foto motore 695
- Mino.Andretta
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Re: foto motore 695
questo supporto del filtro funziona pure come attacco per impianto di raffreddamento vai sul sito di nanni e vedi com'è fatto io non ho foto mio dispiace
- Andrea500F
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Re: foto motore 695
Mino ti ho mandato una mail non è che mi dai un tuo recapito devo chiederti delle cose
trozzoandrea@yahoo.it
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Re: foto motore 695
complimenti x la realizzazione,si presenta benissimo. Per i colori e soggettivo a me piace molto.per la funzionalità dello stesso e da valutare una volta sentito come gira,molto probanilmente a bassi regimi non sarà un orologio, a causa di quel carburatore, secondo me non adatto x quel motore, credo che si presenteranno problemi sia x la carburazione che le varie operazioni di regolazioni,specialmente di questi tempi che è molto difficile reperire diffusori ugelli e quant'altro. per quanto riguarda il tendicinghia non a importanza dove e montato,l'importante sia efficace, che giri in linea con gli altri componenti, x evitare attriti e pericoli x eventuale fouri uscita della sressa cinghia
auguri e un saluto da dommy
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- Mino.Andretta
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Re: foto motore 695
grazie della tua spiegazione guarda ti dico che propio il carburatore non mi ha creato problemi per carburarlo gira come un zenit mantiene il minimo spettacolarmente e subito parte le candele bruciano talmente bene che quando le smonto escono belle bianche.
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Re: foto motore 695
Belle bianche? Contento tu!
Belle bianche è indice di carburazione magra, anzi sul motore del cinquino andrebbe ingrassato. Solo con le ultime auto a "basse emissioni" le candele bianche potrebbero non voler dire carburazione magra. Sul un motore di progetto così vecchio per giunta raffreddato ad aria, carburatore e spinterogeno significa che c'è qualcosa che non va. In realtà potresti anche essere troppo anticipato... stai attento comunque.
Belle bianche è indice di carburazione magra, anzi sul motore del cinquino andrebbe ingrassato. Solo con le ultime auto a "basse emissioni" le candele bianche potrebbero non voler dire carburazione magra. Sul un motore di progetto così vecchio per giunta raffreddato ad aria, carburatore e spinterogeno significa che c'è qualcosa che non va. In realtà potresti anche essere troppo anticipato... stai attento comunque.
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Re: foto motore 695
Vicus bianche no come un'igienico biache intendo ne nere e ne bruciate ma per me stanno nella norma gli dò uno sguardo all'anticipo più approfondito non si sà mai grazie.
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Re: foto motore 695
Ciao quel imbocco che si trova al posto della pompa meccanica della benzina chi lo vende?
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Re: foto motore 695
l'imbocco al posto della pompa della benzina l'ho comprata da capasso sport prova a contattarlo sul forum si chiama testata se non lo trovi ti do oil numero.
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Re: foto motore 695
Si lo conosco appeno scendo per le ferie devo andarlo a trovare per fare un po di spesa Grazie mille
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Re: foto motore 695
la cosa che all'occhio e quel doppio carburatore,troppo esagerato x quel motore, a mio parere; sicuramente non avrà nemmeno una buona rotazione a bassi regimi.
credo che quello sia un carburatore che monta l'alfa,ed entra in funzione con tutte due i corpi farfallati contemporaneamente,cosa che secondo me non e innovativa,perche in questo modo viene annientata la turbolenza, necessaria che si crea nella fase di aspirazione presentando fuoriuscita di benzina in eccesso, nella zona dei tromboncini
Altra osservazione:la pompa di ripresa l'avete ridotta come mandata ?
In attesa di una vostra risposta vi saluto cordialmente
appassionato della caffettiera
credo che quello sia un carburatore che monta l'alfa,ed entra in funzione con tutte due i corpi farfallati contemporaneamente,cosa che secondo me non e innovativa,perche in questo modo viene annientata la turbolenza, necessaria che si crea nella fase di aspirazione presentando fuoriuscita di benzina in eccesso, nella zona dei tromboncini
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Re: foto motore 695
dommyritoli55 dimmi qual'è il problema della pompa di ripresa ??