Storia di una 500L....nata ad un raduno...
- Mauro695ss
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Re: Storia di una 500L....nata ad un raduno...
Bel lavoro sav, continua cosi Riguardo gli strumenti supplementari devi necessariamente eliminarli, quelli dell'asi neanche ti saluterebbero se li lasci...
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
- GiuGiu
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Re: Storia di una 500L....nata ad un raduno...
Ciao. Complimenti per i lavori.
Giampy intendeva dirti di verniciare la zona sottostante il cruscotto in plastica nella zona dei bocchettoni dell'aria, come in foto:
Giampy intendeva dirti di verniciare la zona sottostante il cruscotto in plastica nella zona dei bocchettoni dell'aria, come in foto:
Roberto
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Re: Storia di una 500L....nata ad un raduno...
altre notizie per la targa oro?................motore,cablaggio,fili,..........fari,stop................
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Re: Storia di una 500L....nata ad un raduno...
TUTTO COME LA FIAT LA FECEEEEEEEE
non deve sgarrare di una vite
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non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: Storia di una 500L....nata ad un raduno...
ecco a voi altre foto....
voglio pareri....grazie
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Re: Storia di una 500L....nata ad un raduno...
Ottimo lavoro continua cosi!!!!!!
- Mauro695ss
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Re: Storia di una 500L....nata ad un raduno...
Stai andando benone Ma dimmi un po come hai risolto con la questione cruscotto??
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Re: Storia di una 500L....nata ad un raduno...
Per il momento ancora nient...devo vedere come fare....
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Re: Storia di una 500L....nata ad un raduno...
bel restauro complimenti.....paisà
Cinquecentisti si nasce...non si diventa...
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Re: Storia di una 500L....nata ad un raduno...
Ragazzi ecco altre foto del restauro....ormai...mancano soltanto dei piccoli ritocchi....
PS...aspetto i vostri commenti e consigli per renderla originale per la targa oro....grazie a tutti
PS...aspetto i vostri commenti e consigli per renderla originale per la targa oro....grazie a tutti
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Re: Storia di una 500L....nata ad un raduno...
Ecco il motore e cofano anteriore....
Nb approfitto anche per presentarvi la sorellina....figlia di un'altro grande ingegnere(CORRADINO D'ASCANIO)
Nb approfitto anche per presentarvi la sorellina....figlia di un'altro grande ingegnere(CORRADINO D'ASCANIO)
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Re: Storia di una 500L....nata ad un raduno...
Bella
Solo alcuni appunti:
-mancano gli adesivi del rodaggio e sul motore
-maniglia cofano sbagliata: sulla Lusso, così come sulle F seconda serie, si montava o la maniglia senza chiave (che però era in acciaio inossidabile più larga e tagliata dritta) oppure quella a pulsante con serratura. Quella che hai tu è adatta per le F prima serie e precedenti
-manca la tegolina in amianto para-calore sul cofano motore
-lo specchietto retrovisore interno che hai tu è quello con scatto antiabbagliante della 1100, ci vorrebbe questo:
Solo alcuni appunti:
-mancano gli adesivi del rodaggio e sul motore
-maniglia cofano sbagliata: sulla Lusso, così come sulle F seconda serie, si montava o la maniglia senza chiave (che però era in acciaio inossidabile più larga e tagliata dritta) oppure quella a pulsante con serratura. Quella che hai tu è adatta per le F prima serie e precedenti
-manca la tegolina in amianto para-calore sul cofano motore
-lo specchietto retrovisore interno che hai tu è quello con scatto antiabbagliante della 1100, ci vorrebbe questo:
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Re: Storia di una 500L....nata ad un raduno...
ciao fede, gli adesivi e il ripara calore già sono pronti...devono essere solo montati...per la serratura posteriore mi hanno detto che andavano bene qualsiasi....quindi ho messo quella........l'unico problema è quello dello specchietto....non so dove prenderlo....ufff
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Re: Storia di una 500L....nata ad un raduno...
Scusami ma quella che va bene qualsiasi serratura per il cofano è una baggianata solenne
Per la tua se la vuoi omologare ASI devi scegliere tra quella a pulsante con chiave o quella in acciaio inox senza chiave.
Lo specchietto non saprei dove potresti trovarlo, dovresti cercare a esposizioni tipo Automotoretrò...
Per la tua se la vuoi omologare ASI devi scegliere tra quella a pulsante con chiave o quella in acciaio inox senza chiave.
Lo specchietto non saprei dove potresti trovarlo, dovresti cercare a esposizioni tipo Automotoretrò...