Giannini 590 GT
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Esempio: Fiat 500 D 1963 - Fabio.Matichecchia
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Giannini 590 GT
Ciao a tutti oggi sono diventato possessore di un 590 GT Giannini di cui il primo intestatario è stato mio padre nel 1968 che ando a ritirarla direttamente alla Giannini a Roma.
Cosa ne dite?
Presto le foto!!!!!
Cosa ne dite?
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Re: Giannini 590 GT
attendiamo le foto...
scusa ma mi sbaglio ho ne' cercavi una a tutti i costi?
http://www.500forum.it/cerco-fiat-f55/c ... t7452.html
poi l'hai presa da tua padre?
scusa ma mi sbaglio ho ne' cercavi una a tutti i costi?
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poi l'hai presa da tua padre?
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Re: Giannini 590 GT
E che cosa penso di dirti che hai un c......................lo grande..... anzi più grande.stracardo ha scritto:Ciao a tuti oggi sono diventato possessore di un 590 GT Giannini di cui il primo intestatario è stato mio padre nel 1968 che ando a ritirarla direttamente alla Giannini a Roma.
Cosa ne dite?
Presto le foto!!!!!
- Calimero
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Re: Giannini 590 GT
Non l'ho presa da mio padre ma abbiamo ripreso io e mio padre quella che aveva lui(mio padre) all'epoca.....500Mylove ha scritto: attendiamo le foto...
scusa ma mi sbaglio ho ne' cercavi una a tutti i costi?
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poi l'hai presa da tua padre?
- Giampaolo.Malacri
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Re: Giannini 590 GT
stracardo, che dire se no che sei stato SUPERFORTUNATO ad evr ritrovato proprio quella di tuo padre
ora al più presto facci vedere sta GT
ora al più presto facci vedere sta GT
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: Giannini 590 GT
ah !! ok !!!
allora che c___o !!
ancora complimenti !!!
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- Mauro695ss
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Re: Giannini 590 GT
Foto Foto Foto
Complimenti davvero!
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Re: Giannini 590 GT
Ecco qualche foto:
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Re: Giannini 590 GT
Ora le foto ve le ho messe....non mi infamate per le condizioni perche è un oggetto particolare sia per il marchio sia per la prima proprietà.
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Re: Giannini 590 GT
ma era stata abbandonata in un campo??
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Re: Giannini 590 GT
o era stata scambiata per un campo?????
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Re: Giannini 590 GT
Allora spiego la stioria:
l'auto è stata ritirata nuova da mio padre alla Giannini a Roma e qualche anno piu tardi è stata data in premuta ad un concessionario per una Giulia Super.
Il venditore l'ha data alla sua amante che la usava quotidianamente,una sera venne rubata da un ubriaco e venne smarrita la targa anteriore e quindi fu ritargata negli anni 90.La signora l'ha tenuta fino alla sua morte e in quel momento è stata presa dai nipoti in eredità.Uno di questi l'ha usata saltuariamente per qualche anno poi era arrivato il momento del restauro ma per mancanza di fondi (e poca passione) è stata messa sotto un capanno per qualche anno.
Arrivato il pensiero di restaurarla ha iniziato a smontarla e poi si è fermato lasciando solo cio che si vede nelle foto e mettendo al riparo sportelli,cofani,motore,serbatorio,cerchi ecc.
La voglia del restaura è passata per qualche anno e l'auto è rimasta smontata sotto il capanno.
Ritorna l'idea del restauro ma viste le condizioni si abbandona l'idea di risanare quella scocca e viene quella brillante di prendere solo il numero di telaio e comprare una 500 restaurata e cambiare il numero di telaio e montare tutti i particolari Giannini.
A questo punto sono arrivato io e grazie alle mie telefonate sono riuscito a strappargliela per sfinimento visto che non la voleva vendere per un discorso affettivo nei confonti della Zia.
l'auto è stata ritirata nuova da mio padre alla Giannini a Roma e qualche anno piu tardi è stata data in premuta ad un concessionario per una Giulia Super.
Il venditore l'ha data alla sua amante che la usava quotidianamente,una sera venne rubata da un ubriaco e venne smarrita la targa anteriore e quindi fu ritargata negli anni 90.La signora l'ha tenuta fino alla sua morte e in quel momento è stata presa dai nipoti in eredità.Uno di questi l'ha usata saltuariamente per qualche anno poi era arrivato il momento del restauro ma per mancanza di fondi (e poca passione) è stata messa sotto un capanno per qualche anno.
Arrivato il pensiero di restaurarla ha iniziato a smontarla e poi si è fermato lasciando solo cio che si vede nelle foto e mettendo al riparo sportelli,cofani,motore,serbatorio,cerchi ecc.
La voglia del restaura è passata per qualche anno e l'auto è rimasta smontata sotto il capanno.
Ritorna l'idea del restauro ma viste le condizioni si abbandona l'idea di risanare quella scocca e viene quella brillante di prendere solo il numero di telaio e comprare una 500 restaurata e cambiare il numero di telaio e montare tutti i particolari Giannini.
A questo punto sono arrivato io e grazie alle mie telefonate sono riuscito a strappargliela per sfinimento visto che non la voleva vendere per un discorso affettivo nei confonti della Zia.
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- Nome: Gio Andreale
Re: Giannini 590 GT
Hai iniziato il restauro?
Il motore c'era?
Grazie
N
Il motore c'era?
Grazie
N