LE MIE PICCOLINE FIAT 500 N D F L
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Esempio: Fiat 500 D 1963 - Fabio.Matichecchia
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- Bernie
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Re: LE MIE PICCOLINE FIAT 500 N D L
Complimentoni Dante G.
Da adesso in poi sarai il mio Eroe....
Dai ke sono curiosissimo di vedere il lavoro finitooo.....
Sei un grande...
p.s. Complimenti anke per la tua fantastica D e per la L....semplicemente meravigliose...
ora non resta che trovare una F ed una R per completare...o quasi, la collezìone.... rido
500 saluti!!!
Da adesso in poi sarai il mio Eroe....
Dai ke sono curiosissimo di vedere il lavoro finitooo.....
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CINQUECENTISTA A VITA!!!!!!!!
- Dante G.
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Re: LE MIE PICCOLINE FIAT 500 N D L
Ciao, grazie mille. certo appena vado avanti postero' nuove foto.
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- Dante G.
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Re: LE MIE PICCOLINE FIAT 500 N D L
Salve a tutti amci... è con grande piacere che vi informo che la mia L ha ricevuto il certificato di storicita' dall'ASI .... tra poco invece dovro' andare alla verifica ASI per la targa oro....
P.s: per leggere il foglio basta zoomarlo...
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Re: LE MIE PICCOLINE FIAT 500 N D L
Ciao Dante,
visto che anch'io ho una L del 72 mi levi una curiosità?
Sulla targhetta di metallo che sta nel cofano, quella identificativa del telaio e del codice ricambi, hai riportato anche il codice colore o no?
Grazie
visto che anch'io ho una L del 72 mi levi una curiosità?
Sulla targhetta di metallo che sta nel cofano, quella identificativa del telaio e del codice ricambi, hai riportato anche il codice colore o no?
Grazie
- Dante G.
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Re: LE MIE PICCOLINE FIAT 500 N D L
ciao. si certo dal 71 cominciarono a scrivere il codice colore.
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Re: LE MIE PICCOLINE FIAT 500 N D L
ma quella targhetta è originale o l'hai trovata come ricambio? Perchè è l'unica che non si trova come ricambio!!!
- Dante G.
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Re: LE MIE PICCOLINE FIAT 500 N D L
la targhetta è originale ma cmq si trovano come ricambi per esempio per la N 'ho trovata su 500 mania ricorda che pero' la 500 L ha una targhetta molto diversa da quella della N.
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Re: LE MIE PICCOLINE FIAT 500 N D L
DANTE G. ha scritto:la targhetta è originale ma cmq si trovano come ricambi per esempio per la N 'ho trovata su 500 mania ricorda che pero' la 500 L ha una targhetta molto diversa da quella della N.
Lo so, è proprio quella per la L che non trovo, ne in fiera ne su siti internet.
Ecco perchè mi appello a voi.
Non posso fare un bel restauro e poi non mettere la targhetta sua.
- Cinquino83
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Re: LE MIE PICCOLINE FIAT 500 N D L
Io l'ho trovata la targhetta della L.
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Re: LE MIE PICCOLINE FIAT 500 N D L
Dante vorrei sapere una cosa, data la tua esperienza....Per ottenere la TARGA ORO ASI è importante che l'auto abbia le targhe originali ???DANTE G. ha scritto:la targhetta è originale ma cmq si trovano come ricambi per esempio per la N 'ho trovata su 500 mania ricorda che pero' la 500 L ha una targhetta molto diversa da quella della N.
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Re: LE MIE PICCOLINE FIAT 500 N D L
DANTE G. ma i tecnici asi sono molto precisi cosa ti vanno a controllare?
tutto dalla A alla Z?
grazie
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grazie
- Dante G.
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Re: LE MIE PICCOLINE FIAT 500 N D L
Salve. si controllano ogni cosa, anche il codice del carburatore se lo hai dell'epoca...questo perche' esistono varie classi di targa oro.... c'è la targa oro che identifica una macchina perfettamente conservata con i suoi pezzi da quando è nata oppure macchine restaurate a regola d'arte o macchine parzialmente originali....dipende poi da che commissario trovi ... ho saputo che a qualcuno non hanno dato la targa oro perche' su una D aveva messo le guarnizioni ai paraurti oppure a un altro nn l'hanno data perche' sulla L non aveva tinto in nero le bocchette dell'aria alla plancia.
Per quanto riguarda le targhe non è obbligatorio averle originali dato l'imnpossibilita' di reimmatricolare una macchina con le targhe vecchie...ovvio pero' che questo influisce sulla classe di appartenenza della targa oro della macchina.
Per quanto riguarda le targhe non è obbligatorio averle originali dato l'imnpossibilita' di reimmatricolare una macchina con le targhe vecchie...ovvio pero' che questo influisce sulla classe di appartenenza della targa oro della macchina.
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Re: LE MIE PICCOLINE FIAT 500 N D L
DANTE G. ha scritto:Salve. si controllano ogni cosa, anche il codice del carburatore se lo hai dell'epoca...questo perche' esistono varie classi di targa oro.... c'è la targa oro che identifica una macchina perfettamente conservata con i suoi pezzi da quando è nata oppure macchine restaurate a regola d'arte o macchine parzialmente originali....dipende poi da che commissario trovi ... ho saputo che a qualcuno non hanno dato la targa oro perche' su una D aveva messo le guarnizioni ai paraurti oppure a un altro nn l'hanno data perche' sulla L non aveva tinto in nero le bocchette dell'aria alla plancia.
Per quanto riguarda le targhe non è obbligatorio averle originali dato l'imnpossibilita' di reimmatricolare una macchina con le targhe vecchie...ovvio pero' che questo influisce sulla classe di appartenenza della targa oro della macchina.
Scusa dante...visto che ci stiamo col restauro ma...cosa intendi, quando parli di versione L che devono essere tinte di nero le bocchette dell'aria alla plancia?
Altra curiosità: Hai dovuto dimostrare il restauro con un Book fotografico?
Grazie
- Dante G.
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Re: LE MIE PICCOLINE FIAT 500 N D L
per bocchette dell'aria alla plancia intendo le alette da cui esce l'aria riscaldamento che sono sopra il cruscotto a destra del contachilometri.... se la macchina è restaurata si devi avere un book fotografico .....
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Re: LE MIE PICCOLINE FIAT 500 N D L
pensavo che quelle andassero fatte in tinta carrozzeria. Per fortuna ancora non sto alla fase verniciatura.