




Confermo, addirittura la differenza numerica supera i 100.000 ma sulla F fino al novembre 66 ci sono lievi differenze sulle bave di fusione del monoblocco, pochi esperti se ne accorgono. Inoltre il monoblocco montato fino al novembre 66 ha solo due prigionieri di fissaggio per il motorino, il terzo è un perno passante sulla campana del cambio come era sulla DRobertino82 ha scritto:L'associazione numero telaio/numero motore non ha documentazione che ne prova l'originalità. "Si dice" che 100'000 numeri di differenza in piu sul motore siano un limite accettabile come dichiarazione di "motore di primo impianto", ma alla fine basta solo che sia 110F.000.....