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Esempio: Fiat 500 D 1963 - Fabio.Matichecchia
ragazzi anche se è un po' tardi per farlo ora mi presento (sono passati 2 mesi dall'iscrizione) ... comunque sono della provincia di Bari ho quasi 20 anni e ora come ora sto cercando di conciliare lavoro e studio... diciamo che con il mondo delle auto c'entro poco proprio perchè mi sto laureando (sono solo all'inizio) in giurisprudenza per avere l'abilitazione a commercialista... maledette leggi che devono rompere le palle ogni volta... vabbe comunque fra una cosa e l'altra ho la passione per questa mitica auto... praticamente è restata ferma per più di 10 anni in garage... e nel settembre del 2008(fesco fresco di patente) mio padre la sistemò per poterci andare in giro... spese un pò di soldi ma fece il necessario per farla circolare... è una 500l del '72... la uso quasi tutti i giorni ed è stata la mia prima macchina che ho guidato e con cui ho imparato a guidare... ora ho iniziato a volerla personalizzare un pò, non so se ho fatto bene ma ho preferito iniziare dal motore... perchè se serve mi devo fare un po di km... ora il motore è quasi finito... appena posso metto le foto... e vi dico come và(prima mi faceva 90km/h con il motore che urlava bastaa!!!), per il resto dalle foto che metterò ora non vedrete personalizzazioni, ma sono solo all'inizio, dovrei farle un bell'assetto e montare dei cerchi + larghi (poi dirò quali)... dopodichè dovrei cambiarle colore alla carrozzeria perchè quello che ha non mi piace il codice è 234 comunque vorrei farla bianca(cod. 233 ora è solo un pensiero magari + in là cambio idea) comunque oltre al colore vorrei metterle un bel cruscotto a 6 strumenti il mobiletto centrale e qualche altra piccola comodità... adesso godetevi com'è... poco a poco vi farò vedere come procedono i lavori... anche se saranno al quanto lenti per via delle disponibilità del portafogli... a presto ragazzi... appena riesco ad averla di nuovo fra le mani vi dico cosa ha il motore e posto qualche foto... ciao a tutti...
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forse con un pò più di luce sarebbe stato meglio ma sono le uniche che ho... per ora...
e per la piccola, posso darti un consiglio da amatore dell'originale, personalizzare si ma in modo che si possa tornare indietro, se poi non ti importa dell'originalita' puoi sbizzarrirti prendendo spunto da questo forum
eheh io vorrei personalizzarla un bel pò... e credo che tornare all'originalità dopo tutto quello che farò sarà difficile... l'ideale sarebbe avere un altra da tenere come un gioiellino tutta originale... ma ora vorrei sbizzarrirmi un pò... comunque grazie dei consigli... io accetto sempre tutto consigli e critiche...
bella complimenti!!
se posso dirti la mia, da quello che si vede dalle foto la carrozzeria e la verniciatura sono perfette, secondo me a cambire colore andresti a spendere dei soldi inutili( dato che dici di non averne da buttare...)
io li spenderei per un assettino, dei cerchi in lega e per dere un po di brio al motore. poi se ti avanzano personalizzerei un po' l'interno con un cruscotto strumenti più completo un volante, magari dell'epoca più sportivo, ed altre cosucce....cose comunque facilmente reversibili...
P.S. il motore originale se puoi smontalo e tienilo così da parte ne trovi un altro ed elabori quello, in questo modo avrai sempre un motore originale (non si sa mai).
tutto questo è una mia opinione personale comunque...
DEFINIZIONE DI ATTIMO: il tempo che passa dallo scattare del verde al clacson dell' imbecille di dietro....
arky89 ha scritto:eheh io vorrei personalizzarla un bel pò... e credo che tornare all'originalità dopo tutto quello che farò sarà difficile... l'ideale sarebbe avere un altra da tenere come un gioiellino tutta originale... ma ora vorrei sbizzarrirmi un pò... comunque grazie dei consigli... io accetto sempre tutto consigli e critiche...
Visto quello che devi fare (giuro che dopo questo non ti rompo piu' le scatole) perche non te ne compri un'altra magari malandata cosi' da pagarla poco e magari ritargata? specialmente se devi allargare parafanghi ecc. la spesa alla fine è uguale
guarda che non sei rompiscatole... comunque come posso permettermi di comprarne già un altra?... sto facendo i salti mortali per poter sistemare questa... la tua idea non è sbagliata perchè così ho anche le targhe nuove... e diciamo che esteticamente sono più belle, per i lavori che farò, di quelle nere... ma come già detto non ho la possibilità... per ora e devo fare il "sacrilegio" per qualcuno di "rovinare" una originale... poi il problema non sono solo i soldi, ma devi mettere anche posto auto, genitori, ecc... non è così semplice... comunque come modifiche non sono arrivato ai parafanghi... nel senso che non li allargo... vorrei solo mettere i cerchi più larghi, fare l'assetto, un cruscotto e uno stereo con un impianto normale e non esagerato... in pratica si potrebbe ritornare all'originalità dell'auto smontando e rimontato tutto... lavoro da una giornata... quindi non andrò a modificare la careggiata o per lo meno non farò modifiche irreversibili...
arky89, non per farmi gli affari tuoi ma io farei delle personalizzazioni non definitive, in modo da fare sempre in tempo a tornare indietro, non si sa mai nella vita
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
arky89 ha scritto:guarda che non sei rompiscatole... comunque come posso permettermi di comprarne già un altra?... sto facendo i salti mortali per poter sistemare questa... la tua idea non è sbagliata perchè così ho anche le targhe nuove... e diciamo che esteticamente sono più belle, per i lavori che farò, di quelle nere... ma come già detto non ho la possibilità... per ora e devo fare il "sacrilegio" per qualcuno di "rovinare" una originale... poi il problema non sono solo i soldi, ma devi mettere anche posto auto, genitori, ecc... non è così semplice... comunque come modifiche non sono arrivato ai parafanghi... nel senso che non li allargo... vorrei solo mettere i cerchi più larghi, fare l'assetto, un cruscotto e uno stereo con un impianto normale e non esagerato... in pratica si potrebbe ritornare all'originalità dell'auto smontando e rimontato tutto... lavoro da una giornata... quindi non andrò a modificare la careggiata o per lo meno non farò modifiche irreversibili...
... comunque sono della provincia di Bari ho quasi 20 anni e ora come ora sto cercando di conciliare lavoro e studio... diciamo che con il mondo delle auto c'entro poco proprio perchè mi sto laureando (sono solo all'inizio) in giurisprudenza per avere l'abilitazione a commercialista... maledette leggi che devono rompere le palle ogni volta... vabbe comunque fra una cosa e l'altra ho la passione per questa mitica auto... praticamente è restata ferma per più di 10 anni in garage... e nel settembre del 2008(fesco fresco di patente) mio padre la sistemò per poterci andare in giro... spese un pò di soldi ma fece il necessario per farla circolare... è una 500l del '72... la uso quasi tutti i giorni ed è stata la mia prima macchina che ho guidato e con cui ho imparato a guidare... ora ho iniziato a volerla personalizzare un pò, non so se ho fatto bene ma ho preferito iniziare dal motore... perchè se serve mi devo fare un po di km... ora il motore è quasi finito... appena posso metto le foto... e vi dico come và(prima mi faceva 90km/h con il motore che urlava bastaa!!!), per il resto dalle foto che metterò ora non vedrete personalizzazioni, ma sono solo all'inizio, dovrei farle un bell'assetto e montare dei cerchi + larghi (poi dirò quali)... dopodichè dovrei cambiarle colore alla carrozzeria perchè quello che ha non mi piace il codice è 234 comunque vorrei farla bianca(cod. 233 ora è solo un pensiero magari + in là cambio idea) comunque oltre al colore vorrei metterle un bel cruscotto a 6 strumenti il mobiletto centrale e qualche altra piccola comodità... adesso godetevi com'è... poco a poco vi farò vedere come procedono i lavori... anche se saranno al quanto lenti per via delle disponibilità del portafogli... a presto ragazzi... appena riesco ad averla di nuovo fra le mani vi dico cosa ha il motore e posto qualche foto... ciao a tutti... 
molto carina
e 
