interni vs forze dell ordine
- Domevilla
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Re: interni vs forze dell ordine
quando chiudono un occhio pensiamo bene li abbiamo fatti fessi;
quando ti salassano partono " a li mor........cci sua"
quando è fine mese, come dice qualcuno, fanno cassetta, non è vero le multe, per quanto ne so io, vanno in una cassa e gli stipendi li paga il tesoro, se poi si dice tanto per dire, diciamolo. Io conoscevo autotrasportatori che trasportavano più del dovuto se andava bene ok se invece venivano fermati zitto e paga e in percentuale gli andava spesso bene per cui rischiavano.
Ma se noi siamo i primi a pensare che stiamo facendo qualcosa di illecito perchè c'è la prendiamo con loro. Se c'è una omologazione e questi la fanno rispettare non diamogli contro c'è gente che manopola le 500 ke schizzano a velocità estrema sulle strade credete che non fanno bene a fermare e multare c'è anche una sicurezza pubblica. ne parliamo sempre e ne leggiamo tante anke su questo forum di macchine con le lamiere fracide che appena affrontano un moscerino si bucano siamo un pò reali e cerchiamo di restare con i piedi per terra, chi vuole elaborare una macchina lo faccia pure nei modi dovuti e consentiti se poi cerca l'estremo lo faccia in pista.
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quando è fine mese, come dice qualcuno, fanno cassetta, non è vero le multe, per quanto ne so io, vanno in una cassa e gli stipendi li paga il tesoro, se poi si dice tanto per dire, diciamolo. Io conoscevo autotrasportatori che trasportavano più del dovuto se andava bene ok se invece venivano fermati zitto e paga e in percentuale gli andava spesso bene per cui rischiavano.
Ma se noi siamo i primi a pensare che stiamo facendo qualcosa di illecito perchè c'è la prendiamo con loro. Se c'è una omologazione e questi la fanno rispettare non diamogli contro c'è gente che manopola le 500 ke schizzano a velocità estrema sulle strade credete che non fanno bene a fermare e multare c'è anche una sicurezza pubblica. ne parliamo sempre e ne leggiamo tante anke su questo forum di macchine con le lamiere fracide che appena affrontano un moscerino si bucano siamo un pò reali e cerchiamo di restare con i piedi per terra, chi vuole elaborare una macchina lo faccia pure nei modi dovuti e consentiti se poi cerca l'estremo lo faccia in pista.
- Aurelio.ct
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Re: interni vs forze dell ordine
domevilla ha scritto:quando chiudono un occhio pensiamo bene li abbiamo fatti fessi;
quando ti salassano partono " a li mor........cci sua"
quando è fine mese, come dice qualcuno, fanno cassetta, non è vero le multe, per quanto ne so io, vanno in una cassa e gli stipendi li paga il tesoro, se poi si dice tanto per dire, diciamolo. Io conoscevo autotrasportatori che trasportavano più del dovuto se andava bene ok se invece venivano fermati zitto e paga e in percentuale gli andava spesso bene per cui rischiavano.
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Re: interni vs forze dell ordine
Il discorso più serio che ho letto nel forum.
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Re: interni vs forze dell ordine
motori che fanno schizzare lamiere fracide appiccicate , ps gia di fabrica, x divertirsi in sicurezza la 5 bisogna considerarla come coverdomevilla ha scritto:c'è gente che manopola le 500 ke schizzano a velocità estrema sulle strade credete che non fanno bene a fermare e multare c'è anche una sicurezza pubblica. ne parliamo sempre e ne leggiamo tante anke su questo forum di macchine con le lamiere fracide che appena affrontano un moscerino si bucano siamo un pò reali e cerchiamo di restare con i piedi per terra, chi vuole elaborare una macchina lo faccia pure nei modi dovuti e consentiti se poi cerca l'estremo lo faccia in pista.
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Re: interni vs forze dell ordine
Sono pienamente daccordo con te al riguardo dell'elaborazione, e a riguardo che facciano cassa sono daccordissimo con te, ma mi è venuta di pensare ciò, ovvio era una battutadomevilla ha scritto:quando chiudono un occhio pensiamo bene li abbiamo fatti fessi;
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CHI FA DA SE FA PER TRE, NON ACCETTO CONSIGLI SO SBAGLIARE DA SOLO
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Re: interni vs forze dell ordine
vabbè ragazzi però c'è da dire una cosa... spesso le elaborazioni che vengono effettuate ai nostri 5ini, come per altre auto, non sempre sono per fare i padroni della strada e sfrecciare a velocità assurde, la cosa che io non capisco è perchè devono rompere le scatole anche quando la modifica porta una miglioria del mezzo, vedi pneumatici da 145, assetto, freni a disco e quanto altro... quindi quando parliamo di sicurezza stradale si devono mettere in conto anche questi casi... è più pericoloso un 5ino arrugginito a 50km/h che uno sistemato a 100 km/h... correggetemi se sbaglio...
...feeling the lost of control...
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Re: interni vs forze dell ordine
si hai raggione pure tu, ma il 99% delle modifiche apportate ai nostri 5quini non sono omologate, vedi freni a disco fatti in casa, vedi scatola guida a cremagliera e tante altre cosine che per elencarle ci vorrebbe mezza giornata, pultroppo le leggi sono fatte per rispetarle e dipende da noi a dal nostro buon senso se farlo oppure no
se hai suoi tempi la 500 nacque con le 125/12 perchè oggi vogliamo mettere le 145/12 oppure 165/13, nella maggiore dei casi è una questione di estetica ma il carabiniere che è al posto di blocco questo non lo sa e oensa se questo ha ste gomme chissà che nasconde dentro il cofano, poi magari ci trova un motore che a mala pena sta in moto
ora vi racconto una cosa che è sucessa a me qualche anno fa, quando il mio 5quino era ancora guardabile, mi fermano i carabinieri chiedo i dicumenti e il carabiniere mi chiede come mai la gomma posteriore sx sporgesse dal parafango, io cerco la scusa che ho preso una botta e il carrozziere non ha fatto un buon lavoro, fa il giro poi mi invita a scendere e mi chiede se anche a dx avessi preso una botta...........
comunque per farla breve.. mi rende i documenti e mentre cerco di andar via mi chiede se la voglio vendere, io gli rispondo di no e lui insiste e me lo richiede, saluto e vado via dicendoli che la 500 non la venderò mai
questo giusto per far capire che dipende di chi trovi lascia perdere però se capita che il giorno è storto allora sono cavoli amari
volevo dirvi che è una belle discussione
se hai suoi tempi la 500 nacque con le 125/12 perchè oggi vogliamo mettere le 145/12 oppure 165/13, nella maggiore dei casi è una questione di estetica ma il carabiniere che è al posto di blocco questo non lo sa e oensa se questo ha ste gomme chissà che nasconde dentro il cofano, poi magari ci trova un motore che a mala pena sta in moto
ora vi racconto una cosa che è sucessa a me qualche anno fa, quando il mio 5quino era ancora guardabile, mi fermano i carabinieri chiedo i dicumenti e il carabiniere mi chiede come mai la gomma posteriore sx sporgesse dal parafango, io cerco la scusa che ho preso una botta e il carrozziere non ha fatto un buon lavoro, fa il giro poi mi invita a scendere e mi chiede se anche a dx avessi preso una botta...........
comunque per farla breve.. mi rende i documenti e mentre cerco di andar via mi chiede se la voglio vendere, io gli rispondo di no e lui insiste e me lo richiede, saluto e vado via dicendoli che la 500 non la venderò mai
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Re: interni vs forze dell ordine
Per i non amanti delle forze dell'ordine, vi faccio presente quanto segue:
2 anni orsono, in Lombardia e precisamente nel comune di Maleo, mi sono trovato ad effettuare la scorta unitamente alla polizia locale di tutte le auto d'epoca presenti al raduno, nel fare il giro turistico da 25 km; ebbene in certe 500 erano montati i motori della Yamaha R1, cosa avrei dovuto fare? a voi la risposta.
2 anni orsono, in Lombardia e precisamente nel comune di Maleo, mi sono trovato ad effettuare la scorta unitamente alla polizia locale di tutte le auto d'epoca presenti al raduno, nel fare il giro turistico da 25 km; ebbene in certe 500 erano montati i motori della Yamaha R1, cosa avrei dovuto fare? a voi la risposta.
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Re: interni vs forze dell ordine
sicuramente la risposta non è facile come sembrerebbe, da parte tua sicuramente ti saresti dovuto cercare una bisarca e sequestrare tutte quelle macchine, da parte dei proprietari dei 5quini molto spesso si approfita del fatto che "tanto stiamo in un raduno" e non ci dice nulla nessuno e tutto è permesso, però c'e da dire anche che questo è un pensiero sbagliato, perchè se per caso in quel raduno quella certa 500, così etremamente elaborata, dovesse essere coinvolta in un incidente grave sono @@@@ amari anche per gli organizzatori, anche se nei volantini ci sta scritto che l'organizzazione declina da ogni responsabilità io credo che passeranno non pocchi grattacapi per una cosa del genere
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: interni vs forze dell ordine
E poi mi spieghi una cosa, come faccio ad andare in giro con la mia 500 ( 700), che quando passo in paese le vecchiette si tappano le orecchie. Secondo voi me la devo sequestrare. M siete mattiiiiiiiiiiii. Io vivo per la mia 500
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Re: interni vs forze dell ordine
rido ridoluigi57 ha scritto: Secondo voi me la devo sequestrare.
già immagino i titoli sui giornali
ho sempre detto che se "vi" ordinassero di dare una controllata alle 500 e fare pulizia da quelle non in regola, ci mettono tutti dentro e buttano le chiavi in mare, però una cosa mi rincuora, che almeno non saremmo soli anche tu a farci compagnia
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Re: interni vs forze dell ordine
Tutti viviamo x la 5ina, senò che ci sarebbe a fare sto forum.
Io molto tempo fa avevo preparato una mia 5ina, quella F del 68 che non ho ancora postato sul forum, ditemi che cosa non ho cambiato, e vi devo dire che la usavo tutti i santi gg ma sempre col cuore in gola, xche avevo paura che mi fermassero e me la sequestrassero, e non è un bel vivere, anzi ho optato x non usarla + fino a che non la rimetto a posto.
Poi ce la questione dei collaudi ogni 2 anni, siamo daccordo che si può conoscere il "tipo" della revisione ma è sempre unincognita xche se ti fermano non solo spaccano il @@@@@ a te ma lo aprono anche al "tipo".
Io molto tempo fa avevo preparato una mia 5ina, quella F del 68 che non ho ancora postato sul forum, ditemi che cosa non ho cambiato, e vi devo dire che la usavo tutti i santi gg ma sempre col cuore in gola, xche avevo paura che mi fermassero e me la sequestrassero, e non è un bel vivere, anzi ho optato x non usarla + fino a che non la rimetto a posto.
Poi ce la questione dei collaudi ogni 2 anni, siamo daccordo che si può conoscere il "tipo" della revisione ma è sempre unincognita xche se ti fermano non solo spaccano il @@@@@ a te ma lo aprono anche al "tipo".
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Re: interni vs forze dell ordine
mmm... che io sappia il tipo potrebbe semplicemente dire che al momento della revisione era tutta normale... chi può dire che tu appena uscito fuori dall'officina non hai preso e smontato e rimontato tutto???
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Re: interni vs forze dell ordine
si sicuramente è la tua parola contro la sua e la prossima volta scordati che ti revisiona la macchina, giustamente che gli conviene passare casini per te(noi)
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Re: interni vs forze dell ordine
Si è una bella discussione, anche se io non ho problema alcuno in merito (il mio 5 ho solo i pistoni do 70) vorrei dire la mia sulle forze dell'ordine: loro sono delle prsone come noi che fanno il loro lavoro, come ci sono persone buone, oneste e permissive ci sono i disonesti, come ci sono i preti che diventano santi ci sono quelli pedofili e come ci sono anche impiegati delle forze dell'ordine che fanno il loro lavoro con prmissivita' o meno e ci sono quelli che vengono arrestati, io onestamente non so se riuscirei, come loro, a portare una pistola con tutto quello che ne consegue per un normalissimo stipendio anche se piu' alto del mio.
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