motore x divertirsi

[Kekko]

ragazzi sono andato allo sfascio x l alternatore da mettere al cinquino ed ho trovato un bel 650 della 126 personal!!! figo ora è da controllare se è buono me lo piglio io!!!

[Titta500]

Secono me ti conviene prendere un motore della 126 650.
Lo smonti tutto, cambi le bronzine,controllo i supporti albero motore, cambia tutte le guarnizioni e fasce dei pistoni, dai una bella pulita e sgrassata a tutto (stappa albero motore!!!!), lucida bene i pistoni, smeriglia le valvole e spiana la testa, porta a equilibrare il tutto e poi rimonta il tutto.
Se hai i soldi prendi una camma 35/75 o al max 40/80.
Per il carburatore puoi usare quello della panda 30, devi solo trovare il collettore.
Con questa configurazione hai un buon motore, un pò brioso e affidabile.

[Solo 500]

si infatti motore e cambio 126 vanno bene sn affidabili e cn qualke ritocco come dice titta500 t diverti anke...e la spesa penso sia relativamente alta

[Kekko]

niente il motore era da buttare xò mi sono fregato alternatore econvogliatore col regolatore di minimo incorporato ed il tappodell olio ke puo sempre servire

[Federicos73]

Stavo cercando nei vari topic ma ho trovato solo notizie frammentarie. Vorrei costruirmi un 595 su base 499(originale) vorrei chiedere a chi ne ha uno qual'è la configurazione migliore per avere affidabilità e prestazioni.
Vorrei farlo da solo e iniziare a trovare il necessario su ebay o sfasciacarrozze praticamente una specie di lista della spesa.
Sotto il mio cinquino ho già un cambio sincronizzato forse della R perfetto come un orologio e magari con un pò di cavallucci in + lo sfrutterei meglio.
E' una mia fissa voglio provarci.

[Andrea595]

x me fai prima a comprarlo un motore 595...con 150 200€ massimo hai tutto il motore preso da un demolitore....farsi fare tutti quei lavori in rettifica piu i pezzi presi qua e la penso ti costa uguale se nn di piu...questo è un mio consiglio..poi ognuno è libero di fare cio che meglio crede

[Dalle]

secondo me x divertirsi puo bastare un bel 650 fatto cm si deve....cm dicono gli altri utenti prendi un bel motore 126 camma 35/75 un bel carburatore (magari a doppio corpo ) o quello della panda 30....se vuoi spendere qualcosina in piufai lavorare il volano alleggerisci bielle e albero e poi hai un bel 650....oppure passa a cilindrate superiori

[Federicos73]

La mia paura è che si veda la differenza in sede di revisione. A volte rompono le scatole
Invece con un basamento 110 passerebbe inosservato.
Ecco perchè vi chiedevo le vostre configurazioni.

[Dalle]

ma se vuoi sapere la mia è un po piu diversa da qll indicata...
la mia è un 750 su basamento 500 testa panda 30 valvole maggiorate carbu doppio corpo 40 marmitta csc 70.....volano alleggerito e se nn ricordo male basta....in qrrivo cambio 5marce...e poi l'assetto

[Federicos73]

Un aereoplano praticamente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Quanto fà?

[Kekko]

Bel motore sì!! Cmq dal mio amico preparatore stanno per finire una 600 replica abarth cn l 850 originale ke fin or aaveva avuto cm soprammobile in ufficio... e stanno per iniziare una 500 da corsa cn motore 700 completamente ricostruito... non vi dico i progetti!! stanno ancora finendo d studiare il tutto poi nn appena ho delle soffiate comunico... conoscendo i tipi ci sarà il panico sotto quel cofano

[Federicos73]

Ragazzi ho seguito i vostri consigli e ho preso un 595 126 1° tipo completo di cambio e campana, sembra messo bene. Secondo voi quale piccolo accorgimento devo fargli prima di montarlo? Magari un albero a cammes più spinto o così è abbastanza cattivo.

[Enzo]

Controlla le cannette se trasudano olio,anche io ho preso un 595 ieri e ha questo problema,quindi poiche' devo cambiare gli oring lo apro tutto lo pulisco e controllo lo stato,se sono fortunato ci rimetto solo la serie smeriglio.