Setup impianto frenante originale "rivisto"

[Sbudellagomme]

Meloni: Grazie per la foto
Sbudellagomme: Per il problema dischi, nel malaugurato caso di incidente (sgrat,sgrat...) non sarebbe il solo problema purtroppo...

Diciamo che sarebbe quello più evidente.... E che da quello che so le nostre amate verrebbero pagate come lattine di birra.....

[Whisper]

Ho anch'io i ceppi in tessuto ma con impianto 126, ed ho anch'io il dubbio sui registri. Hai qualche foto degli autoregistri smontabili? Per capire meglio l'eventuale problema. Grazie, Saluti.

Ecco qua

Buonasera, ho avuto anche io il problema del pedale che non saliva dopo aver rinnovato tutto l'impianto e montato ganasce in tessuto, e ho tuttora l'impressione che i registri autoregolanti delle ganasce nuove (marcate ferodo) che mi ha inviato il venditore col rivestimento in tessuto, siano un po deboli;
alla fine per avere piu' o meno il pedale a meta' corsa ho dovuto forzare i registri fissi per avvicinarli al massimo (ma a tentativi ) ai tamburi prima di rimontare gli stessi.....
Sapresti gentilmente dirmi dove hai acquistato questi registri, online non li trovo....

P.S. la macchina è ancora sui ceppi per lavorazioni al motore e i freni non sono stati provati, in ogni caso con tutta la robaccia vecchia e usurata che c'era prima il pedale saliva molto piu' su...ovviamente senza frenare
Grazie.

[Tony.B.500]

Infatti il mio dubbio è proprio quello....io dovrei tornare indietro levando pinze e dischi, però visto la spesa che dovrei affrontare, la mia paura è che ci sia troppa differenza tra un sistema e l'altro.
Grazie comunque!

Ciao..scusa se ti chiedo.. xké vorresti tornare indietro? Nn ti sei trovato bene? Cosa monti di preciso? Scusa se ti chiedo ma sono tentato di prenderli..

Io non vorrei, ma siccome legalmente avere i dischi è una bella rogna in caso di un eventuale incidente volevo sapere se l'alternativa ceppi in tessuto era moderatamente valida. Io monto tamburi 126 posteriormente e dischi+ pinze Ford Fiesta primo tipo anteriormente. Tubi in treccia.

Ahh okk..pensavo ti fossi trovato male... X le assicurazioni..speriamo di nn averne mai di bisogno..

[Scl94]

salve a tutti, riprendo questa discussione per porre una domanda. Sono in fase di restauro della 500 e mi sto dedicando alla parte frenante. Volevo da voi sapere se su piastra e tamburi 500f si riesce ad installare anteriormente il cilindretto della 126 con diametro pistoncini di 23,81. Online ne ho trovate di due modelli, una data per bis con larghezza 46,3mm ed un'altra per 500r e 126 prima serie con larghezza 47,15mm. Quale delle due monta? Grazie in anticipo a tutti coloro che risponderanno.