LA MIA, SECONDO VOI CHE FACCIO ORA...?

[Albé]

in sostanza mi è capitato di fare come forrest gump.. già che sono arrivato fin qui, tanto vale sistemare anche questo.... e in pratica ho cambiato pompa carburante, cambiato filtro benzina, ripristinato e riverniciato i carterini sottoscocca ed arrivato alla coppa dell'olio, smontando per mettere degli helicoil e sistemare la perdita mi è rimasto in mano un pezzettino di basamento ed ho trovato sul fondo della coppa un seeger dello spinotto di un pistone

[Albé]

quindi devo capire se questa cosa ha fatto danni anche se il minimo lo teneva e non ho percepito evidenti grippate..
apro coperchio punterie e capisco che anche se non ci fossero stati danni grossi, per rimettere il seeger col motore montato avrei tirato giù tutto il calendario con santi e madonne annessi quindi decido di tirar giù tutto e lavorare pulito

[Albé]

adesso già che tiro giù la testa controllo le valvole ecc ecc ed in sostanza sto smontando tutto per ripulire tutto e rivedere tutto il possibile senza svenarsi.
ora chiedo ai mod: che sia il caso di aprire un nuovo post in officina per suggerimenti sul motore o possiamo continuare qui?

[Gybson66]

Bella nell'ultima versione bicolore, sportiva ma elegante
Per il motore vai di 650 tranquillo
Credo che puoi tranquillamente continuare qui, è pur sempre il tuo post