Problema a minimo
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Problema a minimo
Ciao a tutti, oggi dopo un breve giro di 10 km con 40°, ho parcheggiato il mio cinquino e l'ho lasciato acceso, dopo 10 minuti ha iniziato a borbottare e si è spento. Ho provato a riaccenderlo ma non ne voleva sapere, poi dopo vari tentativi ho staccato il tubo del filtro dell'aria e tentando con il motorino d'avviamento e partita, sembrava ingolfata. Secondo voi è normale che a minimo si infolfi???? Se non viene accelerata a minimo tende ad ingolfarsi??? Grazie
- Giampaolo.Malacri
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Re: Problema a minimo
Non sono espertissimo in materia ma credo sia normale, al minimo non riesce a bruciare bene la benzina che arriva
Io spengo sempre quasi subito che mi fermo, se so che devo stare fermo per un po'
In quel caso tieni tutto giù l'acceleratore e fai girare il motorino avviamento, in questo modo entra tanta aria che asciuga le candele e riparte bene
Credo, ma ripeto che non sono asperto, sia un problema comune di tutte le "vecchiette" a carburatore
Io spengo sempre quasi subito che mi fermo, se so che devo stare fermo per un po'
In quel caso tieni tutto giù l'acceleratore e fai girare il motorino avviamento, in questo modo entra tanta aria che asciuga le candele e riparte bene
Credo, ma ripeto che non sono asperto, sia un problema comune di tutte le "vecchiette" a carburatore
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: Problema a minimo
Ok grazie, buon consiglio
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Re: Problema a minimo
Visto che Giampaolo dice di non essere molto esperto in materia.... (non ci credo... È esperto in tutto), qualcuno che mi sappia rispondere??? Grazie
- Atomo27
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Re: Problema a minimo
Non ci dici se il motore ha già viaggiato ed problema si verificato solo ora.
Perché se si tratta di un motore fresco di montaggio dovresti rivedere il gioco delle punterie.
A me è capitato, avevo le valvole puntate anche a motore freddo.
Comunque non so se dopo il cambio sovente del Regolamento sia cambiata la raccomandazione di utilizzare il "Cerca" anche se ha la sua controindicazione.
Perché se si tratta di un motore fresco di montaggio dovresti rivedere il gioco delle punterie.
A me è capitato, avevo le valvole puntate anche a motore freddo.
Comunque non so se dopo il cambio sovente del Regolamento sia cambiata la raccomandazione di utilizzare il "Cerca" anche se ha la sua controindicazione.
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Re: Problema a minimo
Se non ci sono problemi di punterie che puntano,anticipo accensione,pressione pompa benzina e carburazione,può stare al minimo anche per ore
- Richi68
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Re: Problema a minimo
Mah, il mio che mi ricordi( 1987 ). Non aveva mai avuto quel problema li, che si ingolfi un attimo in accelerazione si, ma è un problema di pulizia carburatore, niente di che. E che ogni problema che si presenti ci si debba rimboccarsi e ripassare sempre le solite procedure, accensione, carburazione, punterie, e tenuta guarnizione...
- Ciccio1980
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Re: Problema a minimo
No assolutamente non è normale anche la mia rimane perfettamente accesa senza problemi di minimo a caldo.
Come ti hanno suggerito un controllo alle punterie potrebbe essere utile .
La carburazione come va? Colore candele? A caldo in marcia?
Come ti hanno suggerito un controllo alle punterie potrebbe essere utile .
La carburazione come va? Colore candele? A caldo in marcia?