Leon-devincent ha scritto: ↑21.04.2024, 10:03
Scusa se mi permetto. Perché non provare a aumentare il gioco delle valvole e vedere se cambia il battito? Se è si , infili un filo di stagno nella sede candele in prossimità del PMS e fai dei spostamenti avanti e indietro, controlla lo spessore credo dai 2,2 a 2,5 mm per assicurarti le valvole non tocca. Altro motivo guarnizione testa più stretto della cilindrata?
Scusa anche tu se mi permetto, ma hai notato la data in cui il messaggio precedente al tuo è stato scritto?
"お前はもうフィアット500乗っている - Omae wa mou Fiat 500 notte iru..."
