Interrogativi sul pianale della mia 500 f 1967
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Interrogativi sul pianale della mia 500 f 1967
Buongiorno a tutti, come suggerito ho provato a fotografare al meglio la situazione sotto il tappeto di gomma:
sono inesperto e ho quindi diverse domande da porre a voi esperti.
Dovrò sicuramente contattare un carrozziere per la sistemazione ma per questioni di badget limitato se ne parla tra un annetto.
Nel frattempo posso girare in sicurezza o rischio di trovarmi con il sedile in terra?
Conviene sostituire o tentare un intervento conservativo?
Cosa posso fare io? Spazzola metallica e fissante per la ruggine? Ho comprato un prodotto di cui non ricordo il nome che dovrebbe bloccare il processo di deterioramento
I fondi sotto l'auto sono apparentemente meno arrugginiti e le traverse sembrano solide
Di seguito le foto con qualche precisazione
Grazie mille per le Vostre risposte
sono inesperto e ho quindi diverse domande da porre a voi esperti.
Dovrò sicuramente contattare un carrozziere per la sistemazione ma per questioni di badget limitato se ne parla tra un annetto.
Nel frattempo posso girare in sicurezza o rischio di trovarmi con il sedile in terra?
Conviene sostituire o tentare un intervento conservativo?
Cosa posso fare io? Spazzola metallica e fissante per la ruggine? Ho comprato un prodotto di cui non ricordo il nome che dovrebbe bloccare il processo di deterioramento
I fondi sotto l'auto sono apparentemente meno arrugginiti e le traverse sembrano solide
Di seguito le foto con qualche precisazione
Grazie mille per le Vostre risposte
- Ciccio1980
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Re: Interrogativi sul pianale della mia 500 f 1967
Ciao, sto guardando dal cellulare e non capisco bene, apoena arrivo guardo dal pc.
Non mi sembra malissimo, non vedo grosse cose passanti o mi sbaglio?
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Re: Interrogativi sul pianale della mia 500 f 1967
Grazie, c'e un solo buco di mezzo centimetro ciaoCiccio1980 ha scritto: ↑12.03.2024, 21:05 Ciao, sto guardando dal cellulare e non capisco bene, apoena arrivo guardo dal pc.
Non mi sembra malissimo, non vedo grosse cose passanti o mi sbaglio?
Stefano
- Ciccio1980
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Re: Interrogativi sul pianale della mia 500 f 1967
Non lo vedo cosí problematico , ovviamente controlla vene che si tratti effettivamente solo di quel buchino, magari pichettando un po con una martellina il pianale, che non sia del marcio che è prossimo a sfondarsi.
Comunque non mi sembra male visto cosi
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Re: Interrogativi sul pianale della mia 500 f 1967
Grazie Ciccio 1980, ripropongo al forum le domande iniziali:
Conviene sostituire o tentare un intervento conservativo?
Cosa posso fare io da incapace prima di portare l'auto da un carrozziere non prima di un anno? Spazzola metallica e fissante per la ruggine? Ho comprato un prodotto di cui non ricordo il nome che dovrebbe bloccare il processo di deterioramento
I fondi sotto l'auto sono apparentemente meno arrugginiti e le traverse sembrano solide
Grazie mille per le risposte
Stefano
Conviene sostituire o tentare un intervento conservativo?
Cosa posso fare io da incapace prima di portare l'auto da un carrozziere non prima di un anno? Spazzola metallica e fissante per la ruggine? Ho comprato un prodotto di cui non ricordo il nome che dovrebbe bloccare il processo di deterioramento
I fondi sotto l'auto sono apparentemente meno arrugginiti e le traverse sembrano solide
Grazie mille per le risposte
Stefano
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Re: Interrogativi sul pianale della mia 500 f 1967
Aggiungo per le vostre valutazioni alcune foto dei fondi
Grazie mille
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- Ciccio1980
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Re: Interrogativi sul pianale della mia 500 f 1967
Dalle foto che stai mettendo la situazione non sembra male pertanto io to direi assolutamente conservativo.
Quello che dici tu credo sia il ferox che è un convertitore di ruggine, una porcheria, ti fa uno strato violetto sopra la ruggine e sotto continua a lavorare. Come preservare, puoi gratrare la ruggine a vista e risanarla e poi dare sopra un po di antiruggine epossidica , con un po di vernice per chiudere il ciclo di verniciatura.
Io se fosse mia lo porterei a ferro con spazzola metallica e controllerei la reale situazione e risanerei.
Quello che dici tu credo sia il ferox che è un convertitore di ruggine, una porcheria, ti fa uno strato violetto sopra la ruggine e sotto continua a lavorare. Come preservare, puoi gratrare la ruggine a vista e risanarla e poi dare sopra un po di antiruggine epossidica , con un po di vernice per chiudere il ciclo di verniciatura.
Io se fosse mia lo porterei a ferro con spazzola metallica e controllerei la reale situazione e risanerei.
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Re: Interrogativi sul pianale della mia 500 f 1967
Grazie Ciccio! E' sul "risanarla" che ho bisogno di capire: sotto il tappetino di gomma dove sia troppo sottile la lamiera dopo la spazzolatura posso mettere uno stucco di metallo? Scusa ma sono ignorantissimo su queste tematiche (per ora...)
- Ciccio1980
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Re: Interrogativi sul pianale della mia 500 f 1967
Lo stucco di metallo ti risana i buchi ma non è strutturale, se fosse troppo sottile vuol dire che avresti probabilmennte giá dei micro buchi.
I pianali li vendono di concorrenza e fanno parecchioschifo pertanto se è sanabie io te lo consiglio vivamente, magari con qualche pezza
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Re: Interrogativi sul pianale della mia 500 f 1967
Ciccio1980 ha scritto: ↑18.03.2024, 22:38 Lo stucco di metallo ti risana i buchi ma non è strutturale, se fosse troppo sottile vuol dire che avresti probabilmennte giá dei micro buchi.
I pianali li vendono di concorrenza e fanno parecchioschifo pertanto se è sanabie io te lo consiglio vivamente, magari con qualche pezza