500 R 1974 Ex Corpo Forestale di Eugenio flyer - il racconto

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Ciccio1980
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Re: 500 R 1974 Ex Corpo Forestale di Eugenio flyer - il racconto

Messaggio da Ciccio1980 »

Bravo.
Anch'io hk fatto cosí
Prima una lista del materiale urgente poi ho fatto altri ordini mentre allestivo

Manca sempre qualcosa 😅😅😅😅
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Re: 500 R 1974 Ex Corpo Forestale di Eugenio flyer - il racconto

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Giampaolo.Malacri ha scritto: 04.10.2023, 6:14 Se ti posso dare un consiglio, NON TENERE IL CONTO delle liste spesa(e speso!!) rischi il divorzio e l'infarto Rido

Buon proseguimento
:s
Per il matrimonio nessun rischio, siamo ben lontani... per gli infarti beh, spero di non rimanerci a 24 anni, ancora troppo giovane Rido

A parte gli scherzi, non si baderà a spese per il restauro. Lo spessore storico è inestimabile. Nonostante sia una "misera" R, l'auto ha già 50 anni e ogni sforzo ragionevole sarà accettato per garantire il più lungo conservamento possibile
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Re: 500 R 1974 Ex Corpo Forestale di Eugenio flyer - il racconto

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Ciccio1980 ha scritto: 04.10.2023, 19:58 Bravo.
Anch'io hk fatto cosí
Prima una lista del materiale urgente poi ho fatto altri ordini mentre allestivo

Manca sempre qualcosa 😅😅😅😅
Esatto, le esperienze con la Vespa hanno insegnato. La cosa più terribile è dover fermare i lavori per la più piccola cazzata mancante! Magari ti ritrovi ad aspettare settimane per un paraolio o guarnizione... tanto qualcosa mancherà sempre, anima in pace Rido Rido
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Ciccio1980
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Re: 500 R 1974 Ex Corpo Forestale di Eugenio flyer - il racconto

Messaggio da Ciccio1980 »

Io per fortuna ho un negozio grosso di autoricambi vicino casa che tratta anche 500 percui molte cose trovavo ma ovviamente non tutto ....ti capisco 😅
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Re: 500 R 1974 Ex Corpo Forestale di Eugenio flyer - il racconto

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Ciccio1980 ha scritto: 05.10.2023, 9:47 Io per fortuna ho un negozio grosso di autoricambi vicino casa che tratta anche 500 percui molte cose trovavo ma ovviamente non tutto ....ti capisco 😅
A dire la verità anch'io ne ho uno abbastanza vicino, più o meno ad un'ora di macchina. Rimane comunque non simpaticissimo farsi 2 ore di viaggio per un o-ring o sciocchezze simili :lol:
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Re: 500 R 1974 Ex Corpo Forestale di Eugenio flyer - il racconto

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Intanto sono ripresi i lavori e avrei una domanda: esiste qualche prodotto particolare per proteggere l'alluminio dall'ossidazione? Ho pulito tanto materiale ma vorrei farla anche durare questa pulizia :aa:
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Re: 500 R 1974 Ex Corpo Forestale di Eugenio flyer - il racconto

Messaggio da Maurizio »

Che sappia io no, anche xchè presumo che ti riferisci al blocco motore e al cambio.
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Re: 500 R 1974 Ex Corpo Forestale di Eugenio flyer - il racconto

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Maurizio ha scritto: 05.10.2023, 17:56 Che sappia io no, anche xchè presumo che ti riferisci al blocco motore e al cambio.
Essenzialmente si, il ferro lo sto trattando con vernice ad alta temperatura ma per l'alluminio non saprei proprio
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Re: 500 R 1974 Ex Corpo Forestale di Eugenio flyer - il racconto

Messaggio da Maurizio »

Dico la mia sul trattare l'alluminio del motore e cambio, ricorda che qualsiasi strato metti sopra, avrà un effetto negativo allo dissipamento del calore prodotto.
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Re: 500 R 1974 Ex Corpo Forestale di Eugenio flyer - il racconto

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Maurizio ha scritto: 05.10.2023, 23:39 Dico la mia sul trattare l'alluminio del motore e cambio, ricorda che qualsiasi strato metti sopra, avrà un effetto negativo allo dissipamento del calore prodotto.
Non fa una piega. Per ora dunque mi limiterò a pulire solamente, proverò ad informarmi successivamente o magari qualcuno condividerà qualcosa di interessante sul topic!
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Re: 500 R 1974 Ex Corpo Forestale di Eugenio flyer - il racconto

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Oggi smontaggio della dinamo, da quanto ne so non è mai stata revisionata quindi ci sarà da trapanare i rivetti della gabbietta sul cuscinetto. Darò una pulizia generale così che sarà pronta a ricevere la revisione definitiva la prossima settimana quando avrò tutto il necessario da montare.
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Re: 500 R 1974 Ex Corpo Forestale di Eugenio flyer - il racconto

Messaggio da Ciccio1980 »

Per l'alluminio Sulle barche si usa. Su certi componenti vernice trasparente all'aria, ma sul motore non lo darei, a mio avviso cambia aspetto.
Io ho pulito bene il motore 12 anni fa ormai, ed è anccora perfetto, non si è ossidato (ok che non gli faccio prender acqua)

Forse il remox (che dovrebbe essere acido ortofosforico) forse lo protegge, ma sarebbe da leggere le istruziini e fare una prova sul ferro lo protegge, ma io su alluminio non lo farei ho paura ti lasci una patina non bella da vedere ( anzi quasi sicuro)
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Re: 500 R 1974 Ex Corpo Forestale di Eugenio flyer - il racconto

Messaggio da Maurizio »

Poi senza considerare la dilatazione termica, dopo poco tempo si screpolerebbe e tenderebbe a sfogliarsi, anche se miscelo l'elasticizzante x vernici, dico questo xchè molti anni fa verniciai 2 motori di vesta PX in 2 tempi diversi, il primo solo vernice, il secondo adittivato con l'elasticizzante, il secondo duro 9 mesi in più, ma si erano fatte le crepe sulla vernice e iniziava ad alzarsi dal supporto.
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Re: 500 R 1974 Ex Corpo Forestale di Eugenio flyer - il racconto

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Copiato tutto, grazie per i vostri input ragazzi. Direi che lascio tutto com'è una volta pulito. Era più una domanda a titolo informativo che altro.
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Re: 500 R 1974 Ex Corpo Forestale di Eugenio flyer - il racconto

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Avrei dei materiali plastici da sverniciare, come il tappo filtro in foto. Qualche idea per un intervento quanto meno invasivo possibile per la plastica stessa dato che si tratta ancora di pezzi originali

Giuro stringerei la mano all'individuo che ha fatto il lavoro di verniciatura. Che rabbia
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