Consigli per elaborazione

[Cris500r]

Che accensione elettronica hai preso?

Provo a caricare la foto sperando si veda comunque honpreso questa qui completa da dangelo

[Giovanni80]

Per montare kit 5 marce prendo 120 euro (ci sono circa 20 euro di spese per il tornitore)
Se vai nella sezione annunci vendo di questo forum trovi sia i miei combi completi pronti da montare che i kit 5 marce nonché i kit terza e quarta corta

Grazie febo della risposta. P.s non riesco a trovare da cellulare la sezione annunci

Ecco viewforum.php?f=38

[Febo]

Vai su indice in fondo c’è. Vendo 500 e ricambi
Trovi i vari annunci degli utenti del forum

[Federico_88]

Io ho preso la 123 in Francia 280€ spedita

[Ciccio1980]

Che accensione elettronica hai preso?

Provo a caricare la foto sperando si veda comunque honpreso questa qui completa da dangelo

Posso chiederti quanto hai speso per il kit? Io stavo valutando la pertonix o la 123 ma sono interessato.
Avevi avuto modo di provarla precedentemente magari su altre macchine?

[Cris500r]

Che accensione elettronica hai preso?

Provo a caricare la foto sperando si veda comunque honpreso questa qui completa da dangelo

Posso chiederti quanto hai speso per il kit? Io stavo valutando la pertonix o la 123 ma sono interessato.
Avevi avuto modo di provarla precedentemente magari su altre macchine?

Avrei girato direttamente il link ma non só se è permesso, non ti só dire il prezzo esatto in quanto l'ho preso assieme ad altre cose, e i prezzi sul sito sono iva esclusa, sul sito è a 140€, da aggiungere poi iva e spedizione

[Cris500r]

Ecco viewforum.php?f=38
[/quote]

Grazie Giovanni

[Sbudellagomme]

Ciao Cris! Se posso darti un consiglio, se vuoi lasciare il motore abbastanza anonimo, o almeno mi è parso di aver capito così, evita di mettere i freni a disco. Io ho sia quelli che le 5 marce, ma mentre il cambio non è così visibile , i dischi lo sono eccome. La frenata insieme alla miniservo è roba da auto molto più moderne, ma tanti con i tamburi e le ganasce in kevlar si trovano altrettanto bene. Il cambio 5 marce invece te lo consiglio al 100%. Scusa se mi sono permesso.
Emanuele

[Cris500r]

Ciao Cris! Se posso darti un consiglio, se vuoi lasciare il motore abbastanza anonimo, o almeno mi è parso di aver capito così, evita di mettere i freni a disco. Io ho sia quelli che le 5 marce, ma mentre il cambio non è così visibile , i dischi lo sono eccome. La frenata insieme alla miniservo è roba da auto molto più moderne, ma tanti con i tamburi e le ganasce in kevlar si trovano altrettanto bene. Il cambio 5 marce invece te lo consiglio al 100%. Scusa se mi sono permesso.
Emanuele

Ciao Emanuele, nessun problema accetto i consigli. Sui freni non mi faccio in realtà problemi perchè avendo montato i replica mille miglia coprono l'impianto frenante

[Cris500r]

Se non completamente almeno in gran parte, peró potrei anche valutare per come hai detto te per delle ganasce e tamburi seri

[Federico_88]

Ciao Cris! Se posso darti un consiglio, se vuoi lasciare il motore abbastanza anonimo, o almeno mi è parso di aver capito così, evita di mettere i freni a disco. Io ho sia quelli che le 5 marce, ma mentre il cambio non è così visibile , i dischi lo sono eccome. La frenata insieme alla miniservo è roba da auto molto più moderne, ma tanti con i tamburi e le ganasce in kevlar si trovano altrettanto bene. Il cambio 5 marce invece te lo consiglio al 100%. Scusa se mi sono permesso.
Emanuele

Io ho la miniservo, tubi in treccia areonautica e ceppi ferodo di qualità e frena benissimo, per fortuna perché un giorno un cinghiale ha deciso di attraversare davanti alla mia macchina

[Cris500r]

Ciao Cris! Se posso darti un consiglio, se vuoi lasciare il motore abbastanza anonimo, o almeno mi è parso di aver capito così, evita di mettere i freni a disco. Io ho sia quelli che le 5 marce, ma mentre il cambio non è così visibile , i dischi lo sono eccome. La frenata insieme alla miniservo è roba da auto molto più moderne, ma tanti con i tamburi e le ganasce in kevlar si trovano altrettanto bene. Il cambio 5 marce invece te lo consiglio al 100%. Scusa se mi sono permesso.
Emanuele

Io ho la miniservo, tubi in treccia areonautica e ceppi ferodo di qualità e frena benissimo, per fortuna perché un giorno un cinghiale ha deciso di attraversare davanti alla mia macchina

Quasi quasi potrei fare anch'io la stessa cosa, guardavo sul sito della maf500 un kit brembo

[Federico_88]

Ciao Cris! Se posso darti un consiglio, se vuoi lasciare il motore abbastanza anonimo, o almeno mi è parso di aver capito così, evita di mettere i freni a disco. Io ho sia quelli che le 5 marce, ma mentre il cambio non è così visibile , i dischi lo sono eccome. La frenata insieme alla miniservo è roba da auto molto più moderne, ma tanti con i tamburi e le ganasce in kevlar si trovano altrettanto bene. Il cambio 5 marce invece te lo consiglio al 100%. Scusa se mi sono permesso.
Emanuele

Io ho la miniservo, tubi in treccia areonautica e ceppi ferodo di qualità e frena benissimo, per fortuna perché un giorno un cinghiale ha deciso di attraversare davanti alla mia macchina

Quasi quasi potrei fare anch'io la stessa cosa, guardavo sul sito della maf500 un kit brembo

Ahh dimenticavo, tutti e 4 i pistoncini nuovi

[Cris500r]

Che tamburi hai montato? Sempre ferodo?

[Federico_88]

Che tamburi hai montato? Sempre ferodo?

I suoi originali