Il mio motore è andato
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Re: Il mio motore è andato
Io non ho preferenze tra marche, l'importante è prefiggersi un cambio olio come consigliavano ai tempi delle nostre amate, 5000km e si sostituisce, nella auto moderne stessa cosa, anche se le case prescrivono 20000km tra un cambio e l'altro.
Io sto usando olio specifico x diesel anche sui benzina, non ho mai e ripeto mai avuto problemi di lubrificazione, in più ho motori molto puliti al loro interno.
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Re: Il mio motore è andato
Facendo le prove per la misura dello sqish con chiave a 4 kgm si e rotta la canna
Comunque rimangono a filo canna e direi che non va bene.
Volevo evitare le guarnizioni di carta sotto canna ma mi tocca usarle.
Comunque rimangono a filo canna e direi che non va bene.
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Re: Il mio motore è andato
Eppure sul librettino ci sta scritto 10000km già 50anni fa...... Oppure ogni 6 mesi
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Re: Il mio motore è andato
Mai fatti 10000km e sono sempre ricco e povero allo stesso modo, l'importante eliminare le ceneri in sospensione.
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Re: Il mio motore è andato
Nemmeno io mai fatto 10mila km con solito olio sulla 500.
Ma ora voglio provare sempre ad usare il solito olio
Agip novecento 20 w50 minerale.
Per vedere veramente se ne consuma oppure no......
Per i km che ci faccio io lo posso cambiare anche ogni 2 anni faccio 1000km l anno.
Ma ora voglio provare sempre ad usare il solito olio
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Per vedere veramente se ne consuma oppure no......
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Re: Il mio motore è andato
Io nemmeno quelli percorro, forse 100km, no no non ci arrivo.
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Re: Il mio motore è andato
Io la uso il sabato o la domenica ieri gli ho fatto il pieno quasi 40 euro di benzina era proprio vuoto io riesco a fare 270 km prima di rimetterla e faccio il pieno fino al tappo un cm sotto e anche se lo faccio quasi sul orlo con il tappo nuovo non viene di fuori. Di solito io più di 15al litro non faccio e non vado mai oltre i 70 di contakm rare volte sono arrivato ai 90 di contakm. da quando ho rifatto il motore.
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Re: Il mio motore è andato
Ho terminato il pre montaggio, la nuova testa tiene e le valvole non toccano i pistoni.
Se domani arrivano le bronzine nuove inizio il montaggio.
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Re: Il mio motore è andato
Anch'io da qualche anno utilizzo il 900, nella gradazione specifica 15 /50. Ritengo sia un ottimo prodotto. Purtroppo, il rivenditore locale, ha dismesso la concessione con Agip... Oltretutto, il prezzo è buono (dalle 9 alle 10 €/lt a seconda della gradazione).
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Re: Il mio motore è andato
Comunque ho cercato dappertutto e a meno di 250€ non lo trovata una Record Monza con attacchi in testaChiuritusu ha scritto: ↑07.01.2023, 1:45Che con quella cifra si ha una record in acciaio inox con attacchi in testa... Basta scegliere la compagnia di viaggio giusta.... Ahi ahi ahiiiiii!!!
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Re: Il mio motore è andato
Sto cercando una piastra sottocanna per le canne originali per evitare le guarnizioni in carta
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Re: Il mio motore è andato
E se mettessi una guarnizione di rame?
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Re: Il mio motore è andato
Ti ho mandato un mp
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Re: Il mio motore è andato
Di quanto ti devi alzare?? Vendono anche dei rasamenti in rame da inserire sotto canna...Federico_88 ha scritto: ↑07.08.2023, 12:00 Sto cercando una piastra sottocanna per le canne originali per evitare le guarnizioni in carta
Cinquecentisti si nasce...non si diventa...
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Re: Il mio motore è andato
Essendo a filo canna circa 1,5 mm ma non ci sono per le canne originali diametro esterno 75 mmTanokart ha scritto: ↑08.08.2023, 6:42Di quanto ti devi alzare?? Vendono anche dei rasamenti in rame da inserire sotto canna...Federico_88 ha scritto: ↑07.08.2023, 12:00 Sto cercando una piastra sottocanna per le canne originali per evitare le guarnizioni in carta