Problema spia alternatore

[Alessandro82]

Romeo46, rotore cotto o problemi di massa

[Romeo46]

Raga stamattina ho smontato e portato dall elettrauto l alternatore..mi sono rotto poco fa l ho ritirato e mi ha cambiato la piastra porta diodi e mentre che c ero le spazzole nuove il tutto 35 euro ed ho risolto il problema.. Su banco caricava 13.83.
Grazie a tutti dei consigli io penso però che si dovrebbe fare una guida da un esperto che parla dello smontaggio e riparazione dell alternatore con elencato i vari difetti che possono dare le spazzole i diodi o il regolatore ecc. Penso sarebbe ottimo io avrei già risolto capisco che voi ne sapete di più di me ma alcune cose secondo me vanno imparate con qualcuno accanto..pensiero mio

[Tony 500 F]

Buona sera a tutti,sono Tony di Trieste,ho da poco la mia 500 F del 1967, vorrei capire come faccio a tendere la cinghia.poi ci saranno gli altri problemi ma,incomincio così! Tony 500F

[Atomo27]

Ciao Tony 500 F, sei entrato dal retro ,l'ingresso principale è questo.



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atomo27@libero.it

[Dboniot]

Buona sera a tutti,sono Tony di Trieste,ho da poco la mia 500 F del 1967, vorrei capire come faccio a tendere la cinghia.poi ci saranno gli altri problemi ma,incomincio così! Tony 500F

Devi smontare i tre dadi M6 che tengono chiusa la puleggia e togliere uno o piú spessori dalla parte interna, spostandoli all'esterno della puleggia (appena dietro i dadi).
Chiudi progressivamente e verifica nuovamente la tensione dopo aver fatto girare il motore per qualche istante.
Verifica che il cinghiolo non sia usurato, nel caso sostituiscilo senza esitazioni, visto anche il basso costo.

[Ansape]

Ciao a tutti,ragazzi mi collego a questo post,anche io ho problemi riguardo la spia dell'alternatore....in pratica da me hanno lasciato tutto scollegato,un disastro.....,quindi vicino la fusibiliera mi arriva il verde che proviene dall uscita dell'alternatore,ma poi è scollegato!Come posso collegarlo per far segnare la giusta spia?Premetto che le spie sono esterne e non sul km, e poi anche che l'accensione della 500 avviene tramite blocchetto montato al cruscotto,e non tramite levetta .AL blocchetto montato al quadro,alla posizione 15/54 manca proprio il filo.... può essere una causa di ciò?Perche poi dalla fusibiliera ho un azzurro che mi esce dal 2 ma che poi non è collegato da nessuna parte.....

[Marcolyon]

Buongiorno ho un problema strano. La spia si accende quando accelero e si spegne al minimo. La batteria carica senza problemi. Cosa puo essere? Grazie a tutti

[Danielemainardi]

Buon giorno a tutti, vi espongo il mio problema…..motore nuovo con alternatore ho fatto tutti i collegamenti come da schema preso su un’altra discussione qui sul forum, ma l’alternatore non mi carica, non si accende nemmeno la spia.
Le prove che ho fatto sono : se metto il filo verde che arriva dalla spia sul cruscotto a massa ovviamente lei si accende, il che mi dovrebbe indicare che i collegamenti elettrici siano giusti. Questo filo verde è collegato con il fast ad una delle spazzole (carboncino) insieme al filo che va al raddrizzatore e un’altro filo giallo che entra nell alternatore.
Poi mi hanno consigliato di sostituire la lampada del cruscotto con una di wattaggio più alto almeno 5w per sollecitare l alternatore ad eccitarsi ma niente non funziona.
Vi chiedo se avete qualche consiglio per favore.