Restauro 500 F

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Giampaolo.Malacri
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Re: Restauro 500 F

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

Se monti la scatola sterzo a cremagliera va bene altrimenti non ci saresti stato con quelle misure, io ho fatto lo "stesso" lavoro ma ho lasciato la sua scatola sterzo, nel mio caso quasi non si vede la modifica🤗🤗
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:s
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
Miniturb
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Re: Restauro 500 F

Messaggio da Miniturb »

Giampaolo.Malacri ha scritto: 16.03.2023, 18:32 Se monti la scatola sterzo a cremagliera va bene altrimenti non ci saresti stato con quelle misure, io ho fatto lo "stesso" lavoro ma ho lasciato la sua scatola sterzo, nel mio caso quasi non si vede la modifica🤗🤗
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:s
Bellissimo lavoro il tuo! Ho letto parte del post, ma non ero ancora arrivato a quel punto. Ottima idea la vasca removibile. Magari avessi le tue capacità di piegare e ribattere la lamiera!
Miniturb
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Re: Restauro 500 F

Messaggio da Miniturb »

Sala1981 ha scritto: 14.03.2023, 13:09
Miniturb ha scritto: 12.03.2023, 22:04
Maurizio ha scritto: 12.03.2023, 18:32 Presumo che hai controllato che non dia noia alla tiranteria dello sterzo.
Ho la scatola sterzo a cremagliera della 126, comunque nessun problema 😉
Si adatta cambiando i supporti???
Vanno saldati dei supporti al telaio, cambiato il piantone dello sterzo e montato quello con lo snodo, creando il relativo supporto.
Sostituito il pedale frizione con quello della 126 con sterzo a cremagliera, dato che il piantone passa in corrispondenza del pedale.
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