Strappo in partenza....

[Maurizio]

Quel gioco tra alberino primario e disco frizione non è fonte di rumore, al massimo quando da rilascio ad eccelerare dovrebbe rendere a strappo are, ma ben diverso nel partire da fermo.
Io oltre a quello detto da Atomo27 mi concentrerei più sulla culla del cambio e in maggior parte sui tamponi in gomma, xchè dalle foto che hai postato noto molta distanza tra culla e cambio, ed è x quello che ti ho chiesto quanto spazio c'è tra cambio e carrozzeria, xchè come ben saprai quando si fa l'atto di partire si fa uno sforzo a Fer ruotare le ruote in avanti e di conseguenza il cambio ed il motore tende ad alzarsi andando verso la carrozzeria
Inutile chiedere che i tamponi siano integri, e i dadi serrati.

[Alfa1690]

Buongiorno Atomo27,
No il problema a me lo fa' proprio in fase di attacco e stacco frizione... leggerissima vibrazione anche quando in marcia e sottosforzo con marce alte..
Cmq ho cambiato supporto motore e supporti cambio..
Poi ho provato a rimettere il vecchio supporto motore lasciando i nuovi supporto solo al cambio e comunque il problema resta..
Maurizio si ti risposi..tra carrozzeriabe cambio, ci sono 7-8mm.. ho provato ab abbassare ancora ma niente,la vibrazione persiste.
Anche io fin ora ho sperato nei supporti cambio, ma o sono usciti difettosi oppure sono scadenti, poiché li ho registrati più volte senza risultati.i dadi da 17 della culla alla carrozzeria, quelli da 13 dei supporti alla culla e ancora da 13 che tengono i supporti al cambio sono ben serrati..come pure il dado sempre da 13 del cavo frizione.
Il problema è che in partenza o al rilascio dopo aver scalato marcia, mi vibra il cruscotto..
Voi dite che non può essere quel gioco che fa tremare?
Si ho capito che in

[Atomo27]

Ma hai cambiato la molla del supporto motore?

[Alfa1690]

Ciao Atomo..la molla no.. i supporti in gomma si.. e non è cambiato nnt..
Poi ho rimesso quelli vecchi e cmq sempre uguale...

[Maurizio]

Hai mica tolto il volano?

[Atomo27]

Impugnando il tubo di scarico ovviamente a freddo,prova a scrollare il motore, se il motore batte metallo vs metallo dal retro lo dovresti individuare.

[Alfa1690]

Già provato Atomo..non batte da nessuna parte..per di più non sono sicuro di quale sia il supporto motore giusto per la mia. Poiché me ne hanno venduto uno diverso.
Prima avevo il tipo più alto..poi ho messo il tipo più basso.. e ora ho rimesso quello alto..ma come già detto,con tutte queste prove non ho risolto niente..

[Lillo71]

No,ma l'ho ordinata..... sicuramente è quella! Grazie.

[Giocer]

buonasera , anche io ho un problema simile : dopo aver sostituito il cambio originale 500 con quello 126 ( che va molto bene) , in fase di trazione vibra troppo .
Mi spiego meglio :
in freno motore , anche ad alti giri , nessuna vibrazione
gas costante SENZA ACCELERARE in pianura , nessuna vibrazione
in fase di accelerazione , vibrazione eccessiva ,
in salita gas costante ,vibrazione ancora più fastidiosa .
più accelero , più vibra . praticamente più chiedo trazione più vibra ( ATTENZIONE , non vibra da far spaventare che pare che smonta la macchina , però sono vibrazioni parecchio fastidiose

Interventi fatti :
- gommini dei supporti cambio sostituiti
-sostituizione frizione originale con parastrappi 126
-sostutuzione volano e albero motore ( motore a folle in acclerazione , NESSUNA VIBRAZIONE)
-distanza tra la traversa e il cambio ,5 mm .
-molla motore originale ( distanza tra tampone e traversa 6 mm )
Cosa mi consigliate ?

[Lillo71]

La mia però è tutta originale....devo fare sostituire le gomme del supporto del cambio e poi rivaluto.... grazie.