Uscendo dal garage la '500 noto dei brevi vuoti di accelerazione ma durando qualche istante non ho dato più di tanto peso visto che dopo è andata una bomba.
Iniziamo le guide e giriamo per circa un'ora tra strade urbane e extraurbane ma quando mi rimetto alla guida e parto riprendono quei vuoti nell'accelerare......si spegne......la riaccendo.....mantiene bene il minimo....provo a partire ma a stento cammina con la prima inserita.....si spegne.....e niente si ripete il tutto finché non ho dovuto chiamare mio fratello per rimorchiarla fino al garage
!!Prima di chiedere aiuto ho provato ad eliminare il filtro tra il serbatoio e la pompetta ,era sporco (tutto marrone ,forse ruggine?),senza filtro ho staccato il tubo che dalla pompetta al carburatore porta benzina e provando a mettere in moto noto che il tutto funziona quindi la benzina arriva nel carburatore,smonto il filtrino presente nel carburatore e lo trovo pulito ma niente la '500 parte mantiene il minimo ma se accelero non riesce a camminare e si spegne!!
Cosa può essere?possibile che si è sporcato il gigler del carburatore nonostante i due filtri??
P.S Dobbiamo assolutamente far ritornare la '500 efficiente altrimenti la mia ragazza perde fiducia nel cinquino.....un amore stroncato prima ancora di farlo nascere dopo la figuraccia di ieri
!!
,quello che difettava era nuovo cambiato 2 mesi fa 