Getti carburatore

[Niccolo2001]

Salve a tutti avrei bisogno di un consiglio sulla mia 500 F con motore 600. Ho montato uno scarico sportivo di quelli commerciali sui 130 euro, la candela si presenta in questo stato mi sembra un po' magra agli alti voi che dite? Di quanti punti mi consigliate di aumentare il getto come prima prova?
Carburatore 28imb made in italy
Getto max 115
Freno aria 190
Getto minimo 50.
Qualcuno sa dove posso reperire i getti o se sono compatibili con altri tipi più comuni? Su internet non ne trovo per la 500. Grazie a tutti, saluti

[Pablito]

Ciao, se vuoi io ne ho un pò

[Febo]

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[Oleandroi]

Dalla colorazione dell’elettrodo di massa mi da l’impressione che anche l’anticipo non sia giusto. Che difetto riscontri quando la usi?

[Niccolo2001]

Ciao, se vuoi io ne ho un pò

Grazie della gentilezza, hai qualche sito dove li vendi? Io scrivo dalla Sardegna

[Niccolo2001]

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Grazie, preferisco avercene un po' in modo da fare diverse prove

[Niccolo2001]

Dalla colorazione dell’elettrodo di massa mi da l’impressione che anche l’anticipo non sia giusto. Che difetto riscontri quando la usi?

Allora l'anticipo l'ho fatto un paio di millimetri prima della tacca di riferimento (a causa della mancanza di piombo nella benzina, dici che gliene do ancora?). Comunque l'unico problemino che ha la macchina e che se sono per esempio in terza a giri medio/alti e mollo appena l'acceleratore di un paio di millimetri, fa un vuoto. Ora non so se questo problema sia collegato alla carburazione, pensavo più al gioco sull'alberino della farfalla, al carburatore sporco, o a filtro della benzina sporco.

[Esseesse]

Dalla colorazione dell’elettrodo di massa mi da l’impressione che anche l’anticipo non sia giusto. Che difetto riscontri quando la usi?

Oleandroi, mi insegni questo modo per riconoscere il corretto anticipo dalla colorazione dell' elettrodo di massa? Grazie questa mi è nuova.

[Niccolo2001]

Dalla colorazione dell’elettrodo di massa mi da l’impressione che anche l’anticipo non sia giusto. Che difetto riscontri quando la usi?

Oleandroi, mi insegni questo modo per riconoscere il corretto anticipo dalla colorazione dell' elettrodo di massa? Grazie questa mi è nuova.

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[Oleandroi]

Dalla colorazione dell’elettrodo di massa mi da l’impressione che anche l’anticipo non sia giusto. Che difetto riscontri quando la usi?

Oleandroi, mi insegni questo modo per riconoscere il corretto anticipo dalla colorazione dell' elettrodo di massa? Grazie questa mi è nuova.

In genere l’elettrodo di massa non deve avere la stessa colorazione su tutta la sua lunghezza,il punto dove si scalda di più è nella parte che sovrasta l’elettrodo centrale mentre più vai verso l’attaccatura al corpo candela si presenta meno surriscaldato. Nella candela postata io vedo una colorazione uniforme su tutto l’elettrodo ed in più qualche minuscola bollicina o microsferetta sulla ceramica che mi ha fatto dubitare di un piccolo problema legato all’anticipo o alla carburazione. Certo che per essere sicuro quale dei due sia il responsabile bisognerebbe montare le 2 sonde(EGT e LAMBDA) per toglierti il dubbio. Per esserne più sicuro mi sarebbe più semplice se avessi la candela davanti agli occhi sotto una lente d’ingrandimento perché la foto potrebbe ingannare.

[Esseesse]

Oleandroi, grazie per la spiegazione. Detto in soldoni, verso la zona centrale deve avere colorazione elettrodo centrale, mentre verso l attacco al corpo candela deve essere più scuro come il resto del corpo. Nel caso della fotografia è troppo anticipata, ovvero si è surriscaldato causa prolungamento della fase di scoppio? Ho interpretato correttamente?

[Niccolo2001]

Dite di ritardarla? Non batte in testa in nessuna occasione, e ho dato due mm in più del riferimento per adattarla alle nuove benzine

[Oleandroi]

Oleandroi, grazie per la spiegazione. Detto in soldoni, verso la zona centrale deve avere colorazione elettrodo centrale, mentre verso l attacco al corpo candela deve essere più scuro come il resto del corpo. Nel caso della fotografia è troppo anticipata, ovvero si è surriscaldato causa prolungamento della fase di scoppio? Ho interpretato correttamente?

Non c'è la certezza matematica di ciò che mi dici,sarebbe il caso di fare alcune prove,tipo,provare ad aumentere il getto del massimo,regolare l'anticipo diversamente,sia in più che in meno,e ad ogni regolazione fare la lettura candela per vedere le variazioni,se ne fa una alla volta e si prova ed in base al risultato si può arrivare ad una conclusione,e' un lavoro certosino da fare con calma e pazienza,l'alternativa sarebbe di mettere le due sonde per arrivare ad una regolazione molto precisa.Assicurarsi anche di avere il gioco valvole corretto ed una buona compressione cilindri.

[Oleandroi]

Dite di ritardarla? Non batte in testa in nessuna occasione, e ho dato due mm in più del riferimento per adattarla alle nuove benzine

Non so quanti gradi di anticipo hai ora e che benzina stai usando,non so nemmeno se l'anticipo lo leggi nel modo giusto e se le massette centrifughe ti funzionano

[Niccolo2001]

Dite di ritardarla? Non batte in testa in nessuna occasione, e ho dato due mm in più del riferimento per adattarla alle nuove benzine

Non so quanti gradi di anticipo hai ora e che benzina stai usando,non so nemmeno se l'anticipo lo leggi nel modo giusto e se le massette centrifughe ti funzionano

Uso benzina normalissima senza piombo, l'anticipo lo faccio in modo normalissimo con la lampadina spia, e lo faccio guardando i riferimenti sul carter come è giusto che si faccia. Grazie