Ciao a tutti. Sono qui perché circa 6 mesi fa io e mio fratello abbiamo comprato una 126 prima serie del 1974. Le motivazioni per cui l'abbiamo fatto sono tante, prima tra le quali il prezzo vantaggioso a cui l'abbiamo acquista. Naturalmente siamo consapevoli che non si possono avere capre e cavoli insieme, e quindi l'auto è tutt'altro che perfetta, ma l'abbiamo presa lo stesso sapendo che ci sarà un sacco di lavoro da fare.
Il nostro scopo è quello di effettuare un restauro totale della macchina, dato che possiamo prendercela con calma. Di seguito troverete alcune foto della macchina appena arrivata a casa.
Scrivo in questo forum perché abbiamo solo una vaga idea di come eseguire il restauro e spero che voi possiate aiutarmi.
La prima cosa che abbiamo fatto è stata comprare il manuale di officina, in cui vengono riportati tutti gli spaccati. Successivamente l'abbiamo svuotata e ripulita. Dopodiché abbiamo iniziato a smontare il tutto, siamo partiti con i sedili e le parti di carrozzeria, fino ad arrivare al motore e il cambio.
Adesso ci stavamo chiedendo come bisognasse procedere. L'idea di base era di finire di rimuovere completamente tutto dalla macchina, sia per una questione di praticità sia perché cosi possiamo restaurare ogni singola componente. Che cosa ne pensate?
Restauro Fiat 126 Prima Serie
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Restauro Fiat 126 Prima Serie
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Re: Restauro Fiat 126 Prima Serie
La prima serie e' la mia preferita,per il restauro e' come fare un 5ino,e' un po' più robusta di carrozzeria e sulla meccanica ci si può sbizzarrire.
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Re: Restauro Fiat 126 Prima Serie
Ciao a tutti. Grazie oleandroi per la tua risposta, so che è passato troppo tempo, ma non mi ero accorto che avessi risposto. Abbiamo volutamente cercato una prima serie e ci è capita questa 126. Inizialmente avremmo voluto acquistare una 500, ma i prezzi d'acquisto ci sembravano troppo elevati. Purtoppo però, il restauro tra lavoro e studio procede molto a rilento.
Abbiamo comprato il primo lamierato, ovvero il sotto lunotto.
Siccome nel manuale di sostituzione lamierati per fiat 126 non viene spiegato come sostituire il pezzo, non riesco a capire dove devo andare ad effettuare i tagli e come successivamente andare a saldare il pezzo nuovo. C'è qualcuno più esperto che riesce a spiegarmi come fare?
Abbiamo comprato il primo lamierato, ovvero il sotto lunotto.
Siccome nel manuale di sostituzione lamierati per fiat 126 non viene spiegato come sostituire il pezzo, non riesco a capire dove devo andare ad effettuare i tagli e come successivamente andare a saldare il pezzo nuovo. C'è qualcuno più esperto che riesce a spiegarmi come fare?
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