Se sposti direttamente gli attacchi ed eviti le staffe è ancora meglio
Io ho "dimenticato" di farlo prima della verniciatura
Restauro 500 L '71
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Re: Restauro 500 L '71
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Re: Restauro 500 L '71
E su un assetto con balestra 5 fogli ad occhi rovesciati e molle da 19, l'ideale sarebbe rialzare sui 3,5 cm o di più/meno? Visto che in commercio ci sono staffe che variano dai 3 ai 4 cm
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Re: Restauro 500 L '71
Di solito 3,5 è il giusto compromesso.
Comunque se usi il cerca con parole chiave mirate, trovi un sacco di informazioni.
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Re: Restauro 500 L '71
Grazie Gybson, ho trovato ora una guida di gazzfab, l'unico dubbio che mi rimane è sul lasciare anche i bulloni originali sulla scocca o toglierli definitivamente... Non dovrebbero interferire con nessun elemento della sospensione, quindi sarebbe meglio lasciarli anche per avere la possibilità di ritornare ad un assetto originale, giusto?
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Re: Restauro 500 L '71
Su questo non ti so dire, ho lo stesso dubbio
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