piccolo problema

[Andreasalo]

Buon pomeriggio.... mi serve un aiuto tecnico, cambiando l'olio del cambio, causa inesperienza, ho svitato la vita al di sopra del tappo di spurgo, ora non si riavvita, ed le ruote posteriori girano in sensi opposti stando in folle. che danni ho commesso? modo più veloce per sistemare, grazie mille per l'aiuto.

cambio.jpg

[Lentic95]

Ciao
per il tappo la cosa mi sembra strana, per le ruote che girano una all'inverso dell'altra non ti preoccupare è normale con la macchina alzata. Leggi differenziale.
lentic95

[Bulin]

Quella vite è la vite di ritegno dell'albero della retromarcia. Basta avvitarla la coppia di serraggio è 1,5 kgm. Per le ruote che girano all'inverso l'una dall'altra è normale, come già detto da Lentic95.

Saluti Bulin

[Oleandroi]

Se si è spostato l'albero dalla sua posizione farai fatica ad imboccare la vite di ritegno,devi provare a centrare il foro dell'albero rispetto a quello della scatola cambio usando un punteruolo con la punta conica.

[Andreasalo]

Ho risolto, anche oggi ho imparato qualcosa di nuovo, che non dimenticherò .
Ed in fine non sono riuscito a svitare la vite quadrata per il rimbocco del olio

Ciliegina sulla torta, non frena per nulla , il pedale scende a vuoto senza opporre resistenza, l'ultimo tratto frena leggermente, o sostituito:
Pompa
4 pistoni
Tubi di gomma e di rame che perdevano
Pieno di olio
E spurgo fino ad eliminare tutte le bolle d'aria
Cosa ho sbagliato? Consigli?
Grazie mille e buona serata

[Andreasalo]

Vi presento la mia piccola 500l
Spero di farle vedere presto la luce del sole

[Atomo27]

Per il problema della vite quadrata, vedi se ti può tornare utile l'argomento "Revisione cambio"
Ma leggi pure i post successivi, trovi la soluzione più semplice.
L'ho trovato con il "cerca", prova pure tu, forse trovi altro in argomento.

[Andreasalo]

Per il problema della vite quadrata, vedi se ti può tornare utile l'argomento "Revisione cambio"
Ma leggi pure i post successivi, trovi la soluzione più semplice.
L'ho trovato con il "cerca", prova pure tu, forse trovi altro in argomento.

Grazie mille per la dritta, mi tornerà utile, entro fine settimana vi aggiorno
Grazie mille ancora

[Andreasalo]

VITTORIA, stasera sono riuscito a svitare quel maledetto dado, e a riabboccare l'olio del cambio...
prima di tutto, causa ore a sforzare con una chiave normale ho dovuto molare un po il dado

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poi ho preso gli arnesi giusti

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ed ho tolto il quadro...
in fine ho riabboccato, essendo da solo mi sono dovuto ingegnare

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il tempo di una birra ed il lavoro e stato completato, adesso si va a nanna

grazie mille a tutti

[Atomo27]

Ma hai messo il veicolo in piano quando rabboccavi?
Quanto olio hai messo?

[Andreasalo]

Ma hai messo il veicolo in piano quando rabboccavi?
Quanto olio hai messo?

Era sul cric, è entrato un litro, ho sbagliato qualcosa?

[Atomo27]

Dovrebbe entrarci 1,1 litri,e con il veicolo in piano.

[Andreasalo]

Dovrebbe entrarci 1,1 litri,e con il veicolo in piano.

Non mi resta che comprare un altro fusto
Stasera rimedio

[ubaldom]

Per il rabbocco consiglio di andare in farmacia e comprare dei siringoni monouso da 50 cc per lavaggio cateteri, innesto conico.
Costano pochissimo e sono molto comodi.

[Andreasalo]

Per il rabbocco consiglio di andare in farmacia e comprare dei siringoni monouso da 50 cc per lavaggio cateteri, innesto conico.
Costano pochissimo e sono molto comodi.

wowww ecco dove comprarli , ho rotto le scatole a qualche ferramenta .
Ho ben pulito dal grasso ecc, ed i piattelli porta ganasce sono rimasti senza vernice, sarebbe meglio riverniciarli

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