Trapianto meccanica 126 prima serie su 110 F

[Nocciolinaabarth]

Visto il periodo vorrei fare un motore spendendo poco, ho a disposizione un basamento 110f nudo e un motore completo Fiat 126 prima serie 594cc
Quali modifiche devo portare per trasferire tutti i componenti compreso albero Bielle pistoni, la cam la sostituisco con una sportiva, il volano posso tenere quello del 126 o mi serve quello 500? supporti albero motore eccetera? Inoltre quale cam sportiva potrei montare? Il motore sarebbe un 595 solo con te sta un po' spianata e Condotti lavorati valvole originali carburatore da 28 marmitta sportiva è una CAM sportiva, nulla di esagerato affidabile ma un pochino più performante dell'originale,
Le cannette posso tenere quelle del 126 oppure della 500?

[Oleandroi]

Visto il periodo vorrei fare un motore spendendo poco, ho a disposizione un basamento 110f nudo e un motore completo Fiat 126 prima serie 594cc
Quali modifiche devo portare per trasferire tutti i componenti compreso albero Bielle pistoni, la cam la sostituisco con una sportiva, il volano posso tenere quello del 126 o mi serve quello 500? supporti albero motore eccetera? Inoltre quale cam sportiva potrei montare? Il motore sarebbe un 595 solo con te sta un po' spianata e Condotti lavorati valvole originali carburatore da 28 marmitta sportiva è una CAM sportiva, nulla di esagerato affidabile ma un pochino più performante dell'originale,
Le cannette posso tenere quelle del 126 oppure della 500?

Devi solo allargare i fori alloggiamento cilindri ed interporre una piastra da 10mm. o costruire due anelli di quello spessore molto precisi per avere il piano perfetto tra di loro,poi ,in base alla camme che monterai dovrai modificare il rapp.di compressione.

[Febo]

comunque vada il r.c. lo dovresti aumentare (anche se lasci la camma originale)

[Nocciolinaabarth]

Al momento sono nella fase di smontaggio del motore 126, non mi serve prendere nessun riferimento albero volano eccetera vero tanto dovrei trasferire tutto sull'altro blocco quindi non mi servirebbe a nulla,giusto?
È la prima volta che mi cimento nel rimontare un motore intero quindi avrò bisogno di parecchi aiuti ma ci voglio provare avendo tutto il materiale in casa, alla fine le parti è un po' più complicate dovrebbe essere fasare la cam, mettere in fase spinterogeno, regolare gioco valvole giusto? Per il resto dovrebbe essere solo smontaggio pulizia e rimontaggio

[Nocciolinaabarth]

Ho portato il motore a 600 cc con anelli sottocanna, ora i pistoni sono perfettamente a filo con i cilindri è all'altezza giusta, albero a camme uso l'albero DL 126 600cc, la testa è l'originale 600 con Condotti lavorati, voglio sapere di quanto posso abbassare la testa? Mi abbasso di 0,5 mm + guarnizione originale Oppure mi abbasso di 0,5 mm + guarnizione in rame da 0,5 mm?