[GUIDA] Revisione scatola guida

[Esseesse]

Lo scorso we ho provveduto a revisionare la scatola guida non tanto per il gioco, ma quanto per cessare la perdita di olio dal paraolio del braccetto.
Come prima cosa ho sollevato l auto e messa in sicurezza con i cavalletti, smontato la portiera lato guida per non fare fatica a riaccoppiare il piantone con l albero scatola.

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Successivamente, con appositi tiranti, bloccato l avantreno al fine di perdere la Corretta convergenza

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Poi, con apposito attrezzo, disaccoppiato le testine dalla scatola

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Premetto che la tiranteria avantreno era stata già sostituita, quindi priva di gioco.
Una volta al banco è stata svuotata del vecchio olio, smontata completamente e ripulita.

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Successivamente è riiniziato il rimontaggio con nuove guarnizioni e paraolio e registrando il gioco dei cuscinetti vite senza fine tramite apposita giera. Una volta rimontata, riempita con una miscela di olio 80/90 e grasso filante jota1 totalizzando un quantitativo pari a 0, 12 l come prescritto dal libretto u. m..

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Prima di chiudere il coperchio, ho provveduto il più possibile a registrare il gioco del settore dentato rispetto alla vite senza fine, ruotando la boccola eccentrica e bloccandola poi con l apposita piastrine a e le due viti M6.
Poi richiuso il coperchio e registrato il gioco assiale del settore dentato, riprendendo anche il gioco registrato al punto precedente.
La scatola, dopo revisione, si presenta così

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Per ultimo, rimontaggio inserendo la scatola nel piantone e correggendo la posizione del volante.
Provata l auto va diritta senza problemi. Il gioco si presenta solamente a fine corsa volante, ovvero tutto a sx o tutto a dx. In posizione di ruote diritte invece, solamente un accenno.
Più facile a farsi che spiegarsi
Spero di non aver annoiato nessuno!

[Giampaolo.Malacri]

Ottima guida, complimenti Essese
Se posso spostarsi il tuo messaggio nella sezione Guide fai da te
Attendo tua conferma

[Esseesse]

Grazie Giampaolo, sposta pure... avrei dovuto aprire nuovo argomento... non sono un fulmine con l informatica

[Giampaolo.Malacri]

Tranquillo tutto apposto
Appena leggi do una sistemata anche a questi messaggi
Grazie mille

[Gioacchino500f]

buonasera a tutti, chiedo scusa all'autore della guida ma "non vedo la guida"...cioè...dove viene spiegato come smontare/rimontare e registrare tutti i componenti? ..io per esempio mi sto cimentando adesso nella revisione della mia scatola guida ma non trovo un vero e proprio tutorial...qualcuno può indicarmene uno? anche un video? ringrazio tutti anticipatamente.

[Tanokart]

Poi, con apposito attrezzo, disaccoppiato le testine dalla scatola
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Ciao Esseesse, è possibile avere una foto dell' attrezzo che ti sei costruito per togliere le testine?
Grazie

[Esseesse]

buonasera a tutti, chiedo scusa all'autore della guida ma "non vedo la guida"...cioè...dove viene spiegato come smontare/rimontare e registrare tutti i componenti? ..io per esempio mi sto cimentando adesso nella revisione della mia scatola guida ma non trovo un vero e proprio tutorial...qualcuno può indicarmene uno? anche un video? ringrazio tutti anticipatamente.

Quale passaggio ti serve?
Se posso esserti utile...

[Gioacchino500f]

Grazie!! Per prima cosa se c'è un metodo per riuscire a staccare il braccio dal millerighe, il mio non viene via neanche a mazzate! Poi come si registrano i cuscinetti ed il gioco con la vite sul coperchio..

[Esseesse]

Le mazzate non servono a nulla! Utilizza un estrattore robusto oppure l' attrezzo per smontare le testine sterzo.

Per la registrazione dei giochi leggi quanto ho scritto precedentemente ovvero:
prima registrazione: "...Successivamente è riiniziato il rimontaggio con nuove guarnizioni e paraolio e registrando il gioco dei cuscinetti vite senza fine..."
seconda registrazione: "...Prima di chiudere il coperchio, ho provveduto il più possibile a registrare il gioco del settore dentato rispetto alla vite senza fine, ruotando la boccola eccentrica e bloccandola poi con l apposita piastrine a e le due viti M6...."
terza registrazione "...Poi richiuso il coperchio e registrato il gioco assiale del settore dentato, riprendendo anche il gioco registrato al punto precedente..."

Alla fine i registri sono 3...segui questa sequenza.

Più facile a farsi che dirsi

[Pat88]

Buongiorno ragazzi
Provo a raccontarvi la mia esperienza per capire meglio lo smontaggio e rimontaggio della scatola
1)gli ho tolto il tappo superiore quello con i 4 vuol l’Onu da 10
2) dal lato opposto ho svitato i 2 sempre con chiave da 10 a quel punto con un martello in gomma ho sfilato il perno che dall interno è una mezza luna dentata
3)quello boccola bronzata si sfila a mano, è il registro del gioco(se la guardate bene è eccentrica)

[Pat88]

4) avendo attrezzi di fortuna mi sono procurato una lama in ferro da circa 3 mm e sono andato a svitare quello strano dado dentato
Mi raccomando prima togliete la copiglia
5) due belle martellate sull alberino e si sfilerà dove abbiamo appena tolgo quello strano dado

[Pat88]

6)Ecco il nostro alberino, ho usato un estrattore per levare il cuscinetto, dall altro lato purtroppo non arrivava quindi l ho tagliato con il flex

[Pat88]

7) adesso puliamo tutto bene è rimontiamo

[Pat88]

Spero di essere stato utile
Buon lavoro a tutti

[Fabio1978]

Io mi sto cimentando adesso a revisionare la scatola guida solamente che io non riuscivo a staccare il braccetto dal millerighe ho usato un'estrattore pesante più il cannello e non veniva una volta rosso con l'estrattore stretto al massimo e con un martello pesante e una barra d'alluminio picchiato sopra si è liberato ma il mio problema non è quello dentro c'è una spina che blocca il rasamento e la mia spina è usuratissima e non fa più il suo lavoro ma non so come si possa cavare mi potete aiutare?
allego il pdf del mio manuale ricambi

sterzo.pdf