Fiat 500F 1966
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Re: Fiat 500F 1966
Seguo con mooolto interesse: ho intenzioni simili alle tue.
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Re: Fiat 500F 1966
queste pezze sono stupende bravissimo andrea!!!!! mi riferisco a quelle che hai fatto sul tetto
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Re: Fiat 500F 1966
Ciao,
ho rivisto l'intero tuo restauro ed ho rivissuto certi momenti del restauro dello "scarrafone".
Soprattutto quella foto con la quale hai raccolto quello che è avanzato dalla ripulitura.
Pensavo che avessi ultimato il restauro e sono rimasto deluso per nn aver visto la 5ina
nel suo pieno splendore. Mi auguro che la clausura a cui siamo soggetti attualmente finisca
presto così potrò venire a Bs dai miei nipotini, e chissà, nulla è escluso che possa accadere,
di incrociare la tua grigia.
Ti rinnovo i miei complimenti e ti auguro di ultimare al più presto il tuo grande restauro.
Ciao
ho rivisto l'intero tuo restauro ed ho rivissuto certi momenti del restauro dello "scarrafone".
Soprattutto quella foto con la quale hai raccolto quello che è avanzato dalla ripulitura.
Pensavo che avessi ultimato il restauro e sono rimasto deluso per nn aver visto la 5ina
nel suo pieno splendore. Mi auguro che la clausura a cui siamo soggetti attualmente finisca
presto così potrò venire a Bs dai miei nipotini, e chissà, nulla è escluso che possa accadere,
di incrociare la tua grigia.
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Re: Fiat 500F 1966
......se nn ti è di fastidio potresti pubblicare l'indirizzo della ditta da cui hai
acquistato le rondelle ?? Magari anche in MP. Grazie.
acquistato le rondelle ?? Magari anche in MP. Grazie.
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Re: Fiat 500F 1966
Le ho prese su ebay... comunque anche se te ne servisse un qualche 100 a misura te le posso dare, sono confezioni da 1000... non le userò mai tutte
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Re: Fiat 500F 1966
Comunque il restauro prosegue... ora ho rismontato tutto il motore per fare zincare bulloneria del motore stesso e bulloneria della sospensione posteriore... sto ultimando i cofani... sto cercando di far cromare in maniera decente una coppia di deflettori originali... tutti particolari che ci vuole un po’ di tempo ma che fanno la differenza
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Re: Fiat 500F 1966
.....condivido in pieno, per le rondelle cercherò di contattarti quando sarò a BS.
Cmq grazie in anticipo.
Cmq grazie in anticipo.
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Re: Fiat 500F 1966
Oggi iniziata la revisione finale al cambio... sostituzione cuscinetti (in particolare quello a rulli sul pignone aveva un po’ di gioco e non è buono) e regolazione coppia conica. Il cambio era già stato pasticciato e non aveva più nessun rasamento di regolazione e questo mi ha insospettito.
Ho montato solo lo stretto indispensabile e per non smontare ogni volta albero secondario ho sezionato uno spessimetro (già cannibalizzato per registrare le valvole di un motore ACME AL480 di una BCS) infilandone tre pezzettini a distanza regolare nel pacco secondario. Sono andato per tentativi non disponendo del falso pignone, che poi sarebbe stato anche poco utile visto che la coppia non era nuova ma già con usura alle spalle. Con la regolazione originale il pignone forzava molto sulla cresta del dente della corona (purtroppo non ho fatto foto).
Con 5 decimi siamo troppo sulla punta del dente 3 decimi mi sono sembrati la regolazione con un buon compromesso. Che ne pensate? Una domandina, dove posso recuperare le rondelle di spessore? Da catalogo Fiat mi dà 10 e 15 centesimi, c’è qualcuno che le vende ancora?
Nel frattempo sono arrivati anche i bulloni dalla zincatura, la maggior parte sono già rimontati!
Ho montato solo lo stretto indispensabile e per non smontare ogni volta albero secondario ho sezionato uno spessimetro (già cannibalizzato per registrare le valvole di un motore ACME AL480 di una BCS) infilandone tre pezzettini a distanza regolare nel pacco secondario. Sono andato per tentativi non disponendo del falso pignone, che poi sarebbe stato anche poco utile visto che la coppia non era nuova ma già con usura alle spalle. Con la regolazione originale il pignone forzava molto sulla cresta del dente della corona (purtroppo non ho fatto foto).
Con 5 decimi siamo troppo sulla punta del dente 3 decimi mi sono sembrati la regolazione con un buon compromesso. Che ne pensate? Una domandina, dove posso recuperare le rondelle di spessore? Da catalogo Fiat mi dà 10 e 15 centesimi, c’è qualcuno che le vende ancora?
Nel frattempo sono arrivati anche i bulloni dalla zincatura, la maggior parte sono già rimontati!
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Re: Fiat 500F 1966
Ho 5 cambi smontati a pezzi e potrei recuperare i rasamenti,misurarli e vedere se ti possono servire,tanto sono da buttare.
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Re: Fiat 500F 1966
Domani chiedo all’officina di fronte casa se tramite la rettifica che li appoggia riescono a recuperarli, altrimenti ti faccio sapere! Grazie
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Re: Fiat 500F 1966
Questo (unito anche al similare che si trova sul manuale riparazioni ‘57) è molto utile per la registrazione.
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Re: Fiat 500F 1966
Se vai presso i rivenditori industriali le trovi. Se proprio non riesci a reperirle te le puoi ricostruire da nastro armonico.AndreaLobellari ha scritto: ↑21.05.2020, 11:14Mi puoi fare questo piacere? In rettifica non trovano nulla, o non hanno voglia di trovare, più facilmente...
In quanto a quella regolazione del differenziale, dall'impronta, il pignone è ancora troppo vicino alla corona, toglierei ancora 1/10.
Poi devi regolare il giuoco tra pignone e corona, che da nuovi deve oscillare tra 0,08 e 0,13mm.
Però visto che hanno gli anni, ti consiglio 0,15 / 0,20, agendo sulle ghiere. Ricorda che i cuscinetti posti sotto le ghiere lavorano precaricati
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Re: Fiat 500F 1966
Ok allora proverò a mettere uno 0.20. Sai se c’è qualche rivenditore qua a Roma? Mi trovo in questa zona ora