Il Restauro della F di Giampy

Foto, fasi, descrizioni di restauri
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Fecck66
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Fecck66 »

Giampy super magic :clap:
La passione e l'ossigeno dell'anima .......la passione ti fa fare cose che la ragione ti impedisce
Lentic95
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Lentic95 »

ciao
naturalmente non ci sono parale per la tua manualità.
Stavo confrontando la prima con la quinta foto , sono due pezzi diversi? o la prima è sola appoggiata mentre la quinta è saldata?
Se ti ricordi tempo fa' mi hai inviato i due montanti, questi sono nettamente superiori
lentic95
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Biker »

Giampaolo.Malacri ha scritto: 23.09.2019, 13:37 Ciao Carmelo,
La 500 non ha molto spazio per far passare i cavi tra sportello e abitacolo, poi a dire il vero non mi piace molto una soluzione troppo moderna
La mia idea, che devo porre al futuro tappezziere, è di camuffare i fili all'interno di una finta cinta che ferma sportello in apertura, se non sbaglio la 500 giardiniera montava una cinta del genere, comunque una soluzione usata su molte auto dell'epoca(più o meno)
I fili non si dovranno vedere da nessuna parte della cinta
Poi vediamo cosa ne viene fuori

:s
Buonasera,scusi il disturbo curiosando su internet ho trovato queste immagini però le ho modificate per farle vedere meglio
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dsc00402 (2)_LI.jpg
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Giampaolo.Malacri
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

Lentic95 ha scritto: 11.01.2020, 21:57 ciao
naturalmente non ci sono parale per la tua manualità.
Stavo confrontando la prima con la quinta foto , sono due pezzi diversi? o la prima è sola appoggiata mentre la quinta è saldata?
Se ti ricordi tempo fa' mi hai inviato i due montanti, questi sono nettamente superiori
lentic95
Ciao Max,
Si che ricordo i tuoi montanti e ancora ti ringrazio per la fiducia, questi miei non sono superiori a quelli che mandai a te ma semplicemente COMPLETTI, nel tuo caso era solo la porzione a vista che poi sarebbe la pezza da saldare al resto, in teoria pure a me bastava solo quella parte ma essendo IO malato mi sono ricostruito tutto, questo anche perché ho la parte originale in mano da cui prendere misure e forme
Per quanto riguarda la differenza tra la 1° e la 5° foto, nella prima vedi il montante vero e proprio senza rivestimento mentre nella quinta c'è il rivestimento(la parte di cui abbiamo parlato sopra) solo poggiato, praticamente nella quinta è come si vede una volta finita

:s
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

Biker ha scritto: 11.01.2020, 23:29
Buonasera,scusi il disturbo curiosando su internet ho trovato queste immagini però le ho modificate per farle vedere meglio
Ciao Rino,
Alla fine ho optato per una soluzione simile, non essendoci altro modo per far passare questi cavi mi sono arreso

Mentre per quanto riguarda il lavoro, come diceva una famosa canzone Italiana "ormai è tardiii......" e credo che finirò la mia carriera lavorativa raccogliendo latte ;)

Grazie mille a tutti per gli interventi :aa:

:s
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Lentic95 »

:? :?
Grazie
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da doibaf »

Non puoi sapere quanto ti capisco, a dover lavorare con la mondezza!!!

Riguardo alle saldature con elettrodo sulla carrozzeria sfido chiunque a riuscirci come te!!!

doibaf
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da MeSoRotto »

Un motto dice: " La forma è temporanea...la classe è permanente "
Credo che il nostro amico Giampy abbia classe da vendere anche a carrozzieri in ottima forma. :?
Bravissimo !!!!!!!!!!! :clap: :clap: :clap: :s
Meglio un 5quino di ieri che uno di oggi
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Giampaolo.Malacri
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

Dopo un po di tempo passato per portare a temine vecchi progetti messi da parte sono riuscito a rimettere mani al mio 5quino...
Naturalmente le sorprese non mancano, anzi più vado avanti e più ne trovo :picchiatesta:
Alcune le sapevo visto che più di 30 anni fa ci misi io stesso le mani e ricordo le porcherie che feci, la manualità e gli attrezzi allora erano limitati(molto limitati!!)
Però alcune cose non le ricordavo e sono rimasto a bocca aperta quando ho visto questo :wowo!!:
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Però sapendo che c'erano cose che non andavano nel tempo mi sono procurato le parti da una 500 che demolimmo con un amico
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Ora dopo qualche aggiustatina è pronto da montare
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Naturalmente non potevo lasciare questa parte così
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Ecco che mi sono costruito la piccola parte del pianale come usciva dalla fabbrica
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Poi mi sono costruito questi supporti(che a dire il vero non ho mai capito a cosa servano)
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Ecco tutto in prova
Screenshot_2020-02-26-18-18-35-1.png
Ora mi devo ricostruire questa placca e poi si assembla
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Alla prossima
:s
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Giovanni80 »

:clap: :clap: Giampy
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da AndreaLobellari »

Supporto sollevamento cric da officina...
Li fa sia i supporti che le piastre la ribho m naturalmente qualità infima
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Giampaolo.Malacri
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

Dubito serva per sollevare con il crik da officina visto che è più basso del bordo di giuntura e poi anche perché il foro ha il bordino rivolto verso l'interno mentre se noti quello anteriore il bordino del foro è rivolto all'esterno è sporge leggermente rispetto al bordo di giuntura pianale/sotto porta....
Più ho pensato a un punto fisso per il banco dima
Per quanto riguarda i pezzi in commercio, ad aprire sempre il portafogli il gioco finisce presto, e non parlo per tirchiagine ma per puro divertimento :mrgreen:

Grazie per gli interventi
:s
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da doibaf »

Io penso che una 500 fracica come la tua meriti il premio nobel!

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Giampaolo.Malacri
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

Premio nobel per cosa?? per la ruzza nascosta :sad: Rido Rido

:s
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8bulloni
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Re: Il Restauro della F di Giampy

Messaggio da 8bulloni »

E' qualche giorno che sto leggendo i vari restauri, e rimango affascinato ed allo stesso tempo spaventato dal cominciare a mettere mano al mio 5ino che da ormai molto tempo giace fermo in garage prima ed ora, con somma gioia, nel box. Non la voglio fare lunga ma ti faccio e vi faccio i miei più sinceri complimenti per lo splendido lavoro e per la preziosa opera che fate nel condividere informazioni preziosissime.
Marco
Improvvisare adattarsi e raggiungere lo scopo.
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