Consigli sulla testata...

[Thor Original]

Dipende dal tipo di lavorazione. Per dirlo con certezza la testa va’ provata a banco sia prima che dopo la lavorazione, su macchinario fluidodinamico

[Pecos112]

Con le valvole 36-31 in futuro posso permettermi tranquillamente di sbatterci su un carburatore 32/23?

[Thor Original]

Si esatto, con queste valvole puoi montarci un 32 mono o anche doppio corpo io ho optato per queste....per montare in futuro un 32 doppio corpo..

[Cico]

Con le valvole 36-31 in futuro posso permettermi tranquillamente di sbatterci su un carburatore 32/23?

Ci montano anche i 40 doppio corpo

[Pecos112]

Con le valvole 36-31 in futuro posso permettermi tranquillamente di sbatterci su un carburatore 32/23?

Ci montano anche i 40 doppio corpo

Fantastico
Essendo un novellino,tutto ciò che mi consigliate o dite per me è oro colato

Comunque sia, andando un attimino off topic,e vi chiedo perdono per questo..
Qualcuno ha mai rotto un asse a cammes? A rischio rottura può essere solo quello in ghisa,o anche quello in acciaio?

[Cico]

X i nostri motori stradali vanno benissimo le camme in ghisa
Comunque io li ho sempre trovati consumati e mai rotti

[Thor Original]

Mai rotto..grippato una volta ... per un consiglio errato su un altro forum riguardo la modifica del radiatore olio che ho montato. Ora monto una cammes in acciaio E il radiatore olio l’ho modificato come dicevo io...e non ho più avuto il minimo problema. Però grazie a questo consigliò errato...sono andato via da quel forum e ho conosciuto la grande famiglia di 500forum.it

[Cico]

Mai rotto..grippato una volta ... per un consiglio errato su un altro forum riguardo la modifica del radiatore olio che ho montato. Ora monto una cammes in acciaio E il radiatore olio l’ho modificato come dicevo io...e non ho più avuto il minimo problema. Però grazie a questo consigliò errato...sono andato via da quel forum e ho conosciuto la grande famiglia di 500forum.it

Tocca ferro che sei in rodaggio

[Pecos112]

X i nostri motori stradali vanno benissimo le camme in ghisa
Comunque io li ho sempre trovati consumati e mai rotti

Consumati vanno a rendere di meno?
Si consuma anche quello in acciaio?

[Thor Original]

Certo consumati si ha una rendita minore e inoltre irregolarità’ sulla rotazione di tutto il dinamismo valvole oltre alla eccessiva rumorosità.

[Tanokart]

Dipende dal tipo di lavorazione. Per dirlo con certezza la testa va’ provata a banco sia prima che dopo la lavorazione, su macchinario fluidodinamico

Thor intendi banco di flussaggio?

[Tanokart]

Qualcuno ha mai rotto un asse a cammes? A rischio rottura può essere solo quello in ghisa,o anche quello in acciaio?

Io...nel mio piccolo...di camme di fiat 500 spezzate/rotte...non ne ho mai viste!
Per me una buona ghisa...con un buon trattamento può essere anche più valida di una camma in acciaio...
Le auto di serie ci camminano una vita e non è facile "consumarle"...

[Thor Original]

Sì esatto tanokart

[Pecos112]

Se un giorno volessi portarmi alla cilindrata 695, dovrei far ritoccare nuovamente la testata,oppure potrebbe essere montata per com'è?

[Chiuritusu]

Se un giorno volessi portarmi alla cilindrata 695, dovrei far ritoccare nuovamente la testata,oppure potrebbe essere montata per com'è?

Ovviamente c'è da raccordare le camere al nuovo alesaggio