Quando presi il cinquino (circa 11 anni fa) il vecchio proprietario aveva fatto la classica modifica della balestra ad occhielli rovesciati per abbassare l'avantreno di quei 3 - 3,5 cm che servivano per bilanciare la vettura con le molle da 19 cm al posteriore.
Ora ho deciso di dare una rinfrescata (anche perché la balestra era abbastanza rovinata) e ho deciso di prenderne una nuova ma dello stesso tipo (5 fogli ad occhielli rovesciati).
Purtroppo però, vado a montare il tutto e...sgradita sorpresa!
Mi trovo una campanatura aperta di 9 mm per ruota già senza appoggiare il cinquino a terra...oltre a vedere gli steli degli ammortizzatori che vanno ad urtare contro i tamponi di fine corsa!!!
Questa è la situazione attuale:
Come potete notare, erano stati anche alzati i manici di valigia, per avere il giusto assetto considerando l'abbassamento dell'avantreno.
La mia domanda quindi è se ho sbagliato a rimontare qualcosa oppure se la balestra, che doveva essere identica alla vecchia, in realtà non lo sia e non abbassi l'avantreno tanto quanto prima.
Attendo i vostri preziosi consigli perché ora come ora non so davvero come fare
