Carburatore DCOM 40

[Santino38]

Ciao a tutti, dopo a aver revisionato il carburatore, lo ho rimontato, ma adesso va in moto, ma se chiudo l aria si spegne, devo registrare diversamente le due viti Dell aria?
Mi potete dare qualche dritta? Grazie a tutti.

[Oleandroi]

Prima di revisionarlo stava in moto?

[Santino38]

Ciao buongiorno, si, stava in moto. Io ho sostituito tutte le guarnizioni e gli o-ring,ma ho rimontato tutto come prima. Anche le viti Dell aria, ho contato i giri e poi li ho riavviati nuovamente con lo stesso numero di giri.

[Santino38]

Se con l aria aperta tiene in moto, e invece se la chiudo, si spegne, può essere che gli passa troppa aria e devo avvitare le due viti Dell aria?

[Oleandroi]

Se con l aria aperta tiene in moto, e invece se la chiudo, si spegne, può essere che gli passa troppa aria e devo avvitare le due viti Dell aria?

Al contrario,le viti regolano la portata di carburante; potrebbe esserci una falsa aspirazione da qualche guarnizione.

[Santino38]

Ok grazie x la risposta, ma ho messo le guarnizioni ovunque e non credo che aspiri da qualche giunzione....

[Santino38]

Ciao a tutti, mi sapete dare qualche dritta qualche consiglio, x migliorare la carburazione di questo 40?
Al minimo fa qualche singhiozzo poi accelerando invece va bene, però fino a 2000 giri non mi sale bene di giri.