Restauro 500 L ce la farò?

[GASS]

Ciao a tutti sto restaurando la mia 500 L che ho dal 2006 e iniziato a restaurarla nel 2007, poi per diversi anni ho sospeso i lavori(causa lavoro), che poi ho ripreso nel 2017 con la sabbiatura. Le condizioni non sono delle migliori, ma c’è la metto tutta!!! Nei prossimi giorni metterò qualche foto.

[GASS]

Queste sono le prime foto della sabbiatura

[GASS]

E l’inizio dello smontaggio dei pezzi più malmessi.

[GASS]

Oggi mi sono dedicato al punto più duro!!!

[AndreaLobellari]

Più o meno come la mia, anche io ho dovuto ricostruire la traversa e pure cambiare la seduta posteriore e un pezzo in fondo della paratia motore.... vai così che va bene!!
Io ti consiglierei di fare due telai io posteriore e uno anteriore da attaccare alle sospensioni con le rotelline e per girare la macchina senza che tocchi a terra... vedi il post del mio restauro!
Occhio che non si torca, il metodo che ho usato per verificare se era dritta è con la livella, se metti a livello un punto deve essere tutta a livello da in cima a in fondo.

[GASS]

Grazie per i consigli Andrea, per la dima sto aspettando i pezzi dal fabbro, che prima di smontare altri lamierati devo montare per forza. Ho visto il tuo restauro, complimenti davvero un bel lavoro!!!

[Giampaolo.Malacri]

Ciao Massimo,
se dovesse servire....

viewtopic.php?f=22&t=12679&start=450#p391349

[simo500R]

Ti aspetta un bel po di lavoro ;-).... Ma forza e coraggio :-D

[GASS]

Questo fine settimana ho incominciato la sagomatura della parte finale dello schienale, e la dima.

[GASS]

Ciao Massimo,
se dovesse servire....
pianale posteriore (34) (Copy).JPG
viewtopic.php?f=22&t=12679&start=450#p391349

Ciao Giampaolo mi servirebbe eccome!!!! Ho le parti basse vicino ai montanti davvero messe male

[Giampaolo.Malacri]

Ciao Massimo,
se dovesse servire....
pianale posteriore (34) (Copy).JPG
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Ciao Giampaolo mi servirebbe eccome!!!! Ho le parti basse vicino ai montanti davvero messe male

sono a disposizione

[GASS]

Si va avanti con i lavori!!! finito la dima e, si procede con il girarrosto.

[Fiat of the North Star]

Salve Gass, tanti auguri per il tuo lavoro, coraggio! Mi sembri ben determinato nonostante il molto lavoro da fare...
Ne approfitto per porre una domanda: nel momento in cui si taglia il musetto con i fianchi anteriori per il risanamento dei passaruota i interni e del vano anteriore, musetto e fiancate saranno da buttare in ogni caso? Se fossero in condizioni accettabili si potrebbero recuperare? Lo domando perché sulla mia F ho lamierati credo originali e leggo dappertutto che è preferibile mantenerli piuttosto che sostituirli con i ricambi di concorrenza. Grazie.

[GASS]

Salve Gass, tanti auguri per il tuo lavoro, coraggio! Mi sembri ben determinato nonostante il molto lavoro da fare...
Ne approfitto per porre una domanda: nel momento in cui si taglia il musetto con i fianchi anteriori per il risanamento dei passaruota i interni e del vano anteriore, musetto e fiancate saranno da buttare in ogni caso? Se fossero in condizioni accettabili si potrebbero recuperare? Lo domando perché sulla mia F ho lamierati credo originali e leggo dappertutto che è preferibile mantenerli piuttosto che sostituirli con i ricambi di concorrenza. Grazie.

Ciao north star, non so rispondere alla domanda perché io quando ho smontato i lamierati della mia erano tutti da buttare. Però credo che con tanta pazienza ci si può riuscire.

[GASS]

Eccoci oggi siamo saliti sul girarrosto!!!!!!!!!!!