ciao a tutti
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Si invitano gli utenti a formulare una presentazione sincera con l'indicazione di alcuni dati facoltativi come il nome, la città e l'eventuale Fiat 500 posseduta
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- Iscritto il: 02.02.2019, 17:04
- Nome: Federico
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ciao a tutti
Ciao a Tutti, sono di Pistoia, grazie di avermi accolto nel forum, ancora non posseggo una 500 ma ho in progetto di acquistarne una appena possibile...per il momento ho una 850 berlina del 65 che ha iniziato a fare qualche bizza!!!
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- Sostenitore
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- Giampaolo.Malacri
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Re: ciao a tutti
Ciao Federico e tra noi
Eccoti alcune indicazioni utili DA LEGGERE:
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non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
- Maranga72
- Sostenitore
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- Nome: Alessio
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Re: ciao a tutti
Ciao Federico e
Se scrivi che problema ha la tua 850, probabilmente troverai i consigli giusti per risolverlo
Se scrivi che problema ha la tua 850, probabilmente troverai i consigli giusti per risolverlo
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- Sostenitore
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- Nome: fabio
Re: ciao a tutti
Ciao e benvento nel Forum
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- Sostenitore
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- Nome: Federico
- Località: QUARRATA
Re: ciao a tutti
grazie a tutti ragazzi, per il !
Sicuramente con voi riuscirò a trovare il guasto...il problema è della dinamo, regolatore e spia che non si spegne... ho letto e riletto il post di guido972 ma non son riuscito ancora a capire da cosa dipende il guasto... appena ho un pò di tempo libero provo a spiegare che cosa ho visto nella sezione giusta! grazie a tutti quelli che vorranno aiutarmi!!
Sicuramente con voi riuscirò a trovare il guasto...il problema è della dinamo, regolatore e spia che non si spegne... ho letto e riletto il post di guido972 ma non son riuscito ancora a capire da cosa dipende il guasto... appena ho un pò di tempo libero provo a spiegare che cosa ho visto nella sezione giusta! grazie a tutti quelli che vorranno aiutarmi!!
- Charles
- Sostenitore
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- Iscritto il: 08.02.2014, 22:13
- Nome: carlo
Re: ciao a tutti
Se la spia non si spegne, secondo me la cosa in primis da fare è controllare le spazzole in che stato sono, (forse usurate) e se è molto tempo che è ferma controllare anche l'indotto che potrebbe essere ossidato e le spazzole non fare ben contatto, per controllarlo bene meglio smontarlo dall'auto, o meglio ancora sostituire la dinamo con un alternatore.