500 F del 66 una missione
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500 F del 66 una missione
la missione riportare in auge il mio cinquino abbandonato a se stesso.
- Bettino
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Re: 500 F del 66 una missione

ma...
questa "F" sembra proprio completa, mai manomessa, ...ben impolverata...! ( il che è quasi sicura garanzia di buona conservazione

io comincerei con una semplice ma accuratissima opera di pulizia...fuori e dentro. niente di più.
poi si vede...
e fai foto, please.
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Re: 500 F del 66 una missione
concordo con Bettino
bella pulita, una lucidata e poi......
buon divertimento


bella pulita, una lucidata e poi......
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non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: 500 F del 66 una missione
sembra solida ma fatta vedere ad un batti lama il quale a eseguito un verdetto al quanto devastante ,queste foto risalgono ad agosto 2017 quindi io adesso so già come è andata a finire ma per voi tramite le foto vi descriverò la storia.
Il 500ino sta per essere ricoverato fra qualche giorno il verdetto ,considerate che negli ultimi 8 anni è stato fermo immobile di cui 5 sotto acqua vento pioggia ecc. era semplicemente coperto con un telo, poi gli ultimi anni portato a casa di mia madre.
Il 500ino sta per essere ricoverato fra qualche giorno il verdetto ,considerate che negli ultimi 8 anni è stato fermo immobile di cui 5 sotto acqua vento pioggia ecc. era semplicemente coperto con un telo, poi gli ultimi anni portato a casa di mia madre.
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Re: 500 F del 66 una missione
sembrava che non ci fosse ruggine infatti ha divorato le lamiere interne
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Re: 500 F del 66 una missione
Da possessore di una 500F del 1967 (che originariamente aveva credo un colore simile alla tua: il grigio medio 653) che vorrei prima o poi rimettere in sesto, non vedo l'ora di seguire il tuo restauro.
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Re: 500 F del 66 una missione
Il motore o quello che rimane sembra un pezzo unico di ferro e il cambio con i braccetti maggiorati cosi mi è stato detto
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Re: 500 F del 66 una missione
Sono i semiassi ad essere maggiorati, in origine sono da 19 mm diametro, quelli maggiorati da 25 mm; il millerighe scorrevole all'estremitá é piú robusto per via del maggior diametro.

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Re: 500 F del 66 una missione
Ciao Luca,
Complimenti per il restauro, lavoro impegnativo ma che ti darà sicuramente ottime soddisfazioni. L'unico appunto che mi sento in dovere di darti è che la calandra anteriore andrebbe saldata prima ai due parafanghi e poi il tutto posizionato sulla scocca e non come sembra dalle foto che hai appena postato. Questo anche in virtù della scarsa qualità dei ricambi della Ribo.

Complimenti per il restauro, lavoro impegnativo ma che ti darà sicuramente ottime soddisfazioni. L'unico appunto che mi sento in dovere di darti è che la calandra anteriore andrebbe saldata prima ai due parafanghi e poi il tutto posizionato sulla scocca e non come sembra dalle foto che hai appena postato. Questo anche in virtù della scarsa qualità dei ricambi della Ribo.



Meglio un 5quino di ieri che uno di oggi
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Re: 500 F del 66 una missione
ciao mi sono raffidato ad un battilama io di carrozzeria non ci capisco grazie per l informazione
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Re: 500 F del 66 una missione
prima della verniciatura, vanno smontati ancora dei pezzi e vedere in che stato è l'impianto elettrico
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Re: 500 F del 66 una missione
ed elimina eventuale ruggine rimasta
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Re: 500 F del 66 una missione
Nella attesa delle verniciatura fatto alcuni lavoretti di recuoero
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