freni a disco

[Protogenesi500]

ci fai le fotine del disco montato con la pinza? frontale e laterale?

[Cinquino500gialla]

io non ricordo adesso ma perchè il distanziale l'hai messo dentro?
io l'ho messo fuori come il 127 avendo anche quelle pinze, ma montando le bendix si elimina lo spessore?
il disco 126 di quant'è? come mai tu 216?
Boh io le ho fatte con le pinze 127 ma il disco original non entra se entra con le bendix e questo procedimento sono propenso a ricambiarle.

[Janos Kiss]

Thomas!



Scusa, ma come mei Italiano abbastanza, voglio on po piu di aiuto....

Dove devo ridurre il dieametro per usare cherchi di 12"?

Come visto Io nel questo foto questo e limato un po dove facco un freccia. O sbaglio?

[Janos Kiss]

questo freno e buono per cerchi di 12? O devo cercare un altro tipo?
http://kepfeltoltes.hu/080529/fekes_002 ... es.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/080529/fekes_003 ... es.hu_.jpg


http://kepfeltoltes.hu/080529/fekes_004 ... es.hu_.jpg

[Gazzfab]

senza misure è difficile dire se entrano oppure no!!!
Cmq come in foto, anche io ho dovuto limare la Pinza!!!!

[Andreac]

Ciao a tutti, vivo in Germania dal 87, e dal 84 possego una Fiat 500L del 71, che quest´anno ho fatto restaurare a puntino.
Siccome io ho il pallino della 500 un po particolare vorrei cambiare diverse cose come per esempio motore (650 ccm abarth), carburatore (40), assetto ( ribassare di 3-4 Cm.) come si possono fare tutte queste cose in Italia intendo legalmente omologate per non avere grattacapi con la polizia, in Germania l` addetto a queste cose é il TÜV. In Italia dove mi devo rivolgere? Grazie mille Andrea :wink:

[Cinquino500gialla]

Ciao a tutti, vivo in Germania dal 87, e dal 84 possego una Fiat 500L del 71, che quest´anno ho fatto restaurare a puntino.
Siccome io ho il pallino della 500 un po particolare vorrei cambiare diverse cose come per esempio motore (650 ccm abarth), carburatore (40), assetto ( ribassare di 3-4 Cm.) come si possono fare tutte queste cose in Italia intendo legalmente omologate per non avere grattacapi con la polizia, in Germania l` addetto a queste cose é il TÜV. In Italia dove mi devo rivolgere? Grazie mille Andrea

se l'hai in germania fai tutto li che è meglio in italia non c'è modo! :giu:

[Andreac]

Ciao,
il probleme che la 500 é in Italia, ma io abito in Germania per questo chiedevo se ci fosse anche in Italia un` infrastruttura simile al TÜV Tedesco, comunque grazie lo stesso.
Ciao a tutti

[Cinquino500gialla]

andrea meglio la fai ristrutturare in sicilia, poi quando la carrozzeria è al 50% te la porti in germania la fai finire e vai al TUV che ti omologa tutto, è una rogna perderai le targhe ma almeno sei tranquillo è può uscire quello che vuoi dalla 5 altrimenti dovresti provare con l'omologazione esemplare unico, una marea di carte tanto tempo da perdere e chissà se viene omologata, in germania per questo sono anni luce davanti a noi.
In italia c'è il TUV italia ma esegue quello che io ti ho detto nella stessa modalità si occupano tutto loro, quindi ti costerebbe tanto di più.

[Andreac]

Grazie per i tuoi consigli,ma portare la macchina qua in Germania mi costerebbe giá un bel po senza contare i soldi per riammatricolarla, comunque io aspetteró ancora un paio d´anni che c` é un amico di mio fratello che ha un ufficio per pratiche automobilistiche che mi ha detto che in Italia si sta movendo qualcosa per la direzione giusta, per quanto riguarda il Tuning.
Ciao

[Thomas]

il disco devi tornirlo sul diamtreo...e poi limare un po la pinza....

il distanziale nn so ....ma se lo metti per fuori che senso ha?allarga solo la carreggiata...cosa che io nn volevo...pittosto lima un po i supporti della pinza benedix....cosi nn serve nessun spessore....

[Andrea595]

ma se lo metti interno nn allarga ugualmente la carreggiata?

[Cinquino500gialla]

anche io la penso cosi fuori o dentro c'è sempre uno spostamento

[Thomas]

si ma se lo metti per dentro e per nn limare la pinza...se lo metti per fuori.....e quindi hai limato la pinza...a che serve?

[Cinquino500gialla]

ah beh io non lo sò non ho ancora neanche accennato a provare le pinze bendix, io monto quelle del 127, ma lestafe non le ho da 5mm ma da 4 e credo che già un problema per la limatura o non sia quello, io le monto da circa 7 anni mai problem solo per ripicca l'altro giorno gli ho dato un occhio e vorrei cambiare la bulloneria.