Acceleratore a mano

[Angydipry]

Salve a tutti, stavo spulciando qua e là nel web ma nn ho trovato una risposta, cmq, vorrei capire a cosa serve esattamente l acceleratore a mano, ke problemi al motore può causare uno scorretto utilizzo? Influisce su un ipotetico ingolfaggio o peggio, grippaggio! Se la 500 nn tiene il minimo a freddo, per nn impiegare l aria, si può utilizzare per tenere il motore un po' più su di giri finché nn si scalda e tiene il minimo autonomamente?

[Bulin]

Ciao, l'acceleratore a mano serve essenzialmente per mantenere il motore accelerato senza usare il piede. Il dosaggio dell'accelerazione ovviamente dipende da quanto regoli il tiraggio del filo che ha la presa nell'occhiello. In altre parole il sistema trattiene il pedalino dell'acceleratore schiacciato, come se ci fosse il piede. L'utilizzo dell'acceleratore a mano è identico a come utilizzi il pedale. L'ho utilizzato diverse volte In periodi invernali, per scaldare il motore e non lasciare lo starter inserito mentre chiudevo le porte del garage e aspettavo i figli per portarli a scuola. Si può utilizzare in autostrada ma personalmente non mi piace, preferisco sempre avere il completo controllo e la sensibilità dei comandi in tempo istantaneo. Se si dovesse disinserire l'acceleratore all'improvviso ovviamente dovendo abbassarsi e allungare il braccio, ci vuole sempre qualche secondo di tempo.

Bulin

[Angydipry]

Grazie mille per la risposta magari può essere stato utile come argomento anke per qualcun altro

[Giampaolo.Malacri]

Non è nient'altro che il "cruiser control" moderno
Per disattivarlo basta anche solo mettete il piede sotto il pedale dell'acceleratore e tirare verso l'alto

[Fabiom1955]

Io ho un pessimo ricordo di qull'aggeggio, una delle paure più grandi avute alla guida, credo che, al momento, non verrebbe omologato

[Charles]

Si,l'accelleratore a mano, anche io lo ritengo pericoloso, io ho avuto 4 cinquecento e in tutte e 4 l'ho tolto, ora ne possiedo una soltanto, ma senza accellleratore a mano.

[Bulin]

Io ho un pessimo ricordo di qull'aggeggio, una delle paure più grandi avute alla guida, credo che, al momento, non verrebbe omologato

Concordo pienamente che adesso non verrebbe più omologato. Francamente io l'ho sempre e solo usato con la vettura ferma per riscaldare il motore o per indagare, sempre a vettura ferma, eventuali anomalie e/o rumori aumentando i giri del motore.

[Maurizio]

Sempre usato dal lontano 1978 quando ne comprai una, ovvio solo dove siano presenti condizioni di strade valevoli.

[Bulin]

Sempre usato dal lontano 1978 quando ne comprai una, ovvio solo dove siano presenti condizioni di strade valevoli.

Sei un vero duro della 500
Ok se " ... siano presenti condizioni di strade valevoli."
Ciao!!!

[Dani500R]

Io lo utilizzo in tangenziale e autostrada, senza problemi; ovviamente se é praticamente deserta, e lo disinserisco se iniziamo ad essere in troppi