Ultimo nato 750 cc
-
- Sostenitore
- Messaggi: 1589
- Iscritto il: 20.09.2010, 15:22
- Nome: Moreno
- Località: Ancona
- Il Mio Garage: Fiat 500 TV Giannini
Porsche 911-991
Bravo Piaggio 50 cc
Simonini 250 cc. 1977
Yamaha XT500 anno 1981
Vespa ET3 125 primavera
Vespa T5 pole position
Ultimo nato 750 cc
Ultimo nato.... anzi ri-nato visto che era fermo da 6-7 mesi
Sto realizzando un 750 cc sperando di ottenere almeno 60 cv
Testata sdoppiata valvole 39-34 pistoni 82mm bielle 130 mm carburatore dellorto da 45 volano acciaio equilibratura ecc ecc marmitta Galassetti
A questo motore verrà poi applicato un cambio 6 marce
Sto realizzando un 750 cc sperando di ottenere almeno 60 cv
Testata sdoppiata valvole 39-34 pistoni 82mm bielle 130 mm carburatore dellorto da 45 volano acciaio equilibratura ecc ecc marmitta Galassetti
A questo motore verrà poi applicato un cambio 6 marce
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
Se c’è rimedio perché ti arrabbi? Se non c’è rimedio perché ti arrabbi?
-
- Sostenitore
- Messaggi: 1589
- Iscritto il: 20.09.2010, 15:22
- Nome: Moreno
- Località: Ancona
- Il Mio Garage: Fiat 500 TV Giannini
Porsche 911-991
Bravo Piaggio 50 cc
Simonini 250 cc. 1977
Yamaha XT500 anno 1981
Vespa ET3 125 primavera
Vespa T5 pole position
Re: Ultimo nato 750 cc
Non ho capito cosa intendi “si vedevano così “
Se c’è rimedio perché ti arrabbi? Se non c’è rimedio perché ti arrabbi?
Re: Ultimo nato 750 cc
Salve a tutti.
Forse intende che le foto sono ruotate.
E' una cosa che ho notato altre volte,la foto è in un modo e quando la carichi te la ritrovi girata.
Non sono mai riuscito a farci niente, se poi la risalvi dal forum viene ruoatata di nuovo come all'origine.
E' una cosa automatica che dioene dal forum secondo me.
Attendiamo alltre foto derll'avanzamento dei lavori.
Per te non sarà difficile raggiungere l'obiettivo prefissato.
La testa di partenza è quella di serie? E' sdoppiata con tassello?
Buon lavoro.
Un saluto.
Forse intende che le foto sono ruotate.
E' una cosa che ho notato altre volte,la foto è in un modo e quando la carichi te la ritrovi girata.
Non sono mai riuscito a farci niente, se poi la risalvi dal forum viene ruoatata di nuovo come all'origine.
E' una cosa automatica che dioene dal forum secondo me.
Attendiamo alltre foto derll'avanzamento dei lavori.
Per te non sarà difficile raggiungere l'obiettivo prefissato.
La testa di partenza è quella di serie? E' sdoppiata con tassello?
Buon lavoro.
Un saluto.
-
- Sostenitore
- Messaggi: 1589
- Iscritto il: 20.09.2010, 15:22
- Nome: Moreno
- Località: Ancona
- Il Mio Garage: Fiat 500 TV Giannini
Porsche 911-991
Bravo Piaggio 50 cc
Simonini 250 cc. 1977
Yamaha XT500 anno 1981
Vespa ET3 125 primavera
Vespa T5 pole position
Re: Ultimo nato 750 cc
Testata Ciarcelluti
Se c’è rimedio perché ti arrabbi? Se non c’è rimedio perché ti arrabbi?
Re: Ultimo nato 750 cc
Volevo capire se non riesci a girarle perché l'occhio non riposa, le foto si.
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
atomo27@libero.it
-
- Sostenitore
- Messaggi: 1589
- Iscritto il: 20.09.2010, 15:22
- Nome: Moreno
- Località: Ancona
- Il Mio Garage: Fiat 500 TV Giannini
Porsche 911-991
Bravo Piaggio 50 cc
Simonini 250 cc. 1977
Yamaha XT500 anno 1981
Vespa ET3 125 primavera
Vespa T5 pole position
Re: Ultimo nato 750 cc
In effetti non riesco a girarle
Come devo fare?
Come devo fare?
Se c’è rimedio perché ti arrabbi? Se non c’è rimedio perché ti arrabbi?
-
- Sostenitore
- Messaggi: 1589
- Iscritto il: 20.09.2010, 15:22
- Nome: Moreno
- Località: Ancona
- Il Mio Garage: Fiat 500 TV Giannini
Porsche 911-991
Bravo Piaggio 50 cc
Simonini 250 cc. 1977
Yamaha XT500 anno 1981
Vespa ET3 125 primavera
Vespa T5 pole position
Re: Ultimo nato 750 cc
Si; Alberto motore originale
Se c’è rimedio perché ti arrabbi? Se non c’è rimedio perché ti arrabbi?
Re: Ultimo nato 750 cc
Ma li carichi dal telefonino?
Dalle dimensioni non sembra.
Comunque è sempre meglio scattare le foto con il lato lungo orizzontale, così facendo non dovresti avere problemi.
atomo27@libero.it
-
- Sostenitore
- Messaggi: 1589
- Iscritto il: 20.09.2010, 15:22
- Nome: Moreno
- Località: Ancona
- Il Mio Garage: Fiat 500 TV Giannini
Porsche 911-991
Bravo Piaggio 50 cc
Simonini 250 cc. 1977
Yamaha XT500 anno 1981
Vespa ET3 125 primavera
Vespa T5 pole position
Re: Ultimo nato 750 cc
Le carico con il telefonino in verticale ma per questo genere di cose sono veramente imbranato
Comunque grazie la prossima volta provo in orizzontale
Comunque grazie la prossima volta provo in orizzontale
Se c’è rimedio perché ti arrabbi? Se non c’è rimedio perché ti arrabbi?
Re: Ultimo nato 750 cc
Febo una domanda tecnica, il bilanciere sulla valvola di scarico non richiedeva un leggero decentramento, mi sembra che lavori al limite o la foto mi inganna?? Comunque a mio avviso questa testata è la più bella presente sul mercato sobria apparentemente ma ricca di cavalli internamente, bellissimo anche il collettore di aspirazione con predisposizione per spine di centraggio, se possibile puoi caricare una foto lato ventola sono curioso di vedere come hai realizzato l'ancoraggio al basamento del prigioniero aggiuntivo ![😎](//twemoji.maxcdn.com/2/svg/1f60e.svg)
-
- Sostenitore
- Messaggi: 1589
- Iscritto il: 20.09.2010, 15:22
- Nome: Moreno
- Località: Ancona
- Il Mio Garage: Fiat 500 TV Giannini
Porsche 911-991
Bravo Piaggio 50 cc
Simonini 250 cc. 1977
Yamaha XT500 anno 1981
Vespa ET3 125 primavera
Vespa T5 pole position
Re: Ultimo nato 750 cc
Ciao Manu !
E' per qualcuno di "conosciuto" che vuol mantenere l'anonimato .... quindi rispetto la sua volontà
Per Tony84: c'è un tassello in acciaio spessore 15 mm che tiene il prigioniero centrale; il tassello è attaccato al basamento con due viti ai fori originali che tenevano i prigionieri dei cilindri (spero di essermi spiegato) comunque questa testata NON è l'ultima nata di Ciarcelluti ma quella precedente (con il tassello) sempre avente un ottimo rendimento. La foto forse inganna un po', in effetti il bilanciere lavora (pur appoggiando in tutta la superficie della valvola) al limite.
E' per qualcuno di "conosciuto" che vuol mantenere l'anonimato .... quindi rispetto la sua volontà
Per Tony84: c'è un tassello in acciaio spessore 15 mm che tiene il prigioniero centrale; il tassello è attaccato al basamento con due viti ai fori originali che tenevano i prigionieri dei cilindri (spero di essermi spiegato) comunque questa testata NON è l'ultima nata di Ciarcelluti ma quella precedente (con il tassello) sempre avente un ottimo rendimento. La foto forse inganna un po', in effetti il bilanciere lavora (pur appoggiando in tutta la superficie della valvola) al limite.
Se c’è rimedio perché ti arrabbi? Se non c’è rimedio perché ti arrabbi?
Re: Ultimo nato 750 cc
Grazie Febo chiarissimo..bella testa ugualmente spero ci delizierai di un bel video per sentirlo cantare ;-)