...uno sdoppiato...al risparmio...
- Ape20ff
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Re: ...uno sdoppiato...al risparmio...
Salve a tutti.
Grazie. A pensarci bene le date stampigliate le ho notate solo sulle teste delle ultime 126.
La questione ha comunque poca importanza,era solo per capire se queste presunte teste con valvole 34-30 possano essere state prodotte ad un certo punto proprio dalla Fiat.
La tua non è una di queste.
Un saluto.
Grazie. A pensarci bene le date stampigliate le ho notate solo sulle teste delle ultime 126.
La questione ha comunque poca importanza,era solo per capire se queste presunte teste con valvole 34-30 possano essere state prodotte ad un certo punto proprio dalla Fiat.
La tua non è una di queste.
Un saluto.
- Ape20ff
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Re: ...uno sdoppiato...al risparmio...
Salve a tutti.
Ho una foto di un motore,c'è un carbuartore orizzontale ed una testa Panda.
I diffusori dovrebbero essere da 30mm,non sono sicuro che la storia sia proprio quella che vi racconterò,si tratta di una vecchia discussione che guardai di sfuggita con l'aito del traduttore.
Il motore e la testa dovrebbero essere originali.
Nonostante tutto anche se non bene è riuscito a girare così, questo era per spaezzare una lancia in favore di questi carburatori.
Quando un carburatore è troppo grande non va bene,c'è un peggioramento delle prestazioni anzichè un miglioramento.
In casi come questi si comportano meglio degli altri.
I dati sulla potenza forse sono stati distorti dal traduttore, i 31,6 hp che leggevo potrebbero starci ma la coppia indicata dalla traduzione era troppo alta per un motore originale.
Spezzerei anche una lancia in favore di una sdoppiata con valvole originali.
Immagino che questo 700 sdoppiato sarà un bel po' battagliero.
Un saluto.
Ho una foto di un motore,c'è un carbuartore orizzontale ed una testa Panda.
I diffusori dovrebbero essere da 30mm,non sono sicuro che la storia sia proprio quella che vi racconterò,si tratta di una vecchia discussione che guardai di sfuggita con l'aito del traduttore.
Il motore e la testa dovrebbero essere originali.
Nonostante tutto anche se non bene è riuscito a girare così, questo era per spaezzare una lancia in favore di questi carburatori.
Quando un carburatore è troppo grande non va bene,c'è un peggioramento delle prestazioni anzichè un miglioramento.
In casi come questi si comportano meglio degli altri.
I dati sulla potenza forse sono stati distorti dal traduttore, i 31,6 hp che leggevo potrebbero starci ma la coppia indicata dalla traduzione era troppo alta per un motore originale.
Spezzerei anche una lancia in favore di una sdoppiata con valvole originali.
Immagino che questo 700 sdoppiato sarà un bel po' battagliero.
Un saluto.
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- Tanokart
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Re: ...uno sdoppiato...al risparmio...
Sto week end una ripulitina alle bielle...
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Cinquecentisti si nasce...non si diventa...
- Lianca
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Re: ...uno sdoppiato...al risparmio...
Ciao.
Mi potresti dire il peso di bielle pistoni spinotto...il complessivo per intenderci.
Grazie
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- Tanokart
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Re: ...uno sdoppiato...al risparmio...
Ciao Lianca, non ho fatto ancora i pesi, le bielle finite pesano 476gr.
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- Lianca
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Re: ...uno sdoppiato...al risparmio...
Pesantine ,mi sembra
Grazie ciao
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Re: ...uno sdoppiato...al risparmio...
Le tue quanto pesano?
Sono come queste qui? Derivazione 1.3 disel?
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- Lianca
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Re: ...uno sdoppiato...al risparmio...
Io ho rischiato...originali portate a 298gr
Il motore ha fatto 13000 finora tutto OK.
Il motore ha fatto 13000 finora tutto OK.
- Lianca
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Re: ...uno sdoppiato...al risparmio...
Aspetta aspetta...
Pagina 2 "nuovo motore 650 Lianca" ho il peso complessivo con foto su bilancia
798gr totale,Biella 398gr
Pagina 2 "nuovo motore 650 Lianca" ho il peso complessivo con foto su bilancia
798gr totale,Biella 398gr
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Re: ...uno sdoppiato...al risparmio...
Ciao a tutti! Intanto complimenti per le lavorazioni, Tano. Io possiedo un 800 anch'esso con testa panda purtroppo non Gheppizzata . Per fare quel lavoro oltre a saldare e ritornire i condotti bisogna anche spostare i prigionieri del collettore?
Grazie per qualunque informazione,
Emanuele
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Re: ...uno sdoppiato...al risparmio...
Qui non è stato saldato nulla, i tasselli sono avvitati in sede.Sbudellagomme ha scritto: ↑14.02.2018, 22:34 Ciao a tutti! Intanto complimenti per le lavorazioni, Tano. Io possiedo un 800 anch'esso con testa panda purtroppo non Gheppizzata . Per fare quel lavoro oltre a saldare e ritornire i condotti bisogna anche spostare i prigionieri del collettore?
Grazie per qualunque informazione,
Emanuele
I prigionieri sono accorciati per serrarli dall'esterno.
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Re: ...uno sdoppiato...al risparmio...
Avrei giurato fosse stato aggiunto materiale per saldatura e poi tornita..... Complimenti ancora a te e a Ghep per tutto il lavoro fatto!
Emanuele
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Re: ...uno sdoppiato...al risparmio...
Dato il freddo delle ultime settimane...e dato il fatto che non si và avanti coi lavori...oggi un oretta al calduccio...
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Re: ...uno sdoppiato...al risparmio...
Buona domenica a tutti! Una bella testata alla griglia
Emanuele
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Re: ...uno sdoppiato...al risparmio...
A piccoli passi si procede...sgrossate un po le camere...ora vediamo un pò a rapporto come stiamo messi....
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