restauro della mia cinquina 500 L del 71
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Re: restauro della mia cinquina 500 L del 71
Forza Filippo che tra poco torni in pista
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Re: restauro della mia cinquina 500 L del 71
Felipe500, francamente non pensavo che la tua bella 500 necessitasse di una "ripassata" così estesa, a parte ovviamente la riparazione dell'incidente di agosto!
Comunque meglio prevenire che curare
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- Felipe500
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Re: restauro della mia cinquina 500 L del 71
Alecico, si si manca poco ormai e mi manca
Bulin, da lontano sembrava bella bella ma usandola ogni giorno poco o tanto ne risente ... una retromarcia calcolata male, una sorpresina al parcheggio, una sportellata al supermercato da parte di miss delicatezza ... e via così gli anni si fanno sentire ma ora bella a posto
Bulin, da lontano sembrava bella bella ma usandola ogni giorno poco o tanto ne risente ... una retromarcia calcolata male, una sorpresina al parcheggio, una sportellata al supermercato da parte di miss delicatezza ... e via così gli anni si fanno sentire ma ora bella a posto
La teoria è quando si sa tutto e niente funziona, ... pratica è quando tutto funziona e non si sa perché ... Albert Einstein ...
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Re: restauro della mia cinquina 500 L del 71
Ma che bella gialletta si merita un bel propulsore ora... E... I freniiiiiiiiii
Complimentoni compare.... Sono contento per te
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Ma tu... C'eri??!!
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Re: restauro della mia cinquina 500 L del 71
i freni come ben sai furono rifatti dopo il tuo collaudo e relativa strigliata e per il propulsore sto già pensando ad aprire una botola sotto la pedaliera per sfruttare l'effetto "Flinston" ... economico ... non inquinante ... salutareChiuritusu ha scritto:Ma che bella gialletta si merita un bel propulsore ora... E... I freniiiiiiiiii
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Re: restauro della mia cinquina 500 L del 71
Felipe500, aggiungerei anche un ciuccio.. per le salite
Ma tu... C'eri??!!
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Re: restauro della mia cinquina 500 L del 71
bravo Felipe500, adesso ci vuole il motorazzo
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Re: restauro della mia cinquina 500 L del 71
ora che la piccolina è sistemata vedi di cambiare quell'orrendo avatar
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: restauro della mia cinquina 500 L del 71
Meglio di no cosi almeno si ricorda che deve stare attento e che non si guida da sobrioGiampaolo.Malacri ha scritto:ora che la piccolina è sistemata vedi di cambiare quell'orrendo avatar
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Re: restauro della mia cinquina 500 L del 71
E vai di Giallo Modena!Felipe500 ha scritto:dal restauro sono passati ormai ben 6 anni ... dopo l'incidente di agosto 2016 si è reso necessario un intervento ... un po dettato dal momento di crisi fatto in altissima economia ma siamo riusciti a fare una ripassata generale alle varie botte botticine graffi e "noce" estiva ... qualcuno ha detto che vendendole così sono troppo belle, non andrebbero rimontate, giustissimo Manu hai proprio ragione
tanto perchè resti nel suo curriculum vitae allego alcune foto di questo modestissimo intervento ...
tra un po si torna a ruggire baby!!
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Re: restauro della mia cinquina 500 L del 71
ed è proprio questo il problema ... non avevo bevuto nemmeno un goccio quindi pensa se "avessi" cosa sarebbe successo !!!Cico ha scritto:Meglio di no cosi almeno si ricorda che deve stare attento e che non si guida da sobrio
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Re: restauro della mia cinquina 500 L del 71
37.09.2014 apertura discussione ... 12.11.2017 piccolo aggiornamento
eh si tempo ne è passato, strada se ne è fatta visto che giornalmente la uso, piccole piccolissime imperfezioni nel tempo sistemate ed ora ? eeeehhhh già
vabbè comunque era giunto il momento di metterci mano, nonostante anche Atomo27 salito da Palermo non più di un mese fa appositamente per ammirarla mi avesse detto che andava come un gioiello .... poi nel tempo un lievissimo incidente ma proprio lieve lieve di quelli che ti storgono la macchina .... un ricovero in carrozzeria con sistemazione alla meglio ... un intervento post carrozzeria a suon di martellate e pinza giusto così perchè la ruota grattava ... ma alla fine mi son deciso !!! dopo una frenata improvvisa in tangenziale in cui penso di aver quasi rotto lo schienale del sedile perchè non frenava l'ho portata in una tetra valle Bresciana abitata da loschi individui (uno dei quali, notizia odierna non sa nemmeno fare due saRsicce )
comunque a detta di Fabio la macchina era un macello ... sotto tutta storta ... tamburi extra large ... ammortizzatori inesistenti ... ganasce ? quali ganasce ? ... braccetti sterzo lasciamo stare ... il sotto storto ... poi non parliamo del rumore posteriore da dove proveniva ... però lei non mi ha mai abbandonato e sempre è andata avanti !!!
per gli aggiornamenti "tecnici" lascio al grande Cico l'elenco e le spiegazioni ... adesso però vista la provenienza Ligure dei ricambi ho paura che alla prima frenata mi spiattellerò sul vetro vista la qualità ....
e comunque un super grazie a Fabio per il lavoro che sta facendo e a Maurizio che mi approvvigiona con i suoi ricambi man mano che le rogne escono ... GRAZIE RAGAZZI !!!!!!!!!!!!!
ps: e per fortuna che non posso caricare i video che mi manda Fabio
eh si tempo ne è passato, strada se ne è fatta visto che giornalmente la uso, piccole piccolissime imperfezioni nel tempo sistemate ed ora ? eeeehhhh già
vabbè comunque era giunto il momento di metterci mano, nonostante anche Atomo27 salito da Palermo non più di un mese fa appositamente per ammirarla mi avesse detto che andava come un gioiello .... poi nel tempo un lievissimo incidente ma proprio lieve lieve di quelli che ti storgono la macchina .... un ricovero in carrozzeria con sistemazione alla meglio ... un intervento post carrozzeria a suon di martellate e pinza giusto così perchè la ruota grattava ... ma alla fine mi son deciso !!! dopo una frenata improvvisa in tangenziale in cui penso di aver quasi rotto lo schienale del sedile perchè non frenava l'ho portata in una tetra valle Bresciana abitata da loschi individui (uno dei quali, notizia odierna non sa nemmeno fare due saRsicce )
comunque a detta di Fabio la macchina era un macello ... sotto tutta storta ... tamburi extra large ... ammortizzatori inesistenti ... ganasce ? quali ganasce ? ... braccetti sterzo lasciamo stare ... il sotto storto ... poi non parliamo del rumore posteriore da dove proveniva ... però lei non mi ha mai abbandonato e sempre è andata avanti !!!
per gli aggiornamenti "tecnici" lascio al grande Cico l'elenco e le spiegazioni ... adesso però vista la provenienza Ligure dei ricambi ho paura che alla prima frenata mi spiattellerò sul vetro vista la qualità ....
e comunque un super grazie a Fabio per il lavoro che sta facendo e a Maurizio che mi approvvigiona con i suoi ricambi man mano che le rogne escono ... GRAZIE RAGAZZI !!!!!!!!!!!!!
ps: e per fortuna che non posso caricare i video che mi manda Fabio
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Re: restauro della mia cinquina 500 L del 71
Diamo i numeri ?
Sei stanco, domani è Santa Lucia vai a dormire che ti porta i doni.
Saluti, Pierino.
Dimmi con chi vai e ti dirò chi sei.
- Felipe500
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Re: restauro della mia cinquina 500 L del 71
errata corrige ... 27.09.2010 apeertura discussione cosa vuoi con l'età che avanza servono gli occhiali sempre peggio sempre seggio ...
La teoria è quando si sa tutto e niente funziona, ... pratica è quando tutto funziona e non si sa perché ... Albert Einstein ...
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Re: restauro della mia cinquina 500 L del 71
Correggi a puntate ? Oggi è il 12 di dicembre...
Sogni d' oro, Pierino
Sogni d' oro, Pierino
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