Buongiorno,sono un possessore di una bianchina panoramica del 64.visto che ormai le perdite d'olio non erano più gestibili ho smontato il motore con l'intenzione di dargli nuova vita e anche un po' di vigore.mi ritrovo già con un bel carburatore del 32 di un fiat 238.
Seguo le discussioni sull'elaborazione della giardiniera ma ho ancora parecchi dubbi su cosa montare.Ho la possibilita di avvalermi di una officina di rettifica e rigenerazione motori;spero di trovare qui le info che mi servono.è un gruppo veramente di esperti.grazie!
Passione bianchina
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Re: Passione bianchina
Ciao Luciano e
Qui troverai tanti appassionati che ti daranno i consigli per rimettere a nuovo la tua panoramica
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- Emilio500D
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Re: Passione bianchina
Ciao caro. Anch'io ho una panoramica, solo che la mia e' del 70, quindi un ultimissima serie. Era di mio nonno e ci sono particolarmente legato.... Seguo la discussione anch'io considerando che la mia, pur avendo il motore rifatto circa 20 anni fa', non ha mai eccesso in brio, la ritengo anche pericolosa a gli incroci.... In famiglia questa e' stata l'ottava bianchina ma un rendimento tanto scarso non lo ricordo su nessuna
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Re: Passione bianchina
Benvenuto anche da parte mia. Anch'io ho una panoramica del 1960, uno dei primissimi esemplari, appartenuta a mio nonno.Emilio500D ha scritto: ↑02.11.2017, 13:05 Ciao caro. Anch'io ho una panoramica, solo che la mia e' del 70, quindi un ultimissima serie. Era di mio nonno e ci sono particolarmente legato.... Seguo la discussione anch'io considerando che la mia, pur avendo il motore rifatto circa 20 anni fa', non ha mai eccesso in brio, la ritengo anche pericolosa a gli incroci.... In famiglia questa e' stata l'ottava bianchina ma un rendimento tanto scarso non lo ricordo su nessuna
Le panoramiche e giardiniere, si sa, sono un po lente, ma con le dovute "cosette" dimostrano grinta ed aggressività.
Se già metti pistoni a scarpetta da diam.70 lavori un po la testa in modo da avere rapp.di compr. Intorno a 9,5:1 senti la differenza, con una spesa abbordabile
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Re: Passione bianchina
Ciao Luciano un calorosissimo Benvenuto con noi
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CHI FA DA SE FA PER TRE, NON ACCETTO CONSIGLI SO SBAGLIARE DA SOLO
- Emilio500D
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Re: Passione bianchina
Il problema sostanziale e' che risulta piu' lenta di quando era fusa.... Ho pensato anch'io a tale modifica ed appena la tirero' fuori per restaurarla sara' la prima cosa che faro'. Sono straconvinto che il tornitore abbia sbagliato le tolleranze perche' a motore rovente il rendimento aumenta.. Ho notato poi che tende a vaporizzare l'olio dallo scarico, sintomo appunto di tolleranza sbagliata
- Conan
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