Ho visto che esiste in commercio una pompa miniservo, come ad esempio questa
http://www.euroitalia500-commerce.it/no ... 500-detail
Sapete come si monta e se dà effettivi vantaggi?
Grazie

No!. Si chiama mini servo ma il suo funzionamento non ha nulla a che vedere con quello del depressore dei servo freni che intendi tu e cioè come quelli montati sulle auto moderne. In pratica funziona come se ci fossero due pompe freno normali che convergono sullo stesso impianto frenante. E' un pò complicato spiegarlo a parole ma il concetto è questo.Emils86 ha scritto:Ti ringrazio per il consiglio!
Ma avendo un "servo" non dovrebbe essere collegata ad un depressore?
King51 ha scritto:Va molto bene ancor di piu se accoppiata a ganasce telate ( io le ho fatte fare da Frenotecnica Brao -Savona - ) in ogni caso per la pompa sentiti con Mig Racing forse risparmi qualcosina.....