La mia 500L fatta in Casa

[Valenzano]

Questa è la dimostrazione che sovente chi fa da se fa per tre bel lavoro

[Valenzano]

Ho dimenticato una cosa anche se probabilmente avrai gia provveduto.
Dai molta cera all'interno degli scatolati come i sottoporta e l'interno dei parafanghi danne fino a farla colare all'esterno questo è molto importante per preservare dalla corrosione le saldature che sono state fatte e eventuali tracce di ruggine che ci sono nei posti dove non sei riuscito ad arrivare.
Una volta asciugata riapri gli scarichi originali in modo da far defluire l'eventuale acqua che dovesse entrare .
Con questo trattamento allungherai la vita della tua 500

[Spenkyspe]

Grazie Mille Valenzano per il buon consiglio, apprezzo!

Questo lavoro è stato fatto direttamente dal carrozziere successivamente alla verniciatura, forse ne ha messo fin troppa di cera dato che con tutti gli schizzetti che ha fatto mi ha imbrattato la carrozzeria, ovunque!! Questo cinquino, per come è stato fatto, deve come minimo, rivivere una nuova vita. sembra nuovo!
Speriam Bene!

[500FL_ET3]

a che punto sta adesso il cinquino? l'hai finito di montare?

[Spenkyspe]

il cinquino è sempre allo stesso punto, mancano i sedili, e c'è da rimontare la parte interna con i dovuti accorgimenti per autoradio e manometri...nulla di più per fortuna, l'auto è pronta, cammina, anche se c'è da portarla dal gommista a fare convergenza e a regolazioni varie... sbrigata la parte pratica poi si passa alla parte burocratica per poter circolare seramente sulle strade...

tra 10 giorni posto le foto dell'auto nella configurazione attuale...

[500FL_ET3]

ok

[Spenkyspe]

Vi invito tutti ad andare a vedere le foto della mia cinquina quasi ultimata...come dico sempre, non si finisce mai..

è nella sezione le nostre cinquecento!
Saluti!