getti carburatore imb 28

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Mantovasud
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Re: getti carburatore imb 28

Messaggio da Mantovasud »

La taratura del Weber 28 con un getto Max da 125..è tipica dell'IMB 4 /250 precisamente del modello esportato in Germania...
Va tenuto conto che la Germania non gode di un clima Mediterraneo, anche l'aspirazione dell'aria è diversa dal modello Italiano, come la testata del tipo Panda.. il carburatore aspira in modo autonomo da un filtro a olio, non riceve l'aria dalla ventola di raffreddamento...a vantaggio del riscaldamento invernale e raffreddamento estivo.

Di diverso ha anche il freno aria da 220 e il getto minimo da 0,45
Qualche diversità esiste.

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Mantovasud
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Re: getti carburatore imb 28

Messaggio da Mantovasud »

Non trovavo la foto..
La foto proviene da un libretto di istruzioni del 1978...il carburatore qui viene indicato come IMB 5/250 mentre l'altra regolazione porta la data del 1977 e appartiene a un catalogo Weber per carburatori di esportazione (auto)
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Romeo46
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Re: getti carburatore imb 28

Messaggio da Romeo46 »

Salve raga ieri pome giretto di 25 km di cui 10 in paese e 15 in. Statale ad una velocità di 70km h costante e picchi di 85/90 kmh di cui faticavo ad arrivare....e queste sono le condizioni delle candele messe prima di partire..
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Romeo46
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Re: getti carburatore imb 28

Messaggio da Romeo46 »

L anticipo è giusto? Anche se mi sembra sordina..
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Ghepcar
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Re: getti carburatore imb 28

Messaggio da Ghepcar »

10 punti in più, subito.

Saluti, Pierino.
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Atomo27
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Re: getti carburatore imb 28

Messaggio da Atomo27 »

Ci spieghi come utilizzi il cerca fase per regolare l'anticipo??
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Romeo46
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Re: getti carburatore imb 28

Messaggio da Romeo46 »

Quindi un max da 125 e basta?questa soluzione l ho trovata qui con una lampadina e 2 fili uno a massa e uno al condensatore xò siccome mi rompevo ad attaccare i fili ho usato il cercafase che ha già la pinzetta e funziona alla stessa maniera..però ancora devo trovare il punto perfetto questo lo farò dopo aver sistemato la carburazione :D
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Re: getti carburatore imb 28

Messaggio da Ghepcar »

Romeo46 ha scritto: Quindi un max da 125 e basta?
Una cosa alla volta, dando per certo che la meccanica del carburatore e il livello del galleggiante siano a posto.

Saluti, Pierino.
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Romeo46
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Re: getti carburatore imb 28

Messaggio da Romeo46 »

come controllo il livello dello spillo?
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Re: getti carburatore imb 28

Messaggio da Ghepcar »

https://www.google.it/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8
Con guarnizione montata, tra la guarnizione e il galleggiante ci devono essere 7mm.
Tenere il coperchio in verticale come da illustrazione.
Per regolare si deforma la linguetta che spinge lo spillo.

L'immagine è relativa ai 26, per i 28 posso controllare sui dati che ho nel box quando torno giù.

Saluti, Pierino.
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Re: getti carburatore imb 28

Messaggio da Ghepcar »

Ecco qua, le quote tra i 26 e i 28 differiscono in quella di massima apertura... 8-)
I dati che ti allego sono scritti sul foglietto che RCA allega ai suoi kit ricambi.

Saluti, Pierino.
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Romeo46
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Re: getti carburatore imb 28

Messaggio da Romeo46 »

ok grazie mille controllerò :?
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Romeo46
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Re: getti carburatore imb 28

Messaggio da Romeo46 »

Ecco 7 mm... In questo che monto adesso invece nell altro che ho da parte che è identico anche i getti ecc però il galleggiante misura 4mm in pratica misurando meno il gallegfiantr va a chiudersi prima e quindi con meno benza in vaschetta?
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Re: getti carburatore imb 28

Messaggio da Dboniot »

Romeo46 ha scritto:Ecco 7 mm... In questo che monto adesso invece nell altro che ho da parte che è identico anche i getti ecc però il galleggiante misura 4mm in pratica misurando meno il gallegfiantr va a chiudersi prima e quindi con meno benza in vaschetta?
No, è l'opposto con galleggiante più alto il livello nella vaschetta aumenta, a parità di condizioni la miscela è più grassa. :s
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Re: getti carburatore imb 28

Messaggio da Livio59 »

Dboniot ha scritto:
Romeo46 ha scritto:Ecco 7 mm... In questo che monto adesso invece nell altro che ho da parte che è identico anche i getti ecc però il galleggiante misura 4mm in pratica misurando meno il gallegfiantr va a chiudersi prima e quindi con meno benza in vaschetta?
No, è l'opposto con galleggiante più alto il livello nella vaschetta aumenta, a parità di condizioni la miscela è più grassa. :s
Domenico,sara il Pierino eventualmente a correggere dove a più esperienza di me nei 26/28, ma non mi risulta che il galleggiante in correzioni minime influenzi la carburazione, se dopo le correzioni galleggiante sono estreme allora il discorso cambia.
O jevi le matine, o cjali ator, il mont, il plan, une vos dal cur mi dis, sta content tu ses furlan !
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