Il motore di Dani500R

[Chiuritusu]

Ragà.. cosa dire... Mi state facendo arrossire come non mi succedeva da tempo.... Grazie.. veramente!! Ho solo cercato di fare il meglio... E speriamo che lo sia anche all'atto pratico...Come dice Tony.. ho cercato nel contesto, la prestazione ma soprattutto l'affidabilità (senza trascurare i particolari madre), in base all'utilizzo ed al percorso che dovrà fare questo motore!!

Pulizia maniacale...è una garanzia Chiuritusu.. Ottimo :)

Grazie.. sul serio..

Elogi!!! Ottimo lavoro!

Grazie mille!!!

Ehhh...Si lavora di fino!

... ognittanto anche di grosso... grazie caro!!

Complimenti, lavoro ottimo.
Una sola domanda: perche' bussola nella bachelite carburatore?

Buona sera
Luca! Ormai è quasi un marchio di fabrica! Nulla da dire.
la bussola nella bachelite per avere un condotto liscio senza turbolenze legate ai dadi di fissaggio testa.
saluti Cele

Guido e Carmelo... Grazie tante... Si la bussola serve proprio a ciò che dice Carmelo... In realtà non ho mai sopportato quei dadi che si affacciano nel condotto di aspirazione... Anche sul mio li ho eliminati mettendoli giù.. ma su un Originale questa è la soluzione migliore... E le risposte del gas sono davvero lodevoli almeno a percezione della mano sul cavalletto.... Ovvio non sarà tutto merito della bussola... Ma io penso che da quel di più in linearità e risposta... :a

Gran bel lavoro Luca... pulizia e ordine eccellente
una curiosità, perchè hai sabbiato il badile? il risultato è ottimo si, ma si sta tranquilli?

Grazie 'mbari.... Si.. sabbiato a sfere di vetro.... Questo perché era ossidato in alcuni punti e col classico lavaggio non era venuto un granché... Cmq ho sabbiato proteggendo le parti a contatto e tappando tutto... Ma ovviamente dopo ho fatto tre lavaggi prima con solvente nitro poi con sgrassatore acqua e aria compressa a 10bar... Sia nelle canalizzazione che nei filetti... Quando mi sono accertato che era ben pulito... Ho iniziato a montare
PS grazie anche a chi ancora non ho risposto..... Ma arriverò!!!

[Chiuritusu]

Proseguo fino all'atto finale.... Sverniciatura carters e verniciatura più assemblaggio degli stessi e particolari annessi... Compreso lo scarico richiesto da Dani... Inizialmente avevo proposto una monotubo ad Y con uscita da 50mm ma è giusto far scegliere anche al padrone... È così è stato... Peccato che suddetto scarico è un po' "chiuso", e non fa esprimere al massimo le prestazioni del motore in alto... Ma a Milano le FdO sono più intransigenti data la silenziosità con questo potrà andare anche a collaudo....

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[doibaf]

Se le foto seguono i lavori noto che sei diventato anche veloce! Non sarà che hai messo pure gli operai???

doibaf

[CarloBass]

Ciao Luca, hai utilizzato vernice alla nitro?

[Sincrono]

Oltre al pregio delle lavorazioni meccaniche, c'è anche un valore estetico. Da vetrina!

[Pirumpella]

Ciao Luca,
peccato sia cosi lontano, altrimenti avrei anche`io affidato a te il motorello!!
Un unica cosa, hai sbagliato mestiere, ma c`e` sempre tempo.
Gioielliere,orafo,o artista .

[Spol]

E bravo Luca,
ti meriti tutti i complimenti!
Ora non ci resta che sentirlo rombare

[Dani500R]

Ciao Luca,
peccato sia cosi lontano, altrimenti avrei anche`io affidato a te il motorello!!
Un unica cosa, hai sbagliato mestiere, ma c`e` sempre tempo.
Gioielliere,orafo,o artista .

Se guardi in prima pagina, ho trovato la soluzione per spedire a soli 33.50 euro in tutta Italia

[Chiuritusu]

Se le foto seguono i lavori noto che sei diventato anche veloce! Non sarà che hai messo pure gli operai???
doibaf

Diciamo che i tempi di ora si sono accorciati tantissimo... Ma il tempo che ti fanno perdere i committenti incide sempre come un macigno... Tranne in rettifica che sono velocissimi... Ovvio.. un po' di tara me la porto ancora... Ma il capo officina sta sempre pronto li a dirmi che sono troppo lento... Che c'entra che poi vengono i clienti suoi e si vanta delle mie cose... Ovviamente facendomi una pubblicità spietata... Ultimamente in officina le folle di curiosi del old scool sono aumentati... Oggi alla prova di un 740 avevo il mio seguitore prediletto... Gran persona.. ex 500ista dalle mani esperte, che come accelera lui i motori.. in pochi... Mo lo sub assumo per le prove di regolazione
Cmq mi sono assunto nell'officina dove sono cresciuto, da settembre... E pago anche le tasse... La tranquillità è la prima cosa...

Ciao Luca, hai utilizzato vernice alla nitro?

su questo catalizzata, ma su altri che dovevo risparmiare anche alla nitro.. sempre a spruzzo no bomboletta...

Oltre al pregio delle lavorazioni meccaniche, c'è anche un valore estetico. Da vetrina!

ohhh.. niente meno?? Grazie.. grazie!!!

Ciao Luca,
peccato sia cosi lontano, altrimenti avrei anche`io affidato a te il motorello!!
Un unica cosa, hai sbagliato mestiere, ma c`e` sempre tempo.
Gioielliere,orafo,o artista .

come dice Dani oggi ci sono metodi.di spedizione davvero vantaggiosi... Per me cmq sarebbe un onore... per il mestiere... Lascia stare che finalmente qualcosa ho trovato... grazie!!!

E bravo Luca,
ti meriti tutti i complimenti!
Ora non ci resta che sentirlo rombare

Grazie Mastro... Il tempo di caricare il video e lo pubblico... Grazie ancora!!

[Elucubratio]

Quanti cavalli fa? Avete già rullato? La curva di coppia è regolare? Ma è legale? E il peso delle massette come è stato calcolato? La testata è passata dal flow bench? Ma la camma non è troppo "stradalotta"? Niente 103 gradi? E gli spruzzatori sottopistoni? I fori nelle bielle non li hai fatti? Che emulsionatore monti? E getto massimo? E freno aria? E getto minimo? Niente pompa di ripresa? E la ventola è rinforzata? Ma i vapori olio non imbrattano l'aspirazione? Ma la pompa benzina meccanica va bene? Niente radiatore? E l'accellerazione da 0 a 100 è sopra o sotto gli 11 secondi? Ahahaha, SCHERZO ovviamente! No, te lo dico, che non mi prendi sul serio e ti metti a rispondermi! Di fronte a certi lavori bisognerebbe solo fare silenzio e contemplare! Certo che un bel turbo ammiocuggino potevi anche metterlo... Ahahah Complimenti, ottimo lavoro, ottima cura, ottimo risultato. Ancora una volta ti sei superato! Sei un maestro dell'estetica unita alla funzionalità! Dani può ritenersi soddisfatto della sua scelta! Bellissimo il look essenziale, genuino e soprattutto onesto! Hastag #oldschool #vintagecourse #lessismore #chiuryfactory

[Robertino82]

TURBO AMMMIOCUGGINOOOOO!!!

[Pirumpella]

Ciao Luca,
peccato sia cosi lontano, altrimenti avrei anche`io affidato a te il motorello!!
Un unica cosa, hai sbagliato mestiere, ma c`e` sempre tempo.
Gioielliere,orafo,o artista .

Se guardi in prima pagina, ho trovato la soluzione per spedire a soli 33.50 euro in tutta Italia

Ciao Dany,peccato che io viva in Belgio,ed e` tutta un altra storia.
Ti divertirai sicuramente con quel giocattolo!!!

[Elucubratio]

TURBO AMMMIOCUGGINOOOOO!!!

[Roket]

Buona sera
Solo una domanda, una curiosità per un particolare che traspare da una foto... guarnizione sughero ?????
Saluti Cele

[Chiuritusu]

Marco... Ahhh... Non ti ci mettere pure tu oggi... Che sono due giorni appresso a due carburatori..Ed ho le narici come due emulsionatori... ovvio che non so nulla di cavalleria... Al max abbiamo un banchetto per mettere in moto i motori il resto... Lo ignoro... Aspettiamo le impressioni dal collaudatore di fiducia!!!

TURBO AMMMIOCUGGINOOOOO!!!

:Rido:

Buona sera
Solo una domanda, una curiosità per un particolare che traspare da una foto... guarnizione sughero ?????
Saluti Cele

Carmelo... L'unico sughero è la guarnizione del coperchio punterie