Cambio 126 Bis, probelmi con il contachilometri
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Pipo
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Re: Cambio 126 Bis, probelmi con il contachilometri
Ci vuole ingranaggio e rinvio accoppiato. Ci sono tre coppie distinte per ciascuna coppia conica (500, 126 e 126 bis ossia 8/41, 8/39 e 9/39). È evidente che il tachimetro dovrà leggere la stessa velocità a giri del cambio differenti...
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Kawaninja
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Re: Cambio 126 Bis, probelmi con il contachilometri
perfetto GRAZIE