FIAT 500 a Gas GPL...

[ZeRoUnO]

Io a lavoro inizio a vederle bene le auto a GPL inizialemnte mi facevano dannare specie quelli multipoint !!!Un sacco di fili, altre centralinine per sonda lambda, per imbroglio iniettori, ecc ecc......................poi quando ti ci abitui e condividi il concetto, vedi che in realtà è smeplice, e funzionale, che non si perde tantissima resa,il risparmio effettivamente c'è.....ma la cosa che ho notato maggiormente è i problemi alle valvole lungo andare!!!

Probabilmente dipende dal tipo di auto e dal tipo di impianto
Io, con la mia 146 1600 Boxer sono arrivato quasi alla soglia dei 300.000 fatti quasi esclusivamente a gas per via dell' innata passione di questa macchina per il ciucciare carburante e ti dico che non ho mai fatto niente di piu' che normalissimi tagliandi, mai avute grane, mai problemi e, comunque, mi do' una grattatina , non si sa' mai!

[Pastela80]

x pastella80 bisogna vederel k impianto avevi montato sullo scenic... sicuramnte avevi un impianto tradizionale katalizato con miscelatore , su quelle vetture il ritorno di fiamma avvienex mancanza di accensione la macchina deve essere in ordine le candele cavi bobine ? le punterie tendono a chiudersi a gpl ed in genere nessuno meccanico si prende la briga di registrarle, ciao a presto

Ho comprato la macchina con l'impianto gia fatto e in effetti era tradizionale,quelli ignettati di ultima generazione fanno alla grande (per sentito dire) comunque gli sono state fatte parecchie migliorie,ora non le ricordo e ogni volta che si chiudeva il cofano andava bene per qualche migliaio di km e poi tutto da capo...capisci che dopo 2 anni uno si rompe di dover aprire il cofano ogni settimana se non ogni giorno per riririsistemare la scatola del filtro?
Come gia detto ora ho un diesel ma sinceramente(prestazioni a parte)un pò pentito lo sono

[Valenzano]

Io ne sono convinto che il prezzo del gpl cresera' .
Quando aumentera' la richiesta sara' inevitabile ...come ho gia detto in molti posti quello da riscaldamento arriva gia ad un euro al litro prova a domandarti perchè.(considera anche che con un litro di gas percorri meno strada che con un litro di benzina)
Anni fa molte auto montavano il gpl ed il prezzo alla pompa era piu alto di quello per il riscaldamento infatti in molti si erano atrezzati e compravano le bombole da cucina per travasarle nel serbatoio delle auto.
Con il cresere del prezzo del gasolio molti hanno abbandonato le vecchie caldaie a gasolio per passare al gpl dove il metano non arriva ed ecco aumentarne il prezzo .
Inevitabilmente succedera' la stessa cosa con il glp per autotrazione.
Se poi consideriamo che il gpl potrebbe essere prodotto con lo scarto dello scarto come ad esempio la cacca che facciamo tutti i giorni sarebbe ancora piu antipatico.
Il metodo per ridurre il prezzo del pertolio c'è ed è molto semplice solo che siamo sempre stati boicottati con del terrorismo fatto proprio da quella parte politica che dici tu questo è uno dei tanti inconvenienti che dobbiamo portarci sulla groppa

Valenzano!!ma cosa dici!!!
io ho smepre visto il contrario!!!
Auto anche a gosolio fare rifornimento di gpl con un impianto montatno da loro, e la classica bombola in comodato d'uso nel coffano!!!!!! :hahaha:
Il contrario non mi è mai capitato!!Cmq il gpl per auto costa moolto meno rispetto per il riscaldamento, lo so bene perchè ho la caldaia a gas in casa e quando faccio il pieno sono minimo 600litri
Quindi casomai è il contrario!!Bombola di casa per la cucina nel coffano!!
Io a lavoro inizio a vederle bene le auto a GPL inizialemnte mi facevano dannare specie quelli multipoint !!!Un sacco di fili, altre centralinine per sonda lambda, per imbroglio iniettori, ecc ecc......................poi quando ti ci abitui e condividi il concetto, vedi che in realtà è smeplice, e funzionale, che non si perde tantissima resa,il risparmio effettivamente c'è.....ma la cosa che ho notato maggiormente è i problemi alle valvole lungo andare!!!

Fabio ma cosa dici tu il gpl anche quello delle bombole da casa costa di piu di quello che trovi alla pompa per autotrazione .
Poi probabilmente vivete in un altro mondo qui da me se giri con una bombola nel cofano che non sia omologata ti arrestano su due piedi.

[Cinquino500gialla]

no fabio intendeva dire, che quando il GPL costava meno nelle bombole del gas di casa che alla pompa, molta gente correva dal bombolaro a prendere un bombola costruirsi un mini compressore per trapassare il gas dalla bombola alla bombola dell'auto, molti lo facevano, però omettevano che il gas da cucina è molto sporco ed il polmone si intasava spesso con continua pulizia, una bella rogna tirare fuori quel liquido li!

[Gazzfab]

io ho sempre visto fare iil contrario far andare le cucine a GPL

[Valenzano]

Si giusto, quello che dici succede ora che il prezzo del gpl alla pompa è piu basso di quello per riscaldamento e ricordi cosi' perchè sei giovane .
Io mi riferivo ad un po di anni fa' diciamo negli anni settanta il gpl alla pompa era piu economico di quello per riscaldamento anche se dire riscaldamento non è giusto infatti veniva usato quasi esclusivamente nelle cucine ,per il riscaldamento veniva usata per lo piu la nafta pesante.
Cioè il contrario di quello che succede oggi e questo per quale motivo?
Per una semplice legge di mercato dove è piu alta la richiesta piu si guadagna.
Questo sicuramente sara' lo stesso motivo che fara' salire il prezzo del gpl per autotrazione .

[Gazzfab]

bè cmq le caldaie a nafta hanno una resa moolto maggiore
Solo che sono come i bruciatore dille Serre Moolto noiosi!!O come i forni dei carrozzieri rido
Il bello del gas è la pulizia in tutto, non lascai residui, non lascia scorie, non è solo un fattore di consumi o di prezzo.
Nle caso delle caldaie a gas o a gasolio la differenza è grossa.Quelle a gasolio rendono di più, ma si sporcano 20volte di più, e richiedono tanta manutenzine, oltre ai disagi che comportano,quelle a Gas invece sono più smeplici, più pulite, più comode.
Io vbedo la scelta del GPL sulle auto una scelta vincente.

[Emilio500D]

FRANCESCO, sono Calabrese anch'io....fammi sapere come posso rintracciarti!

[Stomaveder]

Secondo me è un operazione da non fare assolutamente per diversi motivi.
Il primo è che tanto le 500 possono circolare ugualmente dappertutto
Il secondo è che per quello che consumano anche a benzina non c'è un ritorno economico amenoche non facciate molti ma molti km in un anno.
Il terzo è il costo del gas che ora si è basso rispetto alla benzina ma a farlo salire e salira' ci vuole un attimo .
tenete presente che il gpl per riscaldamento oggi in molti posti costa intorno ad un euro al litro secondo me stanno aspettando che ancora molti facciano l'impianto per poi aumentare a dismisura a quel punto sarete fregati.
T-rex per montare l'impianto devi rivolgerti ad un officina qualificata non puoi montarlo tu a casa tua la BRC lo produce ancora come anche altre marche se non ricordo male il costo montato si aggirava intorno ai 700 euro pero' sincerammente non ricordo se quel prezzo era compreso di contributo statale.

oggi il gas per il riscaldamento costa quasi 1 euro al metro cubo e non al litro e la cosa fa molta differenza
non conosco la pressione con cui si carica il gas nelle auto e nemmeno quella dei bomboloni o della rete per il riscaldamento cmq in un metro cubo ci stanno 1000 litri

[Valenzano]

stomaveder certo che come primo post non è male
Se avessi letto bene ti saresti accorto che si parlava di gpl e non di metano

[Pastela80]

E viva il Gpl...!!!
Comunque una 5 a das sarebbe stra fico...

[Gazzfab]

Concordo!!
Non ci fanno girare nei centri storici perchè inquiniamo??
E allora rigiriamo la legge come fanno loro

[Pastela80]

Ok allora,quanti impianti prenoto? magari il mio amico ci fa sconto quantità... rido rido rido

[Gazzfab]

IO per ora giro da ogni parte anche senza catalitica

[Therrj]

CIAO

MI INTERESSEREBBE DOTARE DELL'IMPIANTO GAS LA MIA CINCE'NT LA C'E' QUALCUNO CHE PUO' FARLO IN PROVINCIA DI TRENTO

E' OMOLOGABILE ? MI SERVE PER GIRARE D'INVERNO QUANDO E' VIETATA LA CIRCOLAZIONE AGLI EURO 0

GRAZIE LINO