[GUIDA] Come sostituire i cuscinetti mozzo posteriore

[Lentic95]

Sono riuscito nello smontaggio. Ora dopo settimane di attesa il meccanico mi ha rimontato i cuscinetti posteriori all'interno del porta ceppi. Ora devo procedere al rimontaggio ma non sarà semplice non avendo il ponte e uno spazio limitato per muoversi nella rimessa garage. Volevo sapere come allentare le due molle che vanno inserite nelle ganasce. Ho provveduto a cambiare anche i cilindretti e le ganasce. Grazie dei consigli. P.s. Non ho lo strumento che si usa normalmente per allargare le molle.... Con cosa posso provare??? Grazie

Ciao
quelle poche che l'ho fatto ho usato un fil di ferro per tirare la molla e mi aiutavo con un giravite
lentic95

[And500fiat]

Ho rimontato le due ganasce e sono riuscito ad agganciare la molletta inferiore facendola passare dietro il fermo, ma non riesco ad allungare la molletta superiore fino a farla agganciare. Ho visto che mancheranno circa 3-4 cm. Devo fare qualcosa di diverso? Devo spostare le due ganasce facendo un po' leva sui fermi delle stesse cercando di avvicinarle,??... Grazie ancora per la vostra collaborazione.

[Dboniot]

Ho rimontato le due ganasce e sono riuscito ad agganciare la molletta inferiore facendola passare dietro il fermo, ma non riesco ad allungare la molletta superiore fino a farla agganciare. Ho visto che mancheranno circa 3-4 cm. Devo fare qualcosa di diverso? Devo spostare le due ganasce facendo un po' leva sui fermi delle stesse cercando di avvicinarle,??... Grazie ancora per la vostra collaborazione.

Con un martello il plastica o gomma puoi chiudere le ganasce, se sono tenute in posizione troppo aperta dai dispositivi di recupero del gioco, vedrai che battendo verso l'interno si chiuderanno.
Una volta montate le molle metti in posizione il tamburo provvisoriamente e frena per riaprire le ganasce, oppure con una pinza regolabile centra manualmente le ganasce al tamburo.
Tieni conto che il meccanismo di recupero ha una tolleranza anche nella direzione alto-basso (delle ganasce), é importante che la ganasce siano centrate perché il cilindretto agendo in direzione ortogonale fatica a centrare con l'azione idraulica.
Un post molto utile, con atti propiziatori di stregoneria del buon Maurizio:
http://www.500forum.it/forum/viewtopic. ... so#p332024

[Romeo46]

Salve raga non so se è il posto giusto ma siccome sto facendo lo stesso lavoro alle ruote posteriori però stò avendo dei problemi nel trovare i mozzi portacuscinetti perchè l alloggiamento delle ghiere esterne dei cuscinetti sono consumate e quindi ci giocano dentro...su internet non se ne trovano tranne della D ma la mia è una L sapete indicarmi qualche sito di ricambi sove potrebbero averlo?

[Romeo46]

Raga nessuno sa niente?

[Romeo46]

Dboniot mi avevi scritto?

[Dboniot]

Dboniot mi avevi scritto?

Si ti ho mandato un MP con un annuncio, due giorni dopo visto che non era ancora stato inviato e l'ho cancellato, te lo rimando.

[Romeo46]

Si grazie ma cerco qualcosa di nuovo per evitare di ritrovare lo stesso problema e penso di averli trovati ad un prezzo accessibile conoscete questo sito? http://webshop.fiat500126.com/katalog/a ... posteriore

[Dboniot]

Purtroppo no, ma mi sembra affidabile non so se 500 e 126 condividono lo stesso supporto porta cuscinetti, l'ipotesi dell'usato non è da scartare è un pezzo robusto e molto raramente si sostituisce, certo bisogna essere sicuri che le sedi siano sane.

[LuigiB500]

il distanziale lo buttato perche nel kit ce nuovo,se guardi lo intravedi..

A, ok.
Importante e' usare distanziale nuovo

Ciao! Perché è importante cambiare il distanziale?

[Guido972]

il distanziale lo buttato perche nel kit ce nuovo,se guardi lo intravedi..

A, ok.
Importante e' usare distanziale nuovo

Ciao! Perché è importante cambiare il distanziale?

Ciao Luigi, se fai questa domanda ignori il funzionamento del distanziale.
Questo distanziale deve essere messo nuovo ogni qual volta allenti il dado che serra il mozzo posteriore, quindi, secondo la buona regola anche quanto si sostituisce solo il giunto.
Questo perché il distanziale, durante il serraggio subisce una deformazione plastica permanente mantiene in precarico i cuscinetti. Se allenti il dado e lo riserri il distanziale è già deformato, quindi quando vai a serrare il dado non andrà a lavorare correttamente ed i cuscinetti non lavoreranno in precarico. Molti non lo sanno, meccanici compresi, quindi non lo sostituiscono, ma la 500 cammina sempre. Però fare il lavoro come va fatto ti fa distinguere dalla massa, e la perfezione la senti.

[TeoCincen]

Scusate la mia ignoranza, ho letto tutto il topic, ma non ho capito a che coppia di serraggio bisogna chiudere questi due bulloni da 32 (cerchiati in rosso nella foto).

Cioè si chiudono "a morte" e poi si ribattono o sono questi che trasmettono la pressione di deformazione al distanziale ? quanto bisogna stringerli ?

2015-08-26 22.13.14.png

[Maurizio]

Scusate la mia ignoranza, ho letto tutto il topic, ma non ho capito a che coppia di serraggio bisogna chiudere questi due bulloni da 32 (cerchiati in rosso nella foto).

Cioè si chiudono "a morte" e poi si ribattono o sono questi che trasmettono la pressione di deformazione al distanziale ?

Si, esattamente

quanto bisogna stringerli ?

2015-08-26 22.13.14.png

A quanto basta x toglierci il gioco e che non siano troppo stretti i cuscinetti.

[TeoCincen]

Quindi non c'è una coppia di serraggio prestabilita, si va a occhio ?

Odio ste cose, io non ho occhio ... Mica sono un meccanico

[Maurizio]

No si va a pratica e a senso di percepire i giochi e la durezza di rotolamento.