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Donato1972 ha scritto:Anche io ho un problema analogo. La mia 500 d è stata immatricolata a settembre 1962 ma non so quando è stata costruita. Il telaio è 366xxx.
Anche io devo prepararla per una targa oro.
Donato1972 ha scritto:Anche io ho un problema analogo. La mia 500 d è stata immatricolata a settembre 1962 ma non so quando è stata costruita. Il telaio è 366xxx.
Anche io devo prepararla per una targa oro.
Maurizio ha scritto:Questa dovrebbe essere marzo 1960
Robertino82 ha scritto:L'unico documento ufficiale è l'estratto cronologico. Lo fai in agenzia per qualche decina di €.
Robertino82 ha scritto:Ciao Armand.
Puoi andare in motorizzazione e chiedere l'estratto cronologico presentando la targa dell'auto e i tuoi documenti. Costa meno dell'agenzia pratiche auto o dell'ufficio ACI.
Oppure vai in agenzia / ACI, lo richiedi li ma paghi un po' di più. Io faccio sempre cosi con le mie auto. Mi pare abbia pagato 40€, ma è praticamente tutta la storia della tua auto. io lo voglio per ogni mia auto. Mi dice tutto di lei.
Ti forniranno di un paio di fogli dove ci sono scritti tutti i passaggi di proprietà con i nomi dei precendenti proprietari, dal primo acquirente fino a te.
Ok questo lo immaginavo, grazie. Ma tu sai come fare per sapere quando l'hanno sfornata?Maurizio ha scritto:L'estratto cronologico ti dice in primis quando è stata immatricolata, mica quando l'anno sfornata dalla FIAT.
Bene, l'importante per me é arrivare alla data di immatricolazione che è sbagliata sul mio cdp (col telaio 405xxx dovrebbe essere nov.-dic. e non 1.1.62), poi se riuscirò a sapere la data di produzione dalla FCA, visto che mi stanno seguendo per la targhetta identificativa bene, altrimenti pazienza.Robertino82 ha scritto:Non si può sapere. Si può calcolare una media ma il giorno/mese esatto non lo saprai mai.
Bene, la settimana prossima vedo cosa ne uscirà!Orso ha scritto:Nella visura che si fa al pra di solito viene riportata anche la data di rilascio del certificato di origine, che dovrebbe corrispondere più o meno al periodo in cui ha lasciato la fabbrica, che almeno per quel che riguarda le mie moto era anche di qualche mese differente dalla data di immatricolazione.
Ho perso tempo perché l'estratto cronologico riporta la data di immatricolazione 01.01.1962 e visto che c'è un errore bisogna rettificare il dato. Visto che è stata immatricolata per la prima volta a Firenze dovrò andare lì...Robertino82 ha scritto:Ciao Armand.
Puoi andare in motorizzazione e chiedere l'estratto cronologico presentando la targa dell'auto e i tuoi documenti. Costa meno dell'agenzia pratiche auto o dell'ufficio ACI.
Oppure vai in agenzia / ACI, lo richiedi li ma paghi un po' di più. Io faccio sempre cosi con le mie auto. Mi pare abbia pagato 40€, ma è praticamente tutta la storia della tua auto. io lo voglio per ogni mia auto. Mi dice tutto di lei.
Ti forniranno di un paio di fogli dove ci sono scritti tutti i passaggi di proprietà con i nomi dei precendenti proprietari, dal primo acquirente fino a te.
Non penso che sia cambiato molto dal lontano 1992 quando ho portato la mia MY CAR al collaudo dopo il restauro, premetto che l'ho comprata con il libretto sequestrato x mancanza revisione è quindi ho compilato il foglio della revisione copiando il N dalla punzonatura del telaio, insomma a farla breve in sede si sono accorti che mancava l'ultimo N sul libretto, allora il geometra o ing, della motorizzazione si è messo in contatto con quella di Cagliari xche la prima immatricolazione era Cagliari, e dopo un paio di mesi è arrivato la copia del foglio di conformità che accompagnava l'auto x immatricolarla, e da li è emerso tutto, lo sbaglio della trascrizione del numero a quando è stata immatricolata, quindi se richiedessi tale copia salterebbe fuori la data effettiva dell'immatricolazione.Armand ha scritto: Ho perso tempo perché l'estratto cronologico riporta la data di immatricolazione 01.01.1962 e visto che c'è un errore bisogna rettificare il dato. Visto che è stata immatricolata per la prima volta a Firenze dovrò andare lì...