Raffreddamento ad acqua
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Raffreddamento ad acqua
Da qualche tempo sento parlare di raffreddamento ad acqua per le testate e per il blocco cilindri di motori cc. 700 elaborati per le competizioni. C'è qualcuno che sa dirmi, in maniera dettagliata, come può avvenire in pratica tale modifica?
- Tanokart
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Abbastanza facile a dirsi, in via generale, ma come si può assemblare il blocco cilindri con il basamento? E il blocco cilindri ricavato dal pieno, se si volessero adottare canne in ghisa, avrebbe le canne riportate a secco o ad umido? E le varie testate raffreddate ad acqua, come si possono adattare conservando l'albero originale e l'interasse dei cilindri originale? Piuttosto che in teoria non c'è nessuno che lo abbia realizzato effettivamente, magari per usi agonistici?