Finalmente ha inizio il resturo della mia ELLE - GiuGiu.

[GiuGiu]

Finalmente dopo tre anni e mezzo sono iniziati i lavori per il restauro della mia 500.
In una giornata di lavoro abbiamo smontato completamente (o quasi) la macchina.
Grazie all'aiuto di mio padre (profondo conoscitore di 500) il lavoro è proceduto veloce e senza intoppi. Per ogni cosa che mi accingevo a smontare, mi suggeriva che chiave utilizzare (come farà a ricordare la misura di ogni singola vite?).
Vi posto qualche foto.

[GiuGiu]

Così si presentava qualche giorno fa:

[GiuGiu]

Pensavo che la macchina non fosse assolutamente mal messa, ma smontandola abbiamo appurato che fondi, sottoporta, calandra ecc. non sono per niente arrugginiti, al di là di ogni più rosea previsione.
In qualche punto vi è soltanto un pò di ruggine superficiale. Gli unici punti con ruggine passante sono gli angoli degli sportelli al di sotto delle cerniere inferiori.

[GiuGiu]

Altre foto:

[GiuGiu]

Ed infine:

[Stefman]

Bè... Buon lavoro per il restauro...
Attenzione però... il volante non è della L ma della F!!!!...
Se vuoi facciamo uno scambio: io ne ho uno della L messo bene e me ne serve uno di una F messo benino!!!!!!!!

[Valenzano]

Direi che è piu che sana......... trovarne in queste condizioni .
Le porte se sono originali non sostituirle .....puoi ricostruirle nei punti dove sono marce in questo modo non ti cerchi la grana di doverle adattare in quando le porte nuove se non originali in genere sono pietose .
Buon lavoro

[GiuGiu]

Per Stefman, so bene che quello è un volante di F, è stato recuperato da un pò di materiale che mio padre custodisce, e sostituisce il suo originale al solo fine di portare la 500 in carrozzeria.

Per Valenzano, le porte sono originali, l'amico carrozziere che procederà con i lavori di lattoneria mi ha detto che cercherà di recuperarli, anche perchè i lamierati nuopvi benchè di buona fattura non sono mai paragonabili agli originali.

Ciao e grazie.

[Giampaolo.Malacri]

è ottima tienila bene e falla altretanto

[Stefman]

Infatti GiuGiu non dubito delle tue conoscenze... Ti ho solo proposto uno scambio!!!...

[Maurizio]

Direi che è piu che sana......... trovarne in queste condizioni .
Le porte se sono originali non sostituirle .....puoi ricostruirle nei punti dove sono marce in questo modo non ti cerchi la grana di doverle adattare in quando le porte nuove se non originali in genere sono pietose .
Buon lavoro

Anche quelle come ricambio fiat dei gg d'oggi fanno pietà, ne so qualcosa sulla F guida a dx

[GiuGiu]

Infatti GiuGiu non dubito delle tue conoscenze... Ti ho solo proposto uno scambio!!!...

Non ti preoccupare!!!
Per lo scambio, non è conveniente in quanto anche il mio è spaccato e molto rovinato.

Ciao.

[General182]

che augurarti un in bocca al lupo per il tuo restauro,cmq è già una buona base ne ho viste di peggio,tienici informati naturalmente

[Stefman]

sisi... ma non parlavo sul serio... oramai da ke non ce n'avevo più nel giro di due settimane ne ho trovati un pò... Tanto quei volanti si trovano quasi tutti rotti!!!... Comunque sul serio... In bocca al lupo per il restauro... Aspettiamo altre foto...

[GiuGiu]

Grazie.
Appena entrerà in carrozzeria, via altre foto.

Ho il serbatoio della benzina forato nella parte vicino alla vaschetta del liquido dei freni, e la copertura del cruscotto rotta in un angolo a destra.

Ho visto che Pizzarelli ha entrambi i ricambi mentre su 500mania.biz non sono presenti nel catalogo.
Qualcuno li ha sostituiti? Sono di buona fattura? Conviene, specialmente per il cruscotto, provare a ripararlo?
Grazie anticipatamente. Ciao